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Tudo que HildegardoPS postou
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Bem... Isso é muito dependente do modo de condução, se o cara tem o pé de chumbo + motor 1.0 + roda grande = maior consumo Sacou?
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Bem, Minha opinião de quem tem 24 anos de trabalho em industria, sempre no segmento de metalurgia, hoje funcionário da engenharia de manufatura FORD. "Amaciamento" não existe mais, existe sim "assentamento", expressão usada pelo setor de qualidade automotivo, no qual os carros ao sair da linha de montagem, rodam X km para "assentar" os freios e suspensão bem como outros itens mecânicos... O Fato de rodar os primeiros 1000 km sem forçar o motor implica em "durabilidade" dos componentes, pois ao abusar do conjunto mecânico sem estar devidamente "assentado" irá causar desgaste prematuro ou mesmo algum problema como nos segmentos de óleo ou de combustão, nada referente ao "amaciar" o motor... Não expresso minha opinião baseada em suposições ou conhecimento de porta de oficina, pois ainda hoje é comum ouvir barbaridades de "supostos" mecânicos, que só porque sabem desenroscar um parafuso acham que sabem de alguma coisa, muitos enterrando a engenharia... Mais respeito sempre a opinião dos meus amigos como Adenison, Felipe e outros. Abç
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Seja muito bem vindo parceiro! Esperamos que seu VW continue trazendo muitas alegrias. Abç
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Bem... Assuntinho complicado esse de amaciamento... Antigamenteeeeeeee antes do avanço da tecnologia dos lubrificantes, onde só se usava óleo de viscosidade alta (w40, w50...) a folga dos ajustes das peças dos motores eram bem maiores. Com muitos estudos e testes, foram desenvolvidos óleos mais finos e mais resistentes ao atrito e calor (Sintéticos e semi-sintéticos) os ajustes das peças dos motores foram reduzidos, tornando assim o ajuste mecânico mais preciso e o funcionamento melhor, o tal amaciamentos praticamente não existe, basta verificar o que o manual diz sobre esse assunto... Sobre o uso do militec o próprio fabricante não cita nada de km para uso do mesmo, somente o intervalo das trocas de óleo... Complicado né esse assunto, cada um tem uma opinião... kkkkk abç
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Opa! Valeu, o Voyaginho agradece. !!! rsrsrs Rapaz, minha luta é complicada por uma série de fatores: Cor preta + mulher que usa o carro todos dia + 2 filhos pequenos + rua calçamentada + muita poeira... kkkkkk Por esses ingredientes vc pensa meu sofrimento, kkkkkkkk Mais vou cuidando na medida do possível, na realidade faz tempo que não dou um trato caprichado nele, está com alguns arranhões e tau, logo logo quando tiver um tempinho amais vou dar uma penteada novamente. Mais todo fds lavo, aspiro e encero com cera liquida... Abç
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O Frasco cita 20.000 km rodados... Acredito que independente de quantas trocas de óleo.
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Simples de fazer
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Bem, o que pode fazer é mandar os faróis pelo correio a outro estado, teve parceiros aqui que se não me engano, já fez isso... Abç
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Eu não tinha visto o vídeo ainda... Aquele cara com anel e relógio esfregando a massa na pintura me deixou todo arrepiado, vi a hora acontecer uma merd# maior.. kkkkk
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Verifiquei no carro do nosso amigo Yago o funcionamento macio e silencioso... No ultimo sábado, descarbonizamos e trocamos óleo e filtro, comprei o militec e colocamos no voyaginho, realmente existe uma pequena diferença no funcionamento, notei a facilidade de partida a quente e o funcionamento mais silencioso no uso moderado, estarei acompanhando para postar mais resultados. Abç
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Falou e disse! kkkk Abç
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Então! Acho foi aquela velha situação de desmontar e montar novamente... Acredito que desmontado uma vez, nunca mais é a mesma coisa... Mais com os calços de borracha ficou show... abç
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Vamos esperar o universitários... rsrsr
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Esse post não deveria estar em carros dos usuários?
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Bela goleta parceiro! Abç
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Simples!!! 1 - Claybar... 2 - Polidor 3 - Cera
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Se tem $400.00 para investir, melhor comprar uma marca de responsa... Abç
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Seja muito bem vindo garoto! Achou o lugar certo! Abç
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Kd aquele policial que evitou o roubo da hornet? kkk
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kkk Bom dia meu amigo... Fica frio com as perguntas... Para 2 demãos eu aplico uma em seguida da outra, assim, vou aplicando por partes até aplicar no carro todo, e depois volto para o inicio, como a temperatura aqui em Fortaleza é alta logo a cera cura... A Cera liquida eu uso só para manutenção, tipo assim: A cada 3 meses Nxt Acada 1 mês carnaúba Toda lavagem a liquida... Sacou? kkk Qualquer coisa dá uma buzinada ai... Abç
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Grande amigo! Deixa eu te explicar um pouquinho sobre o sistema dentro dessa caixa... O ar condicionado é formado pelo compressor no qual empurra o gás refrigerante para dentro de uma serpentina (Radiador) dentro dessa caixa, por sua vez o ventilador joga o ar por essa serpentina gerando o ar frio, blza? Veja a imagem... Sobre o ar quente, o ar quente é gerado pela água quente do sistema de arrefecimento que passa por uma serpentina também dentro dessa caixa, por sua vez o ventilador joga o ar por essa serpentina gerando o ar quente, Veja a imagem... No meu ponto de vista "pode" (Talvez) ter um vazamento de água quente dentro dessa caixa, gerando assim a temperatura que vc notou, Pode ser a válvula que controla a passagem da aqua quente... Veja a imagem para vc entender, eu circulei de vermelho a caixa... Veja com atenção se o nível da água do sistema e arrefecimento não está baixando, isso pode ser um sinal... Vc pode perguntar: Se tem vazamento para onde vai essa água? Resposta: Ela escorre pelo dreno e caixa em baixo do carro, é aquela água que vemos saindo quando usamos o ac. Só deve sair água somente quando usamos o ar condicionado... Outra coisa que pode estar acontecendo é o calor do piso do carro estar passando para caixa e esquentando a mesma, mais acho improvável... De um jeito ou de outro é melhor levar em uma oficina... Abç
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Como diz o Faustão: Ô loco meu!!! kkkk Mafiosa viu parceiro... Show de bola... Abç
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Cera de primeira viu! O Bom é dar no minimo 2 demãos, reforça a proteção e durabilidade... Vc usa alguma cera liquida para aplicação depois da lavagem? Eu uso a autoshine, cheirosa, fácil aplicação e remoção... Toda lavagem dou toque final com ela... Olha ai... .http://www.wolloko.com.br/p/cera+liquida+automotiva+autoshine