Gol G6 17" Dourada Fixa Down - NOVAS FOTOS PG.6

[gugafloripa 8]

LOCO, mandei la pra pag do clube

 

Valeu man, já vi lá e curti. Abss

[pauloleal 4]

Curti demais as rodas ! Muito loko, estou lokasso para trazer umas ESM, mas o dolar ta subindo muito, vamos ver ...

 

Rodei mais de 70000KM baixo com os amortecedores Down e Molas Cangurun, sensacional o amortecedor da down nenhum estourado, estavam sem acao, claro, mas inteiros.

 

Abracos,

[Bruno Fontes 50]

conjunto esta Top G6 lindão parabens!!

[gugafloripa 8]

Curti demais as rodas ! Muito loko, estou lokasso para trazer umas ESM, mas o dolar ta subindo muito, vamos ver ...

 

Rodei mais de 70000KM baixo com os amortecedores Down e Molas Cangurun, sensacional o amortecedor da down nenhum estourado, estavam sem acao, claro, mas inteiros.

 

Abracos,

 

 

conjunto esta Top G6 lindão parabens!!

 

 

Valeu pessoal, realmente muito bom os amortecedores. ja rodei uns 6000km com eles e até agora naaada a reclamar, recomendadissimo a downworks.

[estefano junior 7]

tranquilo guga...e aeh, ja fez alguma viagem nesses 6000 km com as fixas?

[gugafloripa 8]

tranquilo guga...e aeh, ja fez alguma viagem nesses 6000 km com as fixas?

 

E ai beleza,

 

Po cara, fiz 2 viagens curtas de 2h30 mais ou menos...

Assim... Se a estrada for boa, sem problemas algum, é até meio perigoso o cara se emocionar demais nas curvas porque o carro ta muito bom de dirigir hahaha , caso tenha muitos buracos ou elevações se você tiver em alta velocidade não é muito bom não porque pula bastante sim, principalmente na traseira. Mais é aquela coisa né, dependendo da altura que estiver seu carro não tem como sair pisando fundo em qualquer estrada né.

[estefano junior 7]

E ai beleza,

 

Po cara, fiz 2 viagens curtas de 2h30 mais ou menos...

Assim... Se a estrada for boa, sem problemas algum, é até meio perigoso o cara se emocionar demais nas curvas porque o carro ta muito bom de dirigir hahaha , caso tenha muitos buracos ou elevações se você tiver em alta velocidade não é muito bom não porque pula bastante sim, principalmente na traseira. Mais é aquela coisa né, dependendo da altura que estiver seu carro não tem como sair pisando fundo em qualquer estrada né.

mas nessas dua viagens q vc fez, vc pegou trecho com buracos e elevações andando com o carro em velocidade normal?

[Luis berna 8]

fala guga, certim?

Vendo seu papo com o estefano resolvi entrar tmb hahahahaha!

nessas viagens com as fixa, o conforto caiu pra quantos % em relação a altura original?

[gugafloripa 8]

mas nessas dua viagens q vc fez, vc pegou trecho com buracos e elevações andando com o carro em velocidade normal?

 

 

fala guga, certim?

Vendo seu papo com o estefano resolvi entrar tmb hahahahaha!

nessas viagens com as fixa, o conforto caiu pra quantos % em relação a altura original?

 

Esses trechos em baixa velocidade eu pego com frequencia no dia dia, a suspensão se comporta muito bem nesses casos, só q o pneus tem uma batida muito seca também né, perfil 40 qualquer coisa no asfalto você já sente, quando eu usava as rodas originais com a fixa eu só dava conta quando o carro raspava no chão porque até então estava mais baixo do que está hoje, conforto era quase que original. Agora perdi muito por causa das rodas.

[pauloleal 4]

Esses trechos em baixa velocidade eu pego com frequencia no dia dia, a suspensão se comporta muito bem nesses casos, só q o pneus tem uma batida muito seca também né, perfil 40 qualquer coisa no asfalto você já sente, quando eu usava as rodas originais com a fixa eu só dava conta quando o carro raspava no chão porque até então estava mais baixo do que está hoje, conforto era quase que original. Agora perdi muito por causa das rodas.

É o q eu sempre digo, o conforto esta mais ligado ao pneu, do que a suspensão em si, logico que ela é um fator importante, quanto mais dura, menor é o conforto ! Imagina quem anda com perfil 35 no 205.

 

Abraços,

[Marcos Figueiredo Da Silva 7]

É o q eu sempre digo, o conforto esta mais ligado ao pneu, do que a suspensão em si, logico que ela é um fator importante, quanto mais dura, menor é o conforto ! Imagina quem anda com perfil 35 no 205.

 

Abraços,

 

nossa com 205/35 e style, porque o conforto deve ser bem consideravel...

eu pretendo coloca um 195/45-17 achu qui tem style e tbm e "confortavel"

 

Abraços!

[pauloleal 4]

Na tala 7" ? Vai ficar com stetch legal, cuidado com a pressao do pneus, vai ter q andar com ela bem alta, principalmente para nao entortar as rodas direto.

 

Abraços,

[gugafloripa 8]

É o q eu sempre digo, o conforto esta mais ligado ao pneu, do que a suspensão em si, logico que ela é um fator importante, quanto mais dura, menor é o conforto ! Imagina quem anda com perfil 35 no 205.

 

Abraços,

 

nossa com 205/35 e style, porque o conforto deve ser bem consideravel...

eu pretendo coloca um 195/45-17 achu qui tem style e tbm e "confortavel"

 

Abraços!

 

Verdade, o perfil do pneu é muito importante em questão de conforto.

Quero ver se até o final do ano troco os meus por 195/40, pra baixar mais um pouqiinnn hahaha

[gugafloripa 8]

 

 

Novas fotos que bati ontem a noite, dei mais uma baixada na traseira e um golinho na frente também.

Editado Agosto 25, 2013 por gugafloripa

[Hardman 60]

pra limpar essa rodas da um trabalhão daqueles. Mais esta top1

 

 

Meu

http://forum.g5clube.com.br/topic/6202-voyage-20092010-16/

[gugafloripa 8]

pra limpar essa rodas da um trabalhão daqueles. Mais esta top1

 

 

Meu

http://forum.g5clube.com.br/topic/6202-voyage-20092010-16/

 

Hahahaha

Nem me fala cara, as de tras até que é tranquilao, mais na frente pega a sujeira do disco de freio, muito ruim mesmo. Mais o resultado quando ta limpo fica bom hahahah

 

Seu voyage ta bacana também, falta dar um tapa na suspenção heheheh

 

vlw abss