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Estou e muito decepcionado com o consumo do meu carro, a media caiu de 14.1km/l para 12.8km/l, abasteço no mesmo posto, faço o mesmo trajeto, e estou assustado, percebi que em quarta ele da umas leves engasgadas, colocando água no reservatório do parabrisas vi que existe um espaço entra a tampa e caixa do filtro do motor, deixando a borda do filtro de ar do motor visível, liguei na CSS e segundo eles é normal ??????, me livrei do meu nissan por causa da CSS e parece que terei problemas.

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Estou frustrado quanto ao Gol, o meu esta com 345 km, mas não posso usar o carro devido há um som de coisa solta vindo da parte inferior direita, to com medo de usar o carro, levar na CSS não da pois nem placa o carro tem ainda. Eu moro a 56 km da CSS em outra cidade, espero que não seja nada.

 

Amigo,

boa tarde!!

Esse barulho que você está se referindo é onde? No teto dentro do forro?

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Amigo,

boa tarde!!

Esse barulho que você está se referindo é onde? No teto dentro do forro?

Amigo,

boa tarde!!

Esse barulho que você está se referindo é onde? No teto dentro do forro?

Esse som que você escuta é procedente do atrito do plástico com o revestimento interno, o som que se refere é pequenos grilos quando vc passa buracos ou quando passa por desníveis? O som que me referi no post, é referente a barra estabilizadora!! Assim disse o cidadão que me ajudou a apertar as porcas de fixação, ate agora a única coisa que me assusta é a tampa do filtro de ar da admissão, existe um espaço que eu consigo visualizar todo o acabamento do filtro, como é o seu? Editado por Manu

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Esse som que você escuta é procedente do atrito do plástico com o revestimento interno, o som que se refere é pequenos grilos quando vc passa buracos ou quando passa por desníveis? O som que me referi no post, é referente a barra estabilizadora!! Assim disse o cidadão que me ajudou a apertar as porcas de fixação, ate agora a única coisa que me assusta é a tampa do filtro de ar da admissão, existe um espaço que eu consigo visualizar todo o acabamento do filtro, como é o seu?

 

Fala Manu!!

Esse som começou depois que viajei de férias e peguei algumas estradas de terra. No forro, em cima da cabeça do motorista parece que tem alguma coisa solta dentro do forro.

 

Meu pai tinha um gol track também e com ele foi a mesma coisa; foi só viajar e pegar estrada de terra que voltou assim. Ele vendeu o carro e depois teve que voltar na concessionária pra pegar alguma coisa que esqueceu. O carro estava com o forro desmontado. Diz ele que o pessoal da oficina mostrou que ali em cima passa uma fiação e a mesma descolou. Estavam fazendo a gambiarra de colar de novo.

 

O meu provavelmente se soltou também, e acredito que quem ande em lugares com muitos buracos também vá ocorrer.

 

Não reparei nessa questão da tampa do filtro do ar; vou olhar de dia e te falo.

 

Outra coisa que notei foi a direção muito pesada. Dirigi um gol G5 e a direção é bem leve; o Track já é mais pesada. Não sei se por causa dos pneus.

 

[]'s

MicheL

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Fala Manu!!

Esse som começou depois que viajei de férias e peguei algumas estradas de terra. No forro, em cima da cabeça do motorista parece que tem alguma coisa solta dentro do forro.

 

Meu pai tinha um gol track também e com ele foi a mesma coisa; foi só viajar e pegar estrada de terra que voltou assim. Ele vendeu o carro e depois teve que voltar na concessionária pra pegar alguma coisa que esqueceu. O carro estava com o forro desmontado. Diz ele que o pessoal da oficina mostrou que ali em cima passa uma fiação e a mesma descolou. Estavam fazendo a gambiarra de colar de novo.

 

O meu provavelmente se soltou também, e acredito que quem ande em lugares com muitos buracos também vá ocorrer.

 

Não reparei nessa questão da tampa do filtro do ar; vou olhar de dia e te falo.

 

Outra coisa que notei foi a direção muito pesada. Dirigi um gol G5 e a direção é bem leve; o Track já é mais pesada. Não sei se por causa dos pneus.

 

[]'s

MicheL

Em relação a direção realmente é pesada, meu antigo carro que eu paguei 27.000 tinha direção elétrica, mas quando o bati e quis voltar a Nissan desisti devido ao péssimo atendimento da CSS, o meu reparando hoje ao ir trabalhar e eu pego uma estrada de chão, esburacada que são 8 km serra acima, percebi vários barulhos, quando freio ou passo por desníveis, range tudo.

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Em relação a direção realmente é pesada, meu antigo carro que eu paguei 27.000 tinha direção elétrica, mas quando o bati e quis voltar a Nissan desisti devido ao péssimo atendimento da CSS, o meu reparando hoje ao ir trabalhar e eu pego uma estrada de chão, esburacada que são 8 km serra acima, percebi vários barulhos, quando freio ou passo por desníveis, range tudo.

 

É, andando na estrada de terra realmente seu bichinho sofre...rs!!

Estou colocando as fotos do motor aí pra você dar uma olhada; como não entendo muito não sei se peguei o lugar certo. Olha se tem alguma coisa diferente do seu.

motor1.jpg

 

motor2.jpg

 

motor3.jpg

 

motor4.jpg

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Show ! Pena esse gol track só sair 1.0, mas seu carro tá novo demais e top brother! Só faltou a baixadinha que é de lei.

Parabéns!

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 Muito show o teu G6!

Tenho um gol g6 track bem igual ao seu, e ta com a roda da saveiro cross 17 tbm, mas o pneu é perfil 40 e ta com mola esportiva.

E tem um som massa tbm, dois bravox xp de 500rms, 4 cornetas, 2 twiter, 1 taramps e um powerone, e o aparelho de som deixei o original, pois como veio com comandos no volante deixei tudo original.

 

 Estou querendo botar essa capa na pinça de freio tbm, mas queria vermelho, alguém sabe aonde posso comprar? qual é o modelo que cabe no gol g6..

não to com as fotos do meu no momento, mas assim que possível já posto aqui.

 Valeu! :D

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