cpicolo

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About cpicolo

  • Rank
    Piloto de Mini Bug
  • Birthday 09/20/79

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  • Carro
    Voyage G6
  • Cidade
    Jundiaí
  • Estado
    SP
  • Sexo
    Masculino

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  1. Tenho um Voyage G6 com quase 200.000 rodados.. e apresentava falha no cilindro tb ( P0304 o código.. ).. falta poucos quilometros ( cerca de 1500 ) para trocar cabos de velas e velas.. bobina era original.. pois bem, troquei tudo e nada de resolver.. sabe o que resolveu ? Limpeza de bicos... 2 estava sujos e fazia com que fosse injetado menos gasolina, acarretando o problema.. fiz limpeza de bico e problema resolvido. Na epoca, estava com 188000 mais ou menos.. ja rodei mais de 10000 com ele e nunca mais tive dor de cabeça.. Isso falando do meu G6, 2013/2014... não sei se aplica se ao seu caso.. mas não custa.. paguei 80 reais para fazer a limpeza..
  2. eu tenho um Voyage G6 tirado da CSS no dia 20/09/2013... esta com quase 190000 km, motor nunca aberto.. nao baixa oleo.. não fuma.. e faz entre 850 a 900 km com um tanque na estrada.. gasolina aditivada no tanque desde o primeiro abastecimento.. tanque de partida a frio 0 km, nunca abastecido rsrs manutenções, só periodicas ou preventivas... a unica coisa que "quebrou" foi um rolamento que começou a roncar com 78k km.. o restante, fim de vida util mesmo ( no caso, feita as manutenções periodicas e/ou preventivas )
  3. caraca hein amigo.. ta "abençoado" hein..
  4. Consumo do meu Voyage 1.6 - 13/14.. somente abastecido com gasolina aditivada Quase 443 km rodados com menos de 1/2 tanque... Tenho outras fotos ( com km diferente ) que mostram consumo e distancia muito parecidos.. sempre no trecho SP - Curitiba Ah, rodas 16 com pneus 195/50
  5. Boa tarde à todos Por favor, alguém ja desmontou as aletas ( borboletas ) do volante do G6 ? Como faze-lo ? O meu começou a falhar a aleta direita ( subir marchas )... e quero desmontar/tirar do volante para ver se é algo possível de se arrumar ou, se for o caso, ja trocar.. Grato pela ajuda e atenção
  6. Que estranho.. o meu "bem" as vezes acontece.. vai entender..
  7. Show, parabéns !! Ficou bem legal !
  8. O meu Voyage G6 13/14, raras vezes, demora para conseguir ligar.. preciso virar a chave umas 3.. 4... até 5 vezes.. e de uma hora para a outra, pega de 1º Dificil acontecer, mas "de vez em nunca", acontece. Abasteço no mesmo posto ( quando não estou viajando ) desde que tirei 0km e somente com gasolina aditivada
  9. Sim, da para pegar os fios dos alto falantes traseiro e ligar esse conversor amigo... Qual amplificador você vai usar ?
  10. Qual conversor você vai usar amigo ? Teoricamente, sim, pode pegar os fios dos falantes traseiros lá tras..
  11. fica atento as correias hein.. as do ar condicionado, direção hidraulica.. alternador.. devem ser trocadas com 45k km... e a dentada, com 60k km.. cabos de vela e velas com 45k km tb..
  12. Fez limpeza de bicos ? trocou velas e cabos de vela ? sonda lambda ok ? Pela quilometragem, veja se todas as correias do carro também foram trocadas
  13. vi que você trocou a correia, mas não diz qual é.. Eu faria revisão/trocaria o seguinte: Velas Cabos de vela filtro de ar filtro de oleo filtro de combustivel filtro do ar condicionado correia dentada encheria o tanque com gasolina boa ( DTclean, por exemplo ) se for o caso, limpeza de bicos limpeza de TBI Tenho um G6 13/14 que comprei 0km e esta com quase 170.000 km, sendo uns 140.000 desse total em rodovias.. manutençoes dentro dos periodos e somente com peças originais., além de abastecer unico e exclusivamente com gasolina aditivada. Quebrar, até hoje, "quebrou" um rolamento que começou a roncar com 78.000.. o restante, foi só manutenção preventiva/periodica: Cabos de velas e velas a cada 40.000... correia dentada com 60.000.. minha embreagem durou 154.000 km... catalisador durou 158.000.. Fora isso, troca de lampadas de farol e lanternas, só.. Fiz somente a primeira revisão na concessionaria.. fui extremamente mal atendido e depois disso fiz tudo numa oficina de confiança da minha cidade..
  14. Cabos de vela ... vela... sonda lambda ... quando trocou a ultima vez ?
  15. Caraca, meu carro esta com mais de 160.000 km ( 13/14 ) e o sistema de arrefecimento, como um todo, não me deu problema algum até hoje. Depois que o carro aquece, o ponteiro dificilmente oscila, marcando sempre "no meio"