Barulho na homocinetica Saveiro G6

[Eduardo Pasinato 0]

Fala aí pessoal, sou novo por aqui, mas desde já preciso de uma ajuda de vocês, se puderem me ajudar agradeço desde já !

Seguinte, baixei minha Saveiro Trend G6 2013/2013 na suspensão fast clip na dianteira, flange na traseira e com as molas originais, ate aí show de bola o carro ficou show, mas achei que merecia baixar um pouco mais, resolvi tirar 1,5 voltas das molas, mas logo que sai com ela percebi que começou a trepidar a direção e fazer um p*ta barulho quando faço curva para a direita (forçando o lado do motorista) me indicaram levantar o motor e caixa dela, mas também ouvi falar em encurtar a homocinetica, alguém aí sabe me informar qual desses serviços é mais indicado a se fazer? E se possível também me indicar o quanto devo levantar o motor, no caso qual o tamanho do calço devo usar, agradeço desde já galera e aguardo a ajuda de vocês, forte abraço, tamo junto ! 

[baruckjv 0]

então cara, tenho o mesmo problema,

sei que o lado direito do carona é só calçar simples e facil, agora o lado esquerdo do motorista que complica, andei olhando e na minha cabeça parece facil kkkkk

o Suporte que segura a caixa de marcha na longarina da sava tem um vão de uns 5cm que pode ser levantado, pensei em somente refurar o suporte mais em cima corta a parte de baixo e parafusar ele, pronto o motor iria erguer, mas falando com meu irmão que me ajuda nas engenharias do carro kkkk, vimos que o suporte vai encurtando pra cima assim não daria o angulo original pro motor trabalhar, deixando ele mais perto da parede corta fogo, e fazendo a homocinetica trabalhar meio torta, agora to em duvida se faço ou não.

 

se não tenha intendido minha ideia eu explico denovo, mas acho que pode dar certo.