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Bruno Dias

Gol Motorfort 4×4 (!) de 700 cv (!)

16 posts neste tópico

[...]

A carroceria de Gol é serve apenas como casa para o monstro criado para reduzir tempos no quarto-de-milha. Debaixo do capô agora reside um motor com bloco de Golf, cabeçote de 16v e cilindrada aumentada para 2,1 litros com a adoção de bielas de aço forjado e novos pistões Iapel. Para ajudá-lo a respirar melhor, o motor agora conta com um turbo roletado. Para alimentar o conjunto foi adotada uma unidade de injeção eletrônica e controles manuais FuelTech. Originalmente, a receita rendia 800 cv.

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“Ok, Gol turbo com peparação pesada é o que mais se vê por aí!”, você pode ter pensado agora. Acontece que este não é mais um treskilimei. Se você for um cara atento, vai se lembrar que estamos falando de um carro com tração integral. Como se trata de um Volkswagen, a lógica nos leva ao famoso sistema integral Audi quattro. E a origem é nobre: câmbio e todo o sistema de tração vieram do Audi S2. Os outros componentes – coletores, embreagem, engates do câmbio – são todos de primeira linha. .

Por dentro, a ordem foi aliviar peso – pero no mucho. O banco traseiro disse adeus, os dianteiros originais deram lugar a bancos concha de alumínio da Kirkey, com apenas uma fina camada de espuma para dar algum conforto. Mas o carpete ainda está lá, bem como o console central e a capa do painel, que recebeu todos os instrumentos para conferir se está tudo em ordem com o motor – tudo funcional, nada de relojoaria gratuita. O que garante a segurança são os cintos de cinco pontos e a gaiola de proteção homologada pela CBA.

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A despeito da preparação radical, o carro é totalmente legalizado para circular normalmente nas ruas. A suspensão é preparada, porém confortável, e atualmente as rodas são Enkei de 17 polegadas calçadas com pneus Toyo Proxes R888. Mas o dono garante que, mesmo com pneus de rua, é possível levá-lo para uma pista de arrancada e fazer bonito. Se você não quiser arriscar, tudo bem: o carro acompanha um jogo de rodas do Audi A3 com pneus Hoosier DRAG 24.5/8.0-R15. Tudo devidamente vistoriado e legalizado, e logo de cara não dá para notar que esse Gol é tão extremo.

gol-4x4-6.jpg

Eu disse “acompanha”? Ah, sim! É que o Gol Motorfort 4×4 está à venda, e o valor pedido também não é brincadeira: R$ 85.000 (clique aqui para acessar o anúncio). Levando em conta o tempo, a grana investida, a qualidade das peças e a fama do carro, dá para entender o preço. Além disso, onde você compraria tanta potência e desempenho por menos grana? O carro foi todo revisado na mesma oficina que o preparou, a Motorfort, e segundo o dono “é pegar e rodar”. Mas é bom correr, pois ele conta que já conversou com alguns interessados.

Ficha técnica:

- Bielas Cunninghan de aço forjado 4340, pistões Iapel, taxa de compressão 11:1

- Cabeçote: preparado pela Samacar, válvulas Ferrea, pratos e travas de titânio Ferrea

- Turbo Precision Turbo 6765S, wastegate TIAL, intercooler

- Escapamento de 3" Scap Total

- Injeção FuelTech Racepro 1 Fi, 4 bicos Marelli 60lb/h + 4 bicos Bosch 160 lb/h, dosador Weldon, bomba de gas Weldon 2345A

- Comando Cosma 272° x 274°

- Ignição Fire Pró, bobinas de Marea

- Embreagem Barpran multidisco e câmbio de Audi S2 com pontas de eixo Sapinho

http://youtu.be/KQhWMFqlbp0

FONTE: Jalopnik

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conheço esse carro.. ja vi vários vídeos no youtube.. o cara colocou 4x4 no GOL... p*rra no GOL.. sabe o que é isso... pqp.. o cara é foda....

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deixou de ser um carro pra ser uma máquina de teletransporte kkkkkkkkk

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Cara é vendo esse tipo de coisa que vc pensa, nada é impossível, ou seja, qualquer up pode ser feito, basta ter vontade e principalmente grana!!!!!

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caaaaaaarvalho kkkkkkk

deve ser um monstro andando esse gol hahahhhahhahahah

nem precisava de tanto pra mim, uns 100hp a mais no meu ja tava de bom tamanho...

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Cara é vendo esse tipo de coisa que vc pensa, nada é impossível, ou seja, qualquer up pode ser feito, basta ter vontade e principalmente grana!!!!!

Trabalho com TI e tive um chefe que falava assim, "na informática nada é impossível, basta ter dinheiro e conhecimento. "

Bom, não serve só para informática

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Se eu não mim engano esse G4 já sofreu mudanças tanto no motor e no interior :o

Ele ta a venda no mercado livre

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