Ajuda

[Fabrício Lopes 7]

Boa tarde amigos, tenho um voyage g5 1.0 Trend 09/10, comprei a algum tempo e estou fazendo uma geral no motor. Porém, ja troquei filtros, oléo, velas e cabos, correia dentada, e recentemente a luz de injeção ascendeu e depois de um dia apagou...  Andando, eu percebo que o carro esta sem potência. Alguém passou por uma situação assim ou sabe se  é algum defeito do motor 1.0 ou ele é cagão assim mesmo ?

 

Estou perguntando pra não ficar na mão de mecânicos.

 

Desde já agradeço pela atenção.

[HildegardoPS 2197]

Mande verificar sonda lambda, mandou limpar o tbi?

[Fabrício Lopes 7]

Mande verificar sonda lambda, mandou limpar o tbi?

Ainda não. Mandei fazer limpeza de bico e fiz uma reprogramação.

 

Valeu pela dica, vou mandar fazer isso

[Brunozenho 144]

Bom, já que fez tudo isso e acha que está sem potência e relatou que a luz de injeção acendeu.

Faça um teste rápido na bobina de Ignição, se está com fuga de corrente.

Misture água com sal em um pulverizador, e borrife nele, com o carro na marcha lenta, análise se tem faíscas externas.

O mecânico fez isso é descobri fuga de centelha na bobina. O carro falha em médias rotações e engasgava.

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[HildegardoPS 2197]

Bom, já que fez tudo isso e acha que está sem potência e relatou que a luz de injeção acendeu.

Faça um teste rápido na bobina de Ignição, se está com fuga de corrente.

Misture água com sal em um pulverizador, e borrife nele, com o carro na marcha lenta, análise se tem faíscas externas.

O mecânico fez isso é descobri fuga de centelha na bobina. O carro falha em médias rotações e engasgava.

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Não seria melhor verificar se tem fuga a noite no escuro? Esse lance de jogar sal no carro... Sei não viu... kkkkk

[Brunozenho 144]

Não seria melhor verificar se tem fuga a noite no escuro? Esse lance de jogar sal no carro... Sei não viu... kkkkk

Para ser sincero, sou novato nesses lances de macetes, e como vi o mecânico fazendo e achando o erro repasso.

Qual problema teria chefe? De jogar sal.

[diego0212 10]

Ele estava perdendo potência antes de você trocar a correia dentada ? Por mais simples seja trocar a correia de um Volks tem muitos mecânicos que tem a capacidade de deixar o carro fora de ponto. 

[HildegardoPS 2197]

Para ser sincero, sou novato nesses lances de macetes, e como vi o mecânico fazendo e achando o erro repasso.

Qual problema teria chefe? De jogar sal.

 

Cara, sal é altamente corrosivo, é só pensar em maresia que dá para entender o efeito sobre as peças, EU não teria coragem de fazer isso nem aceitaria um suposto mexanico fazer no meu carro...

Abç

[LFelipe 440]

Cara, sal é altamente corrosivo, é só pensar em maresia que dá para entender o efeito sobre as peças, EU não teria coragem de fazer isso nem aceitaria um suposto mexanico fazer no meu carro...

Abç

Também não brincaria com sal nem água salgada perto do carro.

Chegou a limpar bicos e TBI? Já aconteceu comigo exatamente a mesma coisa e a limpeza de bicos resolveu (leia-se limpeza em máquina, onde os bicos são retirados da flauta e colocados na maquina de limpeza). Ai aproveitei a mão de obra pra limpar o TBI.

[Rodrigolm 337]

Jogar sal no carro??? Pelo amor de Deus gente é pra destruir a parte elétrica do carro? 

 

 

Fabrício pode ser MUITA COISA dês de um simples mau contato ao até defeito em alguma peças relacionada a ignição ou injeção.

 

Não tem magica o correto passar o scanner e testar os componentes que costumam gerar esse tipo de problema; bobina, cabos de vela, sonda, sensor de faze, injetores de combustível e bomba de combustível. Acredito que a maior parte do problemas na injeção estão ligados a esses itens.

 

Não é nada complicado para uma mecânico, infelizmente a maioria no mercado é mexanico.

 

Boa sorte!!!

 

 

 

 

Boa tarde amigos, tenho um voyage g5 1.0 Trend 09/10, comprei a algum tempo e estou fazendo uma geral no motor. Porém, ja troquei filtros, oléo, velas e cabos, correia dentada, e recentemente a luz de injeção ascendeu e depois de um dia apagou...  Andando, eu percebo que o carro esta sem potência. Alguém passou por uma situação assim ou sabe se  é algum defeito do motor 1.0 ou ele é cagão assim mesmo ?

 

Estou perguntando pra não ficar na mão de mecânicos.

 

Desde já agradeço pela atenção.

[Fabrício Lopes 7]

Vlw, era mais ou menos isso que eu queria saber. Vlw pela força

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[biguia 1063]

Bom, já que fez tudo isso e acha que está sem potência e relatou que a luz de injeção acendeu.

Faça um teste rápido na bobina de Ignição, se está com fuga de corrente.

Misture água com sal em um pulverizador, e borrife nele, com o carro na marcha lenta, análise se tem faíscas externas.

O mecânico fez isso é descobri fuga de centelha na bobina. O carro falha em médias rotações e engasgava.

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Existe um produto da wurth que faz essa função. Já foi usado no meu carro pra detectar fuga de corrente em cabos e bobina. A bobina ficou parecendo um massarico!!!!

Nota: depois de aplicado, ficou marcas leves de oxidação. Talvez fosse até mesmo solução salina, mas como sou abusado com manutenção, lavei o motor dias depois e tudo sussa até hoje.

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[Brunozenho 144]

Vlw, era mais ou menos isso que eu queria saber. Vlw pela força

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Vale como uma experiência futura, para esses casos