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O sofá do passageiro já está no lugar. Não sou adepto do banco deitado. Porém, fica mais fotogênico dessa forma. Quero agradecer aos meus colegas de trabalho Marciney, David e Cristiano por me ajudarem nessa empreitada.
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Velho, se eu fosse arrogante, não teria um gol. A questão com o moderador é que ele sempre usa o caps pra esculhambar alguém (pelo menos comigo foi assim - duas vezes). Agora, me desculpe se ofendi alguém. Não foi minha intenção.
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Ok. Mais eu falo dos traseiros. Sempre tive pick-up. É meu primeiro carro com banco traseiro. Não sei se o banco traseiro do Audi é plug and play no gol GV. minha maior dúvida é devido ao fato de que o banco do Audi é bipartido e o do gol não é. Pq a questão é a seguinte: quanto será que cobrarão pra forrar o banco traseiro com couro caso eu deixe o do gol mesmo? Será que não sai mais em conta eu comprar o traseiro do Audi e guardar os originais? Edit: Ops... Agora que vi... ...vc é o moderador que trancou o tópico de vazamento de óleo do motor que eu abri e me sugeriu usar a BUSCA. Agora eu quem faz a sugestão: LEIA o tópico antes de postar borracha. Estou em vias de terminar a adaptação do banco e estou cansado de saber que o trilho é o mesmo. Estou falando do banco TRASEIRO. Banco traseiro não tem trilho, gênio.
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Vou fazer um tutorial de como adaptar os bancos. Estou esperando a última peça chegar pra terminar a adaptação (A peça vem de Goiás, pode demorar um pouco). Gosto de fazer adaptações em carros. Meu carro anterior (saveiro quadrado) não tinha o quebra-vento, mais sim um vidro inteiro feito sob medida como nos carros modernos (eu mesmo fiz toda adaptação).
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Então, projeto CHT 1.0 é apenas brincadeira. Todo mundo que personaliza o carro, o faz querendo se diferenciar dos demais. Mais todos colocam Gol GTI ou então Gol RLine. Já que é pra ficar diferente mesmo, o meu é projeto CHT 1.0. Afinal de contas, ninguém quer CHT 1.0
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Assim que concluir a adaptação, vou colocar fotos. A medida que for mexendo no carro, atualizo o tópico. Quanto ao adesivo do gol 1000, não colocarei. É apenas brincadeira.
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Bem, na segunda revisão (16/07/2012), foi detectado um pequeno vazamento de óleo no bocal. Sábado dia 22/09/2012, fui dar uma olhada no motor e pra minha surpresa, parece que o vazamento aumentou. Alguém já passou por isso?
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Mais se fosse excesso de óleo, ele não seria queimado (Motor fumando)?
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O pessoal qui do meu trabalho me disse que pode ser isso também. Agora, putz grila. Se os mecânicos da CC não são capazes de colocar a quantidade certa de óleo, pq eu devo continuar levando meu carro lá? Champz, VW nunca mais. O pós-venda é um lixo.
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Eu já. O meu foi além. Os ponteiros (RPM e Velocímetro) bateram no final três vezes (fez até barulho) zerou tudo. Isso da primeira vez. Na segunda vez, além do ocorrido já contado, meu PC de bordo travou. Tinha mais de meio tanque (o que é raridade- hehehe) e o PC de bordo marcava que só dava pra rodar 130 Km. Rodei até dar calo na bunda (o que com esse banco não é difícil) e nunca que saía de 130 Km. Depois de uns dias o PC de bordo voltou ao normal.
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Quando andava de aro 17, vc trocou só as molas pra ficar naquela altura?
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Eu quero rebaixar o meu fuusca. Mas, não entendo nada sobre o assunto. Nunca tive carro rebaixado. Quero deixar o pneu a dois dedos da lata, tanto na frente como atrás. Aro 17. O que devo fazer? Só molas esportivas? Ou compro esse kit da Down? http://www.downworks.com.br/produto/3572890/Suspensao-fixa-Gol-G5 Obrigado.
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- suspensao
- rebaixado vibraçao
- (e 1 mais)
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Tudo é questão de gosto. Eu prefiro dar enfoque a outra coisa: a banalização da sigla GTI.
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Agora aro 16. Eu queria entender qual o embasamento para aumentar o tamanho da roda. Eu não li sobre o "novo" gol. Estou com preguiça. Teve alguma mudança? Digo no motor e/ou suspensão. Pode até ser que eu esteja falando borracha mas, caso não tenha ocorrido mudanças na suspensão/motor, o aumento do tamanho da roda ocorreu só pq os concorrentes tem saído com aro 16 também.
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O meu é power, completo. E não faz. Até que ano isso era disponível? O meu é 2011/2012.
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Abasteci com etanol duas vezes. Tenho o carro a quase um ano. Etanol - consumo muito alto. Diferença nem tão grande no desempenho em relação a gasolina. Francamente, não consigo compreender a empolgação do pessoal falando que no álcool o carro fica "arisco".
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Eu uso Podium. Não notei diferença no desempenho. Apenas no consumo.
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Como é que faz isso?
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http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... gol-g5-_JM
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Vou desenterrar esse aqui. Vc falou de uma película no farol, gostei. Onde comprou? Quero colocar no meu também. Seu carro está Top!
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Caso fosse perto da cidade onde moro, faria no meu. De qualquer forma, vou acompanhar o tópico, se alguém fizer e os resultados forem satisfatórios, farei também.