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sergiodab

Carro querendo morrer e batendo pino em marcha lenta C/ Ar condicionado Ligado

31 posts neste tópico

Confere sim.

 

Preços médios(varia de estado pra estado, cidade pra cidade. Preços praticados na Bahia)

 

 

Kit embreagem: R$ 350,00 

Garrafa DOT 4 500 ML: R$ 15,00

Litro óleo 75w90 API GL-5: R$ 40,00

Atuador da caixa: R$ 200,00 

Mão de obra pra tirar a caixa: R$ 220,00

 

 

O ponto de meia-embreagem das transmissões MQ-200/250 não fica no meio da embreagem, mas sim no final, com o pé quase solto. É uma ótima idéia, que diminui os solavancos e dá a liberdade de aliviar a mola do pedal sem se preocupar com ela se soltando muito rápido e fazendo o carro pular(e grilar)…. 

Maaassss, quem não está acostumado(o primeiro dono, não é o seu caso), ou dirige(ou dirigiu) outros carros sem o MQ-200 e pega um VW desses de vez em quando acaba queimando mesmo o disco. Vai ver o antigo dono não sabia trocar a marcha e deixava grilar o carro quando passava por um quebra-mola, por exemplo, de 3ª e arrancava do mesmo. Ai não tem embreagem que aguente.

 

Embreagem antiga pra quem entende vê alguma coisa?

wiosc6.jpg

 

2iav13s.jpg

 

 

 

Preços que consegui.

 

Kit embreagem: R$ 270,00 

Garrafa DOT 4 500 ML: R$ 13,50

Litro óleo 75w90 API GL-5: R$ 27,00

Atuador da caixa: R$ 59,00 

Mão de obra pra tirar a caixa: R$ 250,00

 

 

A diferença esta bem alta no preço do atuador , o que eu troquei foi esse aqui confere?

 

2707_1_20121120184923.jpg

Editado por sergiodab

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E agora, melhorou?

 

O pedal da embreagem ficou mais macio , o carro ja anda acho que um pouco antes ou no meio do pedal e não mais no final do curso , a patinação acabou.

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O pedal da embreagem ficou mais macio , o carro ja anda acho que um pouco antes ou no meio do pedal e não mais no final do curso , a patinação acabou.

 

Show! 

 

Agora está como deve ser hehe

 

Abs!!

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Embreagem antiga pra quem entende vê alguma coisa?

 

 

Preços que consegui.

 

Kit embreagem: R$ 270,00 

Garrafa DOT 4 500 ML: R$ 13,50

Litro óleo 75w90 API GL-5: R$ 27,00

Atuador da caixa: R$ 59,00 

Mão de obra pra tirar a caixa: R$ 250,00

 

 

A diferença esta bem alta no preço do atuador , o que eu troquei foi esse aqui confere?

 

 

 

Rapaz!  :fie1:

 

Teu carro tem 30.000 e a embreagem já foi pro espaço? Com certeza alguém conduz, ou conduzia com o pé descansando em cima do pedal de embreagem.

 

Abç

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Rapaz!  :fie1:

 

Teu carro tem 30.000 e a embreagem já foi pro espaço? Com certeza alguém conduz, ou conduzia com o pé descansando em cima do pedal de embreagem.

 

Abç

 

Que sorte a minha né! Um gasto prematuro ,  mas quer ter o conforto de um carro é isso mesmo so gastos e gastos....

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