motor fraco Som alto vindo do motor e invadindo a cabine

[Lucas_Santos0023 0]

Boa tarde galera!

Temos um VW GOL G5 1.6 POWER 2009/2010, porém está com barulho muito alto do motor e tenho percebido que ele tenha perdido potencia, está um pouco fraco nas ultrapassagens. Percebo que o som do motor está muito alto após 3.000 rpm, fazendo parecer que o motor está a 5.000 rpm ou mais. Já passamos no scanner,  olhamos se tinha furado cano de descarga ou se poderia ser catalizador e não tem nada de errado. A impressão que dá é, que o barulho está no "pé do motor", até pensamos que fosse na junta onde inicia o cano de descarga. Já andei em outros GOL 1.6 G5 e não faz tanto barulho. Existe forma de tornar o som mais silencioso ou colocar alguma coisa para diminuir o som na cabine (isolamento acústico) ou pode ser defeito em alguma peça?

Digo isso pois nas rodovias, quando precisamos ultrapassar e reduzir uma marcha, parece que o motor está "esguelando", faz muito barulho  ja que a rotação não fica tão alta assim e o carro e está com dificuldades para desenvolver velocidades, principalmente em retomadas. Ao realizar ultrapassagens, principalmente em subidas ingrimes atrás de carretas, parece que o motor até 3.000 rpm não tem potencia nenhuma e mesmo assim, após os 3 mil rpm o carro não desenvolve como antes. Muitas vezes preciso reduzir para 2º marcha, e antes na 3º marcha já consegui ultrapassar com segurança e desenvolver o carro mais rápido. Sei que isso é normal em carros aspirados, que a potencia vem em totações mais altas, porém tenho percebido que não era dessa forma. Até parece que estou em carros 1.0. Além disso, como dito anteriormente, 3000 rpm parece que estou a 5000 rpm. Alguém consegue ajudar? 

[Bruno Dias 391]

Em 3/22/2023 at 17:31, Lucas_Santos0023 disse:

Boa tarde galera!

Temos um VW GOL G5 1.6 POWER 2009/2010, porém está com barulho muito alto do motor e tenho percebido que ele tenha perdido potencia, está um pouco fraco nas ultrapassagens. Percebo que o som do motor está muito alto após 3.000 rpm, fazendo parecer que o motor está a 5.000 rpm ou mais. Já passamos no scanner,  olhamos se tinha furado cano de descarga ou se poderia ser catalizador e não tem nada de errado. A impressão que dá é, que o barulho está no "pé do motor", até pensamos que fosse na junta onde inicia o cano de descarga. Já andei em outros GOL 1.6 G5 e não faz tanto barulho. Existe forma de tornar o som mais silencioso ou colocar alguma coisa para diminuir o som na cabine (isolamento acústico) ou pode ser defeito em alguma peça?

Digo isso pois nas rodovias, quando precisamos ultrapassar e reduzir uma marcha, parece que o motor está "esguelando", faz muito barulho  ja que a rotação não fica tão alta assim e o carro e está com dificuldades para desenvolver velocidades, principalmente em retomadas. Ao realizar ultrapassagens, principalmente em subidas ingrimes atrás de carretas, parece que o motor até 3.000 rpm não tem potencia nenhuma e mesmo assim, após os 3 mil rpm o carro não desenvolve como antes. Muitas vezes preciso reduzir para 2º marcha, e antes na 3º marcha já consegui ultrapassar com segurança e desenvolver o carro mais rápido. Sei que isso é normal em carros aspirados, que a potencia vem em totações mais altas, porém tenho percebido que não era dessa forma. Até parece que estou em carros 1.0. Além disso, como dito anteriormente, 3000 rpm parece que estou a 5000 rpm. Alguém consegue ajudar? 

Pela fraqueza, será que nao é embreagem patinando?