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isso msm brother...!! vlw manoo...!!!

A buzina fica localizada no centro do volante.................RS

Se não me engano no manual do gol diz para não segurar a direção totalmente esterçada por mais de 5 segundos e na internet eu ví um vídeo de um mecânico falando para não segurar por mais de 15 segundos, porquê pode causar danos ao sistema hidráulico. Eu mesmo luto contra o vício de segurar a direção no 'talo' para algum dos lados, principalmente dando ré e manobrando... o ideal é você quando encostar no 'talo' liberar um dedinho só do giro, só para não ficar encostando no final, que é o que causa a sobrecarga hidráulica, pois o sistema entende que você quer girar mais as rodas e o sistema tenta virar as rodas mesmo estando no limite operacional (causando o píco de pressão na hidráulica do volante). O gol g5 tem um problema que eu considero bem grave na direção, ele não possui os 'batentes' nos finais do giro para a esquerda ou para a direita. Quando você vira o giro de uma vez e muito rapido sem querer, você até ouve uma pancada de ferro (meu caso pelo -) ja fui até a oficina e o mecânico disse que era do gol e não tinha como colocar os 'batentes' para amenizar a pancada ou não forçar a hidráulica pois iria reduzir o caminnho da direção e assim das rodas também. Meu vazamento parou praticamente também com a redução quase total da prática. Vlw maknados! Boa Sorte!