Julio Cesar

sou moderador do kadetteiros, e agora tenho um voyage, se precisar estamos ai

Vieira, tu é chato para caramba heim velho, se vc não pode ajudar, então não atrapalha amigo, não falei que irei ficar eternamente com uma bateria de 40A, em todas as minhas msg eu disse q quero por uma bateria melhor, de pelo menos 70A, no meu kadett com a bateria de 70A o carro nao ficava um pisca pisca e nem distorcia nada, até agora eu perguntei qual a capacidade de carga do alternador e ninguém respondeu, nem vc, então faça-me o favor, quando vc souber vc fala de novo, se não souber fica quieto no seu canto e para de falar besteira, do que adianta eu por uma bateria de 100A como vc sugere se o alternador não tem capacidade de carrega-la

100A não acho necessário, pois meu Kadett de onde tirei o som tinha bateria de 70A e o alternador carregava 75A por hora, eu nao deixo o som ligado com o carro desligado, por isso eu queria saber a capacidade de carga do alternador pra poder pensar em colocar uma bateria de pelo menos 70A. Mas primeiramente irei tocando com essa de 40A mesmo

pois é Bruno, tb suspeito disso, pois foi feita uma alteração na eletrica original do carro, se eles quiserem dizer que perdeu a garantia eu acho q não temos direito nenhum de contestar, vou ver qto cobram pra instalar na CC

será q se eu instalar fora da CC eu perco a garantia do carro, da parte elétrica?

perfeito, vc instalou seu alarme na CC em loja de acessorios?

valeu pelas infos LUPPT, então resumindo, vc comprou somente o alarme PX293 e mais nada?

vamos lá, tenho uma dúvida. Possuo um módulo Banda 9.8 980WRms, que utiliza um fusivel de 80A, observei que a bateria original é de 40A, essa bateria irá dar conta do som? vi que no local da bateria há espaco para uma bateria maior, se eu colocar uma bateria de 70A o alternador dará conta de carregá-la? qual a capacidade de carga do alternador do Voyage 1.6 completo de fabrica? AC, DH, VE, TE. Meu set é: Player Pionner DEH-P5150 1 Sub Pionner 12" TS 308D4 1 Kit 2 vias Bravox CS60b 1 Par Coaxial Bravox CX60B

qual a marca desa roda? tb achei muito bonita

obrigado pelas fotos, ficaram ótimas, quando ao adesivo, ficou bem interessante, acho q irei colocar tb, se não gostar, basta tirar....

posta umas fotos com bastante detalhes pra vermos

era só copiar e colar a lista dos ítens que vc comprou e colocar os valores na frente...

galera, se colocar molas esportivas com os amortecedores originais, nao ferra eles?

se não for ser muito indiscreto, coloca o valor dos ítens que vc trocou, tb tenho um voyage trend e pretendo ir comprando as poucos os acessorios, isso servirá como base pra bastante gente

Voyage Trend 1.6 11/12 - Comprado dia 05/10 Cor metálica - Prata Sirus Ar Condicionado Aquecedor Direção Hidráulica Vidros Elétricos Dianteiros Trava Elétricas nas 4 Desembaçador Travamento das portas por velocidade Travamento/Destravamento Central Porta malas com abertura elétrica Cintos com regulagem de altura R$ 35.800,00 Comprado como frotista, na verdade o preço dele era R$ 32.600,00, mas como compramos por um tio da minha esposa que tem locadora, ele tirou o dele em cima de nós, isso por que é tio, mas tá bom.

quando for procurar minha rodas, irei procurar nesse off-set ou proximo dele

Qual o offset original da linha G5?

Peguei meu Voyage Trend 1.6 11/12 dia 6/10 e vei com Goodyear GPS Duraplus

que esquisito esse prolongador, eu achei q ele se juntava ao outro console.

agora eu achei, parecia aquelas imagens, onde está o Wally...

caio, não tenho a mínima idéia, vou pegar meu primeiro voyage somente amanha, e não sei até que tamanho de roda comporta a caixa de roda dessa geração G5 sem pegar em nada...

só irá influenciar na marcação de velocidade e km, mas eu acho isso o mais importante.

mas a tala e o offset não influenciam no diametro externo, eu ponderei somente ele por que é onde irá influenciar na correta marcação de velocidade e km do carro.

Antes de substituir o conjunto roda/pneu é preciso algumas precauções: O índice de carga nunca deve ser menor que o original ; O código de velocidade nunca deve ser inferior ao original; É possível converter o conjunto roda/pneu uma vez que o diâmetro externo seja mantido ou sofra uma variação de até -3% ou +2%. Esse tipo de alteração compreende um aumento do diâmetro do aro e uma redução da altura do pneu. O conceito "+1 / +2" é bastante utilizado para conversão de medidas entre aros (com +1 ou +2 polegadas) obtendo uma melhora significativa da performance dos pneus. Para o aumento de 1” no aro devemos reduzir 10 na altura do flanco, e aumentar 10mm na largura da seção. exemplo: Pneu 175/70 R13, eqüivale a 185/60 R14 Para o aumento de 2” no aro devemos reduzir 20 na altura do flanco, e aumentar 20mm na largura da seção. exemplo: Pneu 175/70 R13, eqüivale a 195/50 R15 Cálculo do diâmetro externo do pneu: Pneu 155/80 R13: Largura da seção = 155mm Altura de Flanco = 155mm x 0,8 = 124mm Diâmetro do Aro = 13 x 25,4 = 330mm Diâmetro externo = Diâmetro do aro + 2 x altura do flanco = 330mm + 2 x 124mm Diâmetro externo = 578mm Se seu carro veio com rodas 175/70 - R13 seu diametro externo é 575,2 e se for usar uma roda 205/45 - R17 seu diametro externo passará para 616,3 , passando de 7% de diferença Se usarmos uma medida que de muita diferença do diametro externo original isso irá afetar os marcadores de velocimento e km. Para saber por qual medida de roda e pneu vc pode substituir aqui tem uma calculadora http://www.maisqpneu.com.br/conversao.html

tenho 3 aros de led de 80mm, eu acho q ficaria legal pra usar como angel eye meu aros de led são iguais a este, e utilizam conector T10, igual das lampadas pingão http://www.worldled.com.br/produto.php? ... to=1313698