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Olha rapaz....não se esqueça que as boas vendas do GOL se deram em boa parte pelos Gol G4 que inundaram o mercado de frotas para empresas prestadoras de serviços (NET, OI e etc), e de locadoras que prestam serviços as empresas terceirizadas. O GOL já foi desbancado a tempos...e a muito tempo não temos um GOL de QUALIDADE ABSOLUTA, assim digamos..... Vejamos pelos números e reclamações: a cada 10 clientes que compram ou compraram GOL G5/ G6 eu chuto de boa que de 2 a 4 "dão sorte" e não sofrem com defeitos bizarros (como motor batendo, que SIM ainda ocorre com boa frequência na "geração" atual - G6), vidros elétricos arrebentando e por aí vai. A VW se transformou em uma linha RICA em defeitos de fabricação (qualquer BOM MECÂNICO e DE CONFIANÇA vai te dizer isto, como por exemplo o ADG da High Torque, que apesar do ego ser maior que a barriga, ele tem conhecimento de causa para argumentar), seguida pela FIAT, que também desce a ladeira a cada dia que passa... Infelizmente é sabido que TODAS as montadoras (principalmente as nacionais) visam 90% vender e vender, e 10% controle de qualidade (quando há), e isto a cada dia está mais explícito, pois temos internet aberta para qualquer um acessar e redes sociais bombando a todo vapor, espalhando informações sobre clientes com problemas em seus carros novos bem mais que a 6 - 10 anos atrás!!! Então, este é um fato que estão vindo à tona muitas coisas que não vinham a anos atrás! Eu senti uma queda significativa da geração 2 (Gol Bola) para o G3 e o G4 então, nem se fala....tenho que assumir que o carro melhorou bastante na Geração 5 (subsequente G6), comprei um por que o mercado não me oferecia versão ATUAL de carro 2 portas no segmento POPULAR DE ENTRADA, e eu acho o carro (Gol G6) bonito, paguei um valor razoável e mesmo com um problema que NINGUÉM consegue resolver (barulho embaixo do carro), ainda estou satisfeito, PORÉM não vou mais comprar nem GOL nem carro da VW, tendo em vista o grande número de pessoas lesadas, aumentando a chance de eu ter um problema muito sério futuramente (sem contar que meu carro só tem 11.000 KM e muita coisa ainda vai rolar). E assim como eu, a maioria que teve Gol (G4, G5 ou G6), pelo que vejo, não pretendem voltar à VW ou ao Gol....e isto vai refletir a médio prazo a queda de vendas do carro, até porque modelos mais interessantes e MENOS DEFEITUOSOS estão vindo no mercado, como alguns que já temos e um novo KA em 2014.... Mas saibam que FORD não vai ser líder de vendas nesse segmento, e PARECE nem é o objetivo deles...eles querem uma melhor posição de vendas. E FORD não vende tanto como VW e FIAT, e tem seguro menor, menos carros nas ruas, menos carros visados, um pouco mais de controle de qualidade (que não isenta NENHUM carro da marca vir zoado também). A hegemonia da VW acabou a anos, e o consumidor vem se tocando disto a cada ano. Que bom, pois quem sabe assim eles melhoram a qualidade de seus produtos e o pós atendimento que é PÉSSIMO, assim como sua assistência técnica autorizada... Acho que falei demais rsss Abçs

Seu raciocínio está corretíssimo. Em momento algum faço apologia a Gol ou VW, aliás, eu quero que ambos se danem! O que acontece é que em um mercado emergente como o nosso, toda montadora quer se dar bem, oferendo produtos de qualidade inferior o tempo todo, como mostram os testes do Latin Ncap. Olha como empobreceram a qualidade dos materiais de acabamento do New Fiesta nas versões de entrada. No mexicano a qualidade era melhor. Por outro lado conseguiram um preço mais competitivo, roubando vendas de outros segmentos. Se formos falar de defeitos de fabricação então...não escapa ninguém. É só olhar a sessão de recall na última página da Revista Quatro Rodas. Muitas marcas já passaram ou ainda passam por lá! Por outro lado, o mercado em determinadas regiões (como a minha) ainda é bastante conservador nesse aspecto, sobretudo, devido a questões logísticas. (oferta de concessionárias de outras marcas). Dessa forma, infelizmente as 4 grandes ainda dominam o mercado local. Torço para que essa realidade mude até a troca do meu carro, pois está em construção aqui, uma ccs da Hyundai. Estava previsto para inaugurar esse ano, mas...parou no telhado. Apesar de não gostar da marca, espero que ela dê uma chacoalhada no mercado local.

PESSOAL TENHO UM GOL G5 POWER 2010 , GOSTARIA DE INSTALAR PISCA NOS RETROVISOR SERA QUE É FÁCIL ? SE TIVEREM ALGUMAS FOTOS OU VIDEOS PODENDO AJUDAR OBRIGADO ATT.

É isso mesmo meu amigo! Falou e disse! Abç

Boa fi!!!Tb dei um trato no meu nesse fds. Pra mudar o nome do tópico, é so clicar em editar e depois clicar em editor completo.

Não falou demais não! Disse tudo o que uma pessoa com conhecimento automotivo e percepção do mercado deveria ter dito! Abraço

Acho que pode estar mais perto do que a gente pensa, um sinal disso é o Hb 20, tá vendendo que nem banana, um carrinho com design bonito (Mais medíocre em matéria de segurança) e vários opcionais, outro o new fiesta que veio para arrebentar, R$ 39.000,00 completaço de série. É fácil ver os amigos aqui citando a compra de outros modelos...

e a junção da homocinética mesmo amigo! a folga era onde ela encaixa no cambio

Retificando: Palavra de ordem da Ford: "sigam o líder e passe e deixe ele para trás!" Se cuida VW É disso que estou falando sempre, as montadoras estão brigando no mercado e o consumidor tem de deixar o tabú de lado e ver o que é melhor para o bolso.

Gol o legitimo !! Recuse imitações!!

Ne época eram os nacionais que dominavam, era restrito, poucas opções das 04 montadoras que todos conhecem, hj existem 4.687 opções de veículos, aí o bixo pega hehehe Abs!!

Antigamente tinha o GTI pq os carros de categorias superiores eram fora de realidade para os brasileiros, hoje é diferente. Impossível criarem um carro desses pelos seguintes motivos: 1 - Valor seria próximo do novo golf 7 de entrada, ou seja, ninguém vai comprar a diferença dos dois carros é surreal! 2 - Muito insegurança muito motor, tanto em estrutura quando em itens de segurança, seria uma máquina de matar. Mas que seria show... seria sim! kkkkkk Exceto esse projeto ai com interior vermelho, parece xuning.