Gol G5 1.6 190 km/h no Velocímetro (175 km/h no GPS Garmin 1

[Jr.40 163]

Gol G5 1.6 190 km/h no Velocímetro (175 km/h no GPS Garmin 1450)

http://migre.me/7lDs7

Não deu mais velocidade no GPS, pq os pneus são 195/50/15... Se tivesse com 175/70/14 ou 195/55/15 daria mais... (DF001)

Kit Lampadas Osram Cool Blue Hyper 5.000k 55W H7 (depois desse vídeo, troquei as lâmpadas do farolete e também de garagem!! hehehehe)

http://migre.me/7lDqY

[Bruno Dias 391]

alterou bastante a mediçao de Km a troca das rodas em

[Bruno Dias 391]

outra coisa, voce comentou que nao deu mais no GPS por causa das rodas... na verdade o GPS sempre vai dar a velocidade real, mesmo com roda aro 13 ou 20, sera sempre a real.

[Jr.40 163]

Então, o GPS mede a velocidade real. E essa velocidade varia conforme o diâmetro do pneu. Tanto que nas mesmas condições do vídeo (5.000 RPM e 190km/h no velocímetro), se eu estivesse usando um pneu 175/70/14, no GPS registraria 182 km/k e no velocímetro continuaria a registrar 190 km/h.

O velocímetro não sofre alteração, tanto que se erguer o carro num elevador e tirar as rodas e acelerar em marchas, o velocímetro marcará a velocidade "X" conforme marcha/rotação.

Com esse jogo 195/50/15 eu precisaria de no mínimo 6.800 RPM e 5ª marcha. O problema é que a 5ª marcha nem é de força, mas sim de descanso, aí difícil, com essa medida, atingir essa rotação nessa marcha, a não ser se fosse numa leve descida.

[Jr.40 163]

Com o jogo 195/50/15 chega a dar +/- 8% de diferença entre o velocímetro e a velocidade real marcada no GPS.

Até o hodômetro sofre variação.

alterou bastante a mediçao de Km a troca das rodas em

[Bruno Dias 391]

no gps registraria a velocidade real que voce esta, independente de diametro de roda e pneu.

[Jr.40 163]

Mas concorda que o diâmeto da roda/pneu aumenta ou diminui a velocidade NO GPS (e não a velocidade DO GPS).

A velocidade DO GPS é algo imutável. Veja, pex., a velocidade final... Com 175/70/14 dá 182 km/h de final e com 195/50/15 dá 175 km/h de final no GPS...

Isso que quis dizer.

[Bruno Dias 391]

entendi. provavelmente rodas maiores deixam o carro mais pesado, ou com maior dificuldade de cortar o ar

[Jr.40 163]

A princípio, os cálculos são feitos através de uma fórmula.

Mas isso influencia também.

[Lobau 0]

Os pulsos coletados para o velocimetro, provem do sensor de velocidade (VSS) que fica montado na caixa de marcha medindo a velocidade da roda e sendo assim qualquer alteração no diametro da mesma implicara em resultado falso para o velocimetro e para o modulo ECU enquanto que o GPS mede o tempo do deslocamento do veiculo entre cordenadas (distancia) e este deverá ser o valor correto.

[DouglasMDC 339]

no gps registraria a velocidade real que voce esta, independente de diametro de roda e pneu.

Eu confio mais na velocidade do meu GPS também... para quase tudo....

[Bruno Dias 391]

Eu confio mais na velocidade do meu GPS também... para quase tudo....

o gps acredito ser mai preciso mesmo, nao leva em conta roda, pneu, motor, etc.. se esta de carro ou bike ou ate apé, o que ele faz é calcular quanto tempo levou de um ponto a outro e deve fazer esse calculo milhares de veses por segundo, dando o valor real

[DouglasMDC 339]

o gps acredito ser mai preciso mesmo, nao leva em conta roda, pneu, motor, etc.. se esta de carro ou bike ou ate apé, o que ele faz é calcular quanto tempo levou de um ponto a outro e deve fazer esse calculo milhares de veses por segundo, dando o valor real

Mais não se deve confiar muito no GPS quando estiver chovendo ou muito nublado... pois não sei se é só o meu que é uma bosta que faz isso raramente...

pois quando esta chuvendo muito ou nublado.. raramente o meu fica dando delay de velocidade ai depois de um tempinho volta ao normal...