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Carro:Gol G6 Power Branco Ano:12/12 Aro:17 Pneus: 205/40 Delinte Suspençao: Fixa - Downworks Som: Original Outras modificações: Xenom, Luz em Leds, Som no porta malas.. Então galera, eu tinha um g5 branco de aro 17 e molas esportivas, acabei me acidentando e dando pt no carro. Graças a deus não me machuquei e não envolvi terceiros. O fato ocorreu no dia 30 de novembro, ainda bem que tinha seguro. Demorou 45 dias para me pagarem a fipe e eu poder tirar um novo. Mas acabei perdendo as rodas 17 do outro carro pois não imaginava que fossem dar pt no carro, aí quando me ligaram avisando ja haviam "lacrado" o carro, achei um absurdo oq fizeram, sei que se eu fosse brigar na justiça conseguiria tirar as rodas e por as originais mais aí ia atrasar tudo e eu já estava aguniado para pegar um novo então preferi não brigar com a seguradora por causa das rodas e foi que peguei um G6 branco, to adorando o carro, fiquei 1 Mês com ele e ja coloquei a suspensão fixa da down. Agora só faltam as rodas 18! Segue as fotos do meu antigo carro e as fotos do novo! G5 Batido, da vontade de chorar quando vejo : G6 Novo, porém ainda estava com a susp original: Depois de Instalado Suspensao Fixa Downworks: Fotos com qualidade um pouco melhor na rua do meu trabalho:

Balela deles. Incompetência MASTER deles Se seu carro já vem com a fiação OEM, é só colocar. ECU tem NADA A VER com o som, tanto que quando vc pega novo e vem com som de fábrica, vem junto com o manual do carro, o do som a parte. Caso não venha, vaze da css e leva em alguma loja de som.

Retribuindo a visita Teu Voyage tá lindão

Galera, chegou minha Alper Xtreme Crystal Blue 5000k... decidi arriscar, comprei pro farol alto e baixo, só chegou o baixo, mas vou postando as imagens. Estou esperando o pingo também, comprei um de 68 leds pra ver. Rodei agora a noite na cidade, fui pegar minha noiva no trabalho e depois levei-a em casa passando pela rodovia presidente dutra e está aprovada, esperando chuva pra ver. Imagens:

meu carro teve muitos problemas no início mas agora, com 9 meses, aparentemente já estabilizou e gosto dele cada vez mais. o que mata é o pós venda da VW, incluindo os canais de atendimento da própria VW, então as chances de continuar no grupo VAG estão cada vez mais remotas.

enquanto for o carro mais vendido, isso sempre vai acontecer...