Economia de Combustível 20 a 26 km por litro !

[RFC 259]

 

Após vários testes, criei um kit de economia de combustível com gerenciador eletrônico, válvulas de segurança, sensor de nível, Fps, enchimento automático, reservatório em uma liga de alumínio forjado, pois a segurança está em primeiro lugar.

Meu carro fazia 12 km em uso diário, após o uso do kit que reaproveita e gera gases de combustível o carro começou a fazer entre 20 a 26 km c 1 litro de gasolina/álcool na proporção de 50% .

Já com uso de álcool na proporção de 100% ele fez 15.1 por litro, antes fazia 9 km.

Qual a lógica do kit e o que ele faz no motor ?

Como ele gera gases, a lambda entende que a mistura está a mais que o necessário e faz a correção rapidamente diminuindo o tempo de injeção!

Perde potencia ? Não!  

Na verdade meu carro ficou mais esperto nas acelerações e retomadas, como o kit é um complemento gerando o que os bicos precisam fazer   o motor parece estar mais disposto nas acelerações .

Pelo que escuto de relatos, qualquer motor que use injeção com sonda lambda está apto a receber o kit.

Porem a economia varia de carro pra carro, pois já ouvi relatos do mesmo carro que o meu "classic 1.0" fazendo 30 a 35 por litro.

Em breve estarei instalando em outros veículos e irei postar no youtube a experiencia e autonomia sem e com o kit.

Não é fácil de  fazer como dizem por aí , pois a regulagem é fator fundamental para o sucesso da instalação e vários equipamentos precisam ser utilizados para a regulagem perfeita e com isto o ganho de economia vem!

Estou muito feliz com os resultados obtidos e logo farei vários veículos que já esperam pelo kit.

No meu carro ficou tudo escondido , ninguém vê nada!

Tá original para qualquer um haha

ABRAÇO ai meus amigos 

 

 

Editado Agosto 13, 2016 por RFC

[biguia 1063]

Realmente RFC, não é fácil!

Já testei usando a saída do canister e nada! Já usei com derivação antes do canister e nada!

No entanto, fiz um teste usando essa mesma saída, antes do canister, ligado direto ao motor e deu excelente resultado, com o motor funcionando com a bomba de gasolina desligada, inclusive! Porém, aspirou vapor demais, murchando discretamente o tanque.

O certo é como vc disse: é preciso usar equipamentos de teste pra fazer o ajuste fino e evitar que a mistura fique excessivamente rica e o carro perca desempenho e economia e quebra de componentes como o travamento da sonda lambda, em mistura rica.

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[RFC 259]

valeu man, isto vai dar o que falar vamos ver se o governo não vai cair em cima .

[biguia 1063]

valeu man, isto vai dar o que falar vamos ver se o governo não vai cair em cima .

Vai dar mesmo! Tudo esse governo quer meter a mão.

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[Petty667 4]

Olha, sou muito cético sobre esses kits milagrosos, quase certeza que vai acabar com gente chorando depois com o carro quebrado...mas me explique de forma mais clara e com testes de verdade, para avaliar a eficiência desse kit. Mas boa sorte nesse empreitada espero que esteja certo.

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[RFC 259]

5 minutos atrás, Petty667 disse:

Olha, sou muito cético sobre esses kits milagrosos, quase certeza que vai acabar com gente chorando depois com o carro quebrado...mas me explique de forma mais clara e com testes de verdade, para avaliar a eficiência desse kit. Mas boa sorte nesse empreitada espero que esteja certo.

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O kit reaproveita e gera gases !

Estes gases complementam a mistura que já é feita pela injeção do veículo, porém com este implemento a sonda entende que tem mais mistura que necessário e abaixa i tempo de injeção e com isto ganhamos a economia.

é simples falando mais para regular perfeito precisa de ter os equipamentos necessários e grande conhecimento com motores.

Meu carro sempre andou bem , mas não era econômico após o kit estou muito satisfeito.

Tem vários aventureiros fazendo isto, porém como vc disse alguns irão chorar por quebras , pois não entendem como funciona o motor.

No meu kit farei até contrato pois darei garantia de 2 anos e farei revisões periódicas como as do veiculo.

O QUE posso dizer é que dá certo e alguns carros conseguem ate 30 km por litro.

Da forma que eu fiz tem segurança, pois implementei a eletrônica e sensores para monitorar e obter melhores resultados.

Trabalho com motores a 22 anos, grande parte com preparação de turbos e aspirados, sou eletricista tbb formado pelo senai e tbb técnico em eletrônica  hoje técnico mecatrônico.

Se fizer um projeto bem pensado usando mais sensores, tem como até melhorar mais o projeto já existente. 

abraço do RFC

[biguia 1063]

Já definiu preço?

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[Roberto Dantas 0]

Onde consigo um kit destes meu Voyager é um pouco beberrão

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[RFC 259]

Em 21/08/2016 at 10:58, Roberto Dantas disse:

Onde consigo um kit destes meu Voyager é um pouco beberrão

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adiciona meu zap 61 99629-4260  logo estará tudo pronto para envio .

[Lenon Anelli Cardoso 2]

Em 13/08/2016 at 00:53, RFC disse:

 

Após vários testes, criei um kit de economia de combustível com gerenciador eletrônico, válvulas de segurança, sensor de nível, Fps, enchimento automático, reservatório em uma liga de alumínio forjado, pois a segurança está em primeiro lugar.

Meu carro fazia 12 km em uso diário, após o uso do kit que reaproveita e gera gases de combustível o carro começou a fazer entre 20 a 26 km c 1 litro de gasolina/álcool na proporção de 50% .

Já com uso de álcool na proporção de 100% ele fez 15.1 por litro, antes fazia 9 km.

Qual a lógica do kit e o que ele faz no motor ?

Como ele gera gases, a lambda entende que a mistura está a mais que o necessário e faz a correção rapidamente diminuindo o tempo de injeção!

Perde potencia ? Não!  

Na verdade meu carro ficou mais esperto nas acelerações e retomadas, como o kit é um complemento gerando o que os bicos precisam fazer   o motor parece estar mais disposto nas acelerações .

Pelo que escuto de relatos, qualquer motor que use injeção com sonda lambda está apto a receber o kit.

Porem a economia varia de carro pra carro, pois já ouvi relatos do mesmo carro que o meu "classic 1.0" fazendo 30 a 35 por litro.

Em breve estarei instalando em outros veículos e irei postar no youtube a experiencia e autonomia sem e com o kit.

Não é fácil de  fazer como dizem por aí , pois a regulagem é fator fundamental para o sucesso da instalação e vários equipamentos precisam ser utilizados para a regulagem perfeita e com isto o ganho de economia vem!

Estou muito feliz com os resultados obtidos e logo farei vários veículos que já esperam pelo kit.

No meu carro ficou tudo escondido , ninguém vê nada!

Tá original para qualquer um haha

ABRAÇO ai meus amigos 

 

 

Tenho uma saveiro 2016, e fiz a modificação para economia. Vou explicar o que eu fiz, desliguei a solenoide da partida a frio(so faça isso se vc não abastece com alcool),tirei o "T" da mangueira da partida a frio e adicionei um filtro de combustivel de moto, a mangueira da partida a frio que vai para o canister eu desativei, peguei a mangueira do canister que conecta depois do tbi e coloquei antes do tbi, no lugar da mangueira que sai de cima do reservatoria da partida a frio, adicionei uma valvula anti-retorno e liguei depois do tbi(no lugar original da entrada do canister).

fazia media de 10km/l e depois de fazer isso esta fazendo 13km/l, tem um pouco mais de força e faz anos que estou usando assim e até agora não deu manutenção nenhuma.

 

Nunca faça direto do tanque de combustivel, porque é perigoso explodir e por sugar poeira para o tanque( por isso que coloquei um filtro no sistema que fiz). E não esqueça da valvula anti-retorno, pois de der retorno na faisca o capo vai aprender a voar!!!!KKKKK

 

Em 21/08/2016 at 10:58, Roberto Dantas disse:

Onde consigo um kit destes meu Voyager é um pouco beberrão

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Segue na risca o meu post que vai economizar muito dinheiro!!

[biguia 1063]

Segue na risca o meu post que vai economizar muito dinheiro!!

Vc já conseguiu medir o tempo de injeção dos bicos após essas mudanças?

Já usei esse sistema também. Tanto direto do tanque, como por meio de reservatório.

Em ambos os casos, o tempo de injeção baixou bastante. De 2.6ms para 1.6~1.9ms.

Cheguei a fazer médias que variaram muito, alcançando números entre 18 a 23km/l, na estrada, no ritmo que o tráfego permitia (70 - 100km/h)sempre com 2 passageiros e ac desligado.

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Segue na risca o meu post que vai economizar muito dinheiro!!

Se possível, o amigo poderia reescrever o texto, pra melhorar a compreensão? Ficou um pouco confuso. E mais, poderia colocar imagens das ligações?

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[cpicolo 235]

O meu faz mais... kkkk

 

 

 

 

[RFC 259]

20 horas atrás, biguia disse:

Vc já conseguiu medir o tempo de injeção dos bicos após essas mudanças?

Já usei esse sistema também. Tanto direto do tanque, como por meio de reservatório.

Em ambos os casos, o tempo de injeção baixou bastante. De 2.6ms para 1.6~1.9ms.

Cheguei a fazer médias que variaram muito, alcançando números entre 18 a 23km/l, na estrada, no ritmo que o tráfego permitia (70 - 100km/h)sempre com 2 passageiros e ac desligado.

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Se possível, o amigo poderia reescrever o texto, pra melhorar a compreensão? Ficou um pouco confuso. E mais, poderia colocar imagens das ligações?

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Após bastante tempo usando vi onde se pode melhorar o kit e vou voltar a fazer em novembro.

Será feito em aluminio c valvula eletronica reguladora do sistema para um melhor ajuste e duração.

Tempo padrão de 2,6ms c gasolina sem AC baixa para 1,6 a 1,8 ms.

existe variação na economia de acordo com a quantidade de combustível e pureza do mesmo.

no ea 111  1.6 consegui 22 por litro c velocidade de 60 a 120 e fizemos teste na bomba .

encheu até a boca rodou 44km e completou ate a boca novamente. pegando 2 litros.

[RFC 259]

depois de muito tempo olha nós aqui de novo para mostrar os resultados .

Santa fé ja fiz 40 carros melhoram 30%    de 5 faz 8.5 cidade  e de 7 a 8 estrada faz 11,.5 a 13 km /lt

I30 DE 9 a 10 estrada  faz 17 a 18 na bomba .

Tucson de 7km/lt estrada faz 12km/lt

Spacefox de 13 a 14  faz 18 a 23km/lt

Toyota Camry  de 7 a 9 cidade faz 12 cidade e estrada  fazia 13.5 e faz até 18.5 na estrada até 120km/h

Ultimo foi este Focus 

Agora só faço com teste na BOMBA pois só paga se der resultados.

 

 

Editado Agosto 23, 2019 por RFC

[RFC 259]

mais um veiculo testado consumo e aprovado pelo cliente.