Duvida na Partida a Frio e Apito agudo

[sergiodab 188]

Pessoal meu carro na partida a frio com gasolina demora uns 3 a 4 segundos na virada da chave pra pegar o de vocês também ocorre? Outra dúvida e quando viro o primeiro estagio da chave  ligando as luzes do painel antes da partida , sempre escuto um apito agudo baixo no fundo isso é normal?

 

abs

[Romulo Madruga 27]

Pessoal meu carro na partida a frio com gasolina demora uns 3 a 4 segundos na virada da chave pra pegar o de vocês também ocorre? Outra dúvida e quando viro o primeiro estagio da chave  ligando as luzes do painel antes da partida , sempre escuto um apito agudo baixo no fundo isso é normal?

 

abs

 

Quanto a gasolina não sei, porque só rodo com etanol.

 

Mas o apito é totalmente normal, ele para depois de alguns segundos.

[sergiodab 188]

Quanto a gasolina não sei, porque só rodo com etanol.

 

Mas o apito é totalmente normal, ele para depois de alguns segundos.

 

 

Acho que o meu apito não para é permanente rs

 

A sua primeira partida é demorada no alcool?

 

abs

[Tony Roberto 14]

Só abasteço com álcool e a primeira partida é lenta mesmo.

Se o carro dormir no quintal parece que é pior ainda, quando dorme na garagem pega de prima mas da uma rateada ate estabilizar.

[Romulo Madruga 27]

Acho que o meu apito não para é permanente rs

 

A sua primeira partida é demorada no alcool?

 

abs

 

Pouca coisa mais demorada que o normal.

 

Se o reservatório da partida a frio estiver vazio, aí demora mesmo, e fica rateando quando pega.

[adenilson707 746]

normal o zumbido. 

[alonsow2002 59]

zumbido é o motor da borboleta, normal

[André Santos 1]

Está com reservatório de partida frio abastecido com gasolina aditivada? Se o nivel tiver muito baixo também deve apitar mais.

Editado Junho 14, 2013 por André Santos

[bem_a_toa 10]

O zumbido é da bomba de combustível  sorte sua vc ouvir ela , é que está funcionando !

Ao ligar o carro pela manhã gire a chave até ascender as luzes no painel , vc vai ouvir o zumbido , pise na embreagem , ao apagar as luzes do check list gire a chave e o motor vai pegar normalmente !

Eu só uso etanol e sem gasosa no tanquinho , nos dias frios pega normalmente com esse procedimento .

[alexdearaujo 1]

O mesmo problema acontece comigo. Mas isso não acontece apenas pela manhã, é só deixar o carro desligado umas 3 horas que ele demora pra pegar, uns 4 segundos conforme o dito pelo sergiodab. E eu tenho o hábito de sempre pisar na embreagem e esperar as luzes do painel apagarem antes de ligar. Nos dias de mais frio pela manhã demora mais. Abasteço sempre com gasolina e fiz um teste colocando gasolina aditivada no reservatório para partida mas não ajudou em nada. Acho que a central não deve estar reconhecendo a gasolina ou pode ser um problema no regulador de pressão. Tenho que deixar o carro numa oficina parado um tempo pra poder testar. Porque depois que o motor esquenta aí pega de primeira.

[DEDECO_DJ 0]

o meu sempre pega de primeira com carro frio , mas quando ando com ele mais de 4km se desligar vira pesado ,como se a bateria tivesse descarregada no meu caso so pesa com carro quente acho ser arranque, no seu caso deve ser bateria,o zumbido e a bomba acionando

[adenilson707 746]

Pode ser isso aqui que pediu arrego

 

 

 

O solenóide da partida a frio. Na certa ela travou por dentro. Ai só outra.

 

Ela é batata de tirar.

[Rodrigof2 13]

Tive este "problema" de demorar pra pegar quando ainda tinha pouco tempo com o carro... abasteci com gasolina e o reservatório de partida a frio tb... daí rodei muito tempo só com gasolina. Quando enchi com etanol ele demorava pra pegar.

Levei na CC (pq estava na garantia) e o técnico me disse que poderia ser gasolina velha ... Ele retirou o tanquinho, esvaziou. No fundo do tanquinho já estava começando a formar uma borra... Ele me recomendou nunca encher o tanquinho, pra evitar que ela passe da validade. Daí, passei no posto e coloquei aditivada. No outro dia só alegria, era virar e pegar na primeira...

Agora espero a gasolina do tanquinho acabar e abasteço no máximo 2 dilmas (R$ 2,00), dá + ou - meio tanquinho....

 

Tentem isto!

[newsunBR 35]

Pode ser isso aqui que pediu arrego

 

 

 

O solenóide da partida a frio. Na certa ela travou por dentro. Ai só outra.

 

Ela é batata de tirar.

Pode até ser o que o adenilson comentou, mais existe dois pontos a considerar:

 

1- Se voce esta usando gasolina como combustivel principal não é para estar utilizando a partida a frio, o carro deveria estar pegando normalmente e nao precisaria de gasolina no reservatorio

2- Se voce esta usando gasolina e esta com gasolina no reservatorio e a mesma esta diminuindo ai pode sim ser o problema citado.

 

O problema da válvula solenoide da partida a frio pode acontecer com alcool e com gasolina, se estiver com a mangueira desconectada como foi meu caso quando der partida no alcool não tem como utilizar a gasolina e o carro sofre para pegar.

Agora se voce esta com gasolina e o reservatorio de partida a frio esta abastecido, pode estar ocorrendo da valvula ter travado aberta e o vacuo do motor estar sugando gasolina, fazendo o carro engasgar por excesso de combustivel.

 

um abraço