HildegardoPS

Rapaz!!!! Pense em um cock-pit filet!!! Hahaha Lindão... Eu tô na expectativa de arrumar um volante irado assim, meu cunhado tem uma segonha e leva carro de seguro (PT) para SP, me prometeu arrumar o volante no preço... rsrsrs A pintura dos parafusos não é besteira não, os meus são pretos, no corolla do me pai colocamos de inox... Abç!

É Vero!

Amigo vamos lá,veja a imagem para entendimento. A borra pode entupir a passagem do óleo pelos canais de lubrificação, isso pode ocasionar N danos ao motor, como danificar os mancais das bielas ou balancim do cabeçote e etc. Dependendo da quantidade pode ser feito um dos dois procedimentos abaixo. 1 - O Flush, (Algumas pessoas não gostam dessa solução, eu mandei fazer em um gol 2001 motor AT com 100.000 rodados e não teve problema), depois do flush tem de desmontar a tampa de válvulas e o cárter para limpar a peneira da bomba de óleo e tudo por baixo. 2 - Desmontar todo motor e limpar tudo por dentro, claro que vai gastar uma grana boa para isso... Faça assim, procure um bom mecânico e converse com ele, ele vai verificar a quantidade de borra e ver o que é melhor... ok?! Qualquer coisa tamos aqui. Abç

Meu amigo, essa fumacinha é sinal de borra no motor, tire a tampa do óleo e veja se tem borra nela, passe o dedo dentro da tampa de válvulas pela boca da tampa de óleo e veja se o dedo fica sujo, tipo escuro, se sim é sinal de borra no motor. Sobre a caixa de ar suando óleo é sinal que o anti chama está sujo, o que é anti chama? É por onde o motor respira... Tem de mandar trocar... Abç Obs: Qual a km do seu carro? Que óleo usa?

Então amigo, Por vários anos usamos bardahl nos carros da família notamos que ele forma uma película nas partes internas, até mesmo quando era necessário abrir o motor, por dentro não tinha nada de borra, o motor era bem limpo. Isso é opção minha, mais tem pessoas que não usa, nem concorda. Vou tentar logo logo comprar militec para experimentar, na realidade acho que qualquer coisa para garantir um pouco mais esses lixos dos motores 1.0 VW que veio no gol e voyage é valido. Abç

Ópa! Não é para engrossar o óleo é um aditivo que se mantem nas partes móveis com mais facilidade que o óleo convencional, automaticamente a lubrificação melhora... olha o video Lembrando ! só estou respondendo as perguntas, nada de propaganda do produto, a utilização é uma opção minha...

Somente se poderia ser colocado junto no óleo semi-sintético, essa era a dúvida... Que conversei com consultor e tirei a dúvida...

Na minha humilde opinião a do gol Gti... No preto tem de ser envelopado fosco, e um friso fino cromado no contorno...

Bem vindo parceiro! Faça bom proveito do forun. Abç

Bem vindo parceiro... Bom proveito do forun e compartilha com a gente suas experiencias e up's da goleta. abç

Opá.... Sim B12 Plus, eu tinha a dúvida mais falei com consultor da Bardahl que me tirou todas as dúvidas, e se vê na embalagem ele é formulado também com componentes sintéticos, pode ser usado com óleo semi-sintético que é o caso doa 5w30 e 5w40 . Mais pq a pergunta mesmo? rsrsrs

Bem vinda... Quem sabe os post`s possa te ajudar a conseguir novos clientes...

Amigo, a agua que sai pelo escapamento é a agua que está misturada no etanol, o motor não queima e joga fora pelo escape. fica frio com isso..

Então, o carro tem uso severo, e uso Bardahl... Troca a cada 5000... Na realidade Fortaleza não é tão quente como se pensa, estamos no litoral, moro bem na orla maritima, quente mesmo é para o interior do Ceara... Abç

Estou usando o Mobil Eco Power 5w30, o motor tá lizinho e custa aqui em Fortaleza R$ 22,00 o litro....

Eita cara, as rodas iguais do meu Voyage. rsrsr Bem vindo amigo!

Olha ai... matou a charada, posta fotos dos 2 com e sem filtro para a gente ver... Abç

Ei mah... Eu trabalho na Ford Troller! kkkkkkkkkkk Mais isso é verdade, carro Ford tem a manutenção diferenciada, mais por outro lado o conforto nem se fala... Abraço mermão!

Amigo, tente desconectar a bateria, somente o cabo negativo, espere ums 15 minutos, conecta e tenta, o que acontece é que o alarme reseta, se funcionar ele vai ativar e baixar os 4 vidros depois subir novamente, e tudo fica ok! Abç

Valeu Marcus!!! Nota 10 para vc!

é vero! rsrsrs

Amigo, mande verificar o nível de óleo hidraulico, bem como observe os pontos que os colegas falaram acima....

CSS urgente parceiro!

Bem vindo parceiro! Bom proveito do forun! mantenha a galera atualizada das modificações na goleta. Abç