sneak3

PESSOAL, Fui abrir o meu vidro eletrico dianteiro ontem e ouvi um baralho horrivel de algo quebrando e se estilhalhaçando. Agora o vidro nao funciona mais e fica solto. Posso move-lo com a mão. Meu é um gol G5 09/10. Como saber se foi só o cabo ou se a máquina ja era tb? Queria ter certeza disso antes de ir num mecanico pois nao tenho ninguem de confiança. No mercadolivre o kit cabos ta uns 30 reais e maquina ta uns 80. É uma boa diferença. Gostaria de fazer sozinho mas nao tenho as ferramentas e nunca mexi em carro. Estou em curitiba.

Obrigado, Tsu! Posso fazer tudo com WD-40 entao? Ou ele é só na engrenagem de encaixe do motor?

Bom dia, prezados! Meu GOL G5, de um ano pra cá, começou a dar o famoso problema em que alguns vidros elétricos param de funcionar depois de deixar o carro no sol. Não aguento mais aqueles apitos de advertencia gigantescos que o mundo inteiro consegue ouvir. Pelo que li aqui no forum, a solução era sempre abrir o forro da porta, socar o motor e tudo voltava ao normal. Ainda nao fiz esse teste. Mas enfim, gostaria de saber se em 2015 alguém já achou outra solução pra isso, algo permanente? Fui burro de nao ler o forum antes e ja me cataram mais de 200 reais em trocas de motorzinho e mao de obra. Nâo aguento mais, serio. É um saco ficar trancando o carro com a chave e não poder usar o alarme. Alguma ideia nova a respeito desse problema?

Beleza, como faço para apagar esse aqui?

Galera, GOL G5, de um ano pra cá, começou a dar o famoso problema também. Depois de um dia no sol, alguns vidros elétricos param de funcionar. Não suporto aqueles apitos de advertencia gigantescos que o mundo inteiro consegue ouvir. Pelo que li aqui, a solução do Bruno funciona, mas é temporária. Ainda não testei mas não me imagino abrindo o forro toda santa hora que isso acontece. Agora que estamos em 2015, gostaria de saber alguém já achou outra solução pra isso, algo permanente? Fui burro de nao ler o forum antes e ja me cataram mais de 200 reais em trocas de motorzinho e mao de obra. Nâo aguento mais, serio. É um saco ficar trancando o carro com a chave e não poder usar o alarme. Alguma ideia nova a respeito desse problema?

Obrigado, Hildegardo. Acabei de ler esse ai e editei o meu. Estou a procura de novas soluções para o problema. É melhor eu postar nesse topico antigo mesmo?

Olá. Fiz um outro tópico sobre arranhão no meu golzinho e agora to na parte de selecionar uma funilaria que faça algo decente, entenda de pintura, nao minta e nao seja mercenaria. Sera que é pedir demais?? Alguem tem sugestoes para curitiba?

Bom dia pessoal! Eu preciso muito de ajuda a respeito de um arranhão no meu carro. Deixei estacionado num estacionamento pago e tudo mais e na volta estava arranhado. Que EU me lembre, nao tinha notado antes, entao vamos deixar certo que o arranhao aconteceu ali. O problema é que os tios do estacionamento me dizem que um carro nao poderia ter feito tal arranhão, mas eu nao vejo outra possibilidade. Por favor, analisem as imagens e me digam: Como acham que aconteceu? Pode um carro ter raspado e feito esse arranhão? Foi arranhão em algum objeto estatico? (apesar de eu nao ter sentido nada) Obrigado!

Poxa que beleza, moro em Curitiba tb! Mas o site do BATEU que o amigo passou ali é só pra acidentes em 'áreas públicas. Terei que ir numa delegacia mesmo, ja que o estacionamento era privado. ----- Hoje fui numas 5 funilarias e o preço nao ficou por menos de 300. Alguns insistiram que retoque nao teria problema, por ser na lateral e pelo carro ser preto (?). Outros quiseram pintar tudo, mas ai o preço sobe. Acho que nao vou fazer retoque entao! Valeu pela dica. E galera, vcs acham que eu peço o valor do prejuizo inteiro ou tenta fechar um acordo pela metade, algo assim? Acho que vale mais do que ir pra justiça ne?

Acho que nao da problema ou prejuizo fazer BO uma semana depois né?

Ai galera, olhei as câmeras do meu predio e agora tenho certeza: foi no estacionamento da faculdade. Sai do prédio segunda passada, à noite, sem risco. Fui pra faculdade e voltei. Terça de manhã o risco aparece nas câmeras. Por incrível que pareça, deu uma semana e eu nao notei!! HAHA. Mas de qualquer forma, ta provado que foi lá dentro. O gerente falou que ia ver as câmeras do estacionamento mas agora tanto faz, se ele ver, vai aparecer o risco na saida; se ele nao ver, nao preciso provar culpa do estacionamento. Juizado especial certeza. ps: Nao amassou um centimetro o parachoque, o que tem é somente UM corte profundo, com pequenos riscos brancos/prateados ao redor. Algum fdp manobrou que nem a mae e meteu a parte da frente, provavelmente, na hora de sair ou entrar na vaga do meu lado. Acho que foi isso.

Eu tb acho que eu notaria.... MAS pode ter sido em outro lugar. Isso que eu to com medo. De qualquer forma tanto faz, se eles nao me mostraram imagens com as câmeras do meu carro entrando com esse risco, vou assumir que foi ali no estacionamento MESMO! O problema é que se eles continuarem convencidos que nao foi um CARRO que raspou ali, vai fica mais dificil de fazer algum acordo. Por isso queria ter certeza... ps: O estacionamento é normal, pessoas estacionam os proprios carros, e tem os caras que cuidam da entrada. Tem umas cameras na entrada mas nao sei se vao pegar essa parte do carro pra tirar a prova. ps2: a imagem nao ficou muito boa mas é um arranhao fundo na parte superior, com pequenos menores embaixo e com marcas de algo enconstado mais embaixo. Pra mim foi alguem tirando o carro do meu lado que esbarrou na traseira do meu. Um friso ou parachoque diferente poderia ter feito algo assim, nao?

Opa! Fala galerinha! To com um problema chato que começou a pouco tempo, vamo ve se voces tem ideia do que possa ser! Meu rádio, que é da propria VW, comecou a resetar, perder todas as configuraçoes e pedir um SAFE code, que na teoria só deveria ser pedido quando o rádio é ligado pela primeira vez. Toda vez que eu deixo o carro desligado por uma noite, ou umas 4 horas pra cima, o mesmo acontece. Me falaram que poderia ser a bateria...aí o rádio perderia energia e se desligaria. MAS, nao tem nenhum outro problema, o carro liga tranquilo e as configuracoes de km, tempo, litros, hora, tudo certo. Nao percebi mais nada de diferente. Alguem sabe o que é isso? Tem alguma dica? Nao queria ir mesmo na concessionaria, to cheio daquilo. Se tiver algo que eu mesmo possa fazer.. VALEU!

Como/onde onde a alimentacao geral do radio? Onde fica o fusivel do radio?

Fiz o teste com a porta e o som continuou tocando mesmo chaveando a porta + alarme. Realmente é alimentado pela bateria nao importando o estado do carro. Mas se a bateria ta falhando na alimentacao do som, pq o carro ta sem problemas?

Mas o meu radio funciona sem a chave sim... E a respeito do teste da luz, eu percebi agora que ela oscila um pouco sim, mas nao sei se seria considerado grave ou se é normal.

Nao deu nada com a luz mesmo. E será que eu posso arrumar isso em algum mecanico autonomo ou tenho que ir na concessionaria? Nao quero imaginar quanto eles vao cobrar pra fazer isso.

k2design, valeu pela resposta cara! Mas eu nao saquei, o que significa o radio ser ligado no pos chave? Nao entendo nada mesmo dessa parte elétrica. O radio sempre esteve perfeito, nunca aconteceu nada. Sera mal contato ou algo assim?

Olá! Meu gol g5 já está dando o alarme para a segunda revisão anual. Ele está com pouco mais de 7.000 kms. Nao ando muito com ele alem de faculdade - casa. Ele nao está com nenhum problema aparente, apesar de só fazer 8,2 com gasolina na cidade, mas já me acostumei. Entao, queria uma ideia geral do que é recomendado trocar/olhar nessa segunda revisao e também a media do preço que a volks vai cobrar. Não tenho muita experiencia no assunto e nao quero ser roubado. Valeu!

Bom galera, meu gol tem o plano de revisao de ano em ano, entao só a primeira mao de obra foi pela cc. Já cobraram os 250 pila da segunda.. No total deu R$ 420 com mao de obra mais troca de óleo e filtros. Eles quiseram me empurrar descarbonizacao + balanceamento, mas nem curti nao. Entao fica a dica, pra quem tem o plano de revisao de 6 em 6 meses, ate a 2a mao de obra é de graça.

Opa valeu delvo. E vc confirma o preço dessa revisao basica em aproximadamente R$ 180?

adenilson, meu gol eh 2009/2010. Nunca precisei fazer recalls. E foram os proprios tecnicos da volks que marcaram as revisoes de ano em ano. FERNANDO, vc teve que pagar os 800tao na 3a revisao mesmo?

Ué me falaram e eu acho que tava escrito em algum lugar que a revisão é por kilometragem ou por tempo, o que acontecer primeiro. O carro tem 2 anos e pouco, por isso vai pra segunda revisao. Vou dar 1 olhada no topico. Valeu.