lucasnovo

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Tudo que lucasnovo postou

  1. Blz Thiperezende, devagar e sempre a gente chega lá, rsrsrs! Abraços!
  2. Fala Thiperezende, tá lindo seu carro. Essas rodas 18 ficaram perfeitas. Tb gosto muito desse estilo de roda. Elas parecem com o modelo das BBS. No meu carro uso aro 17, o modelo BBS da Infinity. Gostei também do couro cor caramelo. Ficou muito bonito. Estou interessado em por tb, mas como andei gastando um pouco ultimamente não devo mecher com isso agora. Parabéns pelos ups, são de muito bom gosto! Abraço!
  3. Bacana Zamai.....os caras colocaram o dono da inflow pra debater. Foi mt útil. Valeu
  4. Entendi. É, nesse caso, temos que pensar pelo lado prático. No meu caso não é tão fácil pra trocar os reatores, mas dá pra trocar legal, aliás, um deles já precisei trocar, sem tirar parachoque.
  5. Entendi Zamai, ainda não resolvi comprar o inflow. To na dúvida se vale a pena o investimento, pois não é barato. Depois vou desmontar akela baiuca pra ver o tal do restritor que vc falou.... Vamos ver! Obrigado pelas informações!
  6. Fala Douglas, O seu reator pros xenon dos milhas dá pra tirar com o parachoque no lugar ou só desmontando? Lugar legal tb.
  7. Pessoal, segue minha estratégia de onde coloquei os reatores xenon para os milhas. Peguei um pedaço de garrafa pet, fiz vários furos com um ferro de solda pra ventilar e prendi com um parafuso passante na estrutura do carro na dianteira. Fiz tudo isso sem tirar parachoque. Abaixo seguem fotos de como ficou, mas há fotos que eu tirei sem o parachoque, para mostrar como eles ficaram. O parachoque foi desmontado para a troca dos faróis. Dúvidas perguntem.
  8. Fala Alax, blz? Cara, fiquei te devendo fotos do xenon do meu carro. Mas ainda to ajustando. Coloquei projetores nos faróis e to usando tudo 5000K, entre milhas e farol baixo. Tem uma foto que eu tirei antes pra mostrar como fica o xenon de 6000K e 5000K, é uma comparação. Veja que a tonalidade do 5000K é muito mais bonita, nada de azulado. Gostei muito dessa cor. Valeu, abracos!
  9. Fala Bruno.... Que da hr q ficou cara, o tal do di noc da 3M é foda, fica mt lindo. Gostei muito. Parabéns!
  10. É Zamai, tudo o que vc falou tem total fundamento. Pelo que entendi vc usa os inbox? Qual foi o resultado que vc conseguiu usando eles? Teve melhora? Valeu, abraço!
  11. Fala Bruno, bela iniciativa. Essas placas do início do anúncio as do G5 Clube são show. Lucas Novo - 2 unidades
  12. É pessoal, tb to interessado em colocar um filtro esportivo, mas a única coisa que eu esperaria dele é apenas um ronco mais robusto nas retomadas em alta. Mas, lendo esse lance de puxar ar quente é que veio a dúvida. Vi no motor que no filtro de ar original tem uma junção que vem com uma mangueira (peça plástica que parece uma mangueira) que trás o ar da parte da frente do motor, perto da grade, onde o veículo quando em movimento recebe ar frio. Se colocarmos uma mangueira adaptando o filtro perto da grade, será que não pode dar um resultado melhor? Alguém já pensou nisso ou fez isso? Valeu!
  13. Opa, valeu pelas explicações Bruno, provavelmente que eu de mais uma baixadinha, mas coisa leve. Mais pra frente vou mecher esse doce! Valeu, abraços!
  14. Fala Savio, seu carro está lindo. Coisa de cinema. Curti demais o acabamento interno em couro cor caramelo. Coisa fina. Poderia informar quando ficou o serviço de colocar o banco e acabamento em couro, se não for perguntar demais? rsrsrs... Belo carro, parabéns!!!
  15. Fala Claus, bem vindo a escola de samba volkswagen. Quem comprou um volks e nunca teve esse tipo de problema foi um iluminado!!! Sobre os barulhos, sou muito chato pra isso, não aguento os grilos, mas dou um jeito de encontrar eles, rsrs! Fiz um trabalho no meu carro nas portas, tenho fotos das dianteiras apenas, mas o trabalho foi feito nas quatro portas. Forrei elas com espuma e depois coloquei os forros. Diria que melhorou uns 90% dos barulhinhos de porta. Veja no meu tópico que tem umas fotos mostrando o que foi feito. http://forum.g5clube.com.br/topic/5469-gol-g5-power-2012-o-branquinho/ Valeu, abraços!
  16. Eu vou acabar fazendo isso André, não vai ter jeito viu......vou tirar o calço na traseira e vou trocar os amortecedores dianteiros por uns mandado fazer, só pra dar aquela quebrada na altura! Seus amortecedores dianteiro tem o prato rebaixado? Sei que são downworks, mas eles mudam altura tb? Axo até q já te perguntei isso....mas não me recordo. Obrigado!
  17. Ok Jaino, entendi o esquema, obrigado!!!
  18. Puts André....entendi.... Eu tv querendo dar akela baixadinha no carro e agora to com medo de novo.....que dilema viu, rsrsrs Vamos ver o que faço. Valeu pelas explicações!
  19. Sou lucasnovo, usuário do fórum desde Fevereiro de 2012, porém, faltava essa apresentação da minha caranga bem como informação de alguns ups leves que efetuei no menino. Obrigado a todos que me ajudaram e tiraram dúvidas. Vamos em frente! Carro: Gol G5 Power 1.6 Cor: Branco Cristal Ano: 2012 Aro: 17" Grafite Claro (fosco) Gol G5 Pneus: Maxxis Victra 205/45/17 Suspençao: Amortecedores Originais + Molas Esportiva Eibach (traseira com calço para equilibrar a altura, pois gosto igualado aos paralamas, tando na dianteira quanto na traseira e no meio termo, nada de jipe nem socado) Som: DVD Booster BMTV 9700 + dois Kit 2 vias dianteira e traseira + Subwoofer de 10" da Tomahawk com amplificador Soundigital 250.2, Instalação própria. Iluminação: Todo o veículo com leds smd super branco, interior, quebra sol, placa traseira, faroletes. Milhas HB4 Xenon 6000K, Média H7 Xenon 6000K, Alta H1 Halógena super branca GP Thunder 55/60watts, Instalação própria. Outras modificações: Tweeters nas colunas, com acabamento voltado para motorista / passageiro (idéia adotada no fórum), Lentes dos retrovisores azuladas flabeg, tapetes personalizados, emblemas r-line dianteira e traseira, capas das pinças de freio brembo cor azul, estepe roda de ferro aro 16 (pra não pegar nas capas das pinças), grade dianteira inferior com aplique cromado, setas dianteira diadem osram, filme vermelho nas lanternas traseiras, acabamento nas portas dianteira com espuma, eliminando vibração, antena de teto alumínio, adesivo G5 clube exclusivo, instalação própria. Sem insufilm para realçar os vidros verdes, estilo aquarião. Com Airbag duplo e ABS de fábrica. Fotos: Críticas, elogios ou sugestões serão sempre bem vindos. Abraço a todos!
  20. Valeu Marcus, obrigado. Essas BBS ficam lindas mesmo. Aliás, todas as rodas nesse estilo ficam show de bola. Valeu André....obrigado. Tamo fazendo o que podemos né, rsrsrs. Mas e o teto solar.......não esqueço disso, só falta a coragem$$$$$ rsrsrsrs Valeu Hardman, obrigado!!!!!
  21. Gostei dos adesivos Bruno, vc mandou fazer? Deixa eu te perguntar uma coisa, vc tá usando suspensão de rosca certo? Pelo que vi seu carro tá um pouco baixo. Pega mt em baixo? Já ralou a frente do carro, tipo raspar a parte de baixo do parachoque? No meio do carro pega tb, em lombadas? To pensando em dar uma baixadinha a mais no meu, mas to em dúvida ainda.... Valeu! Abraços!
  22. Entendi André, mas como pegou em linha reta? Pegou o pneu ou a roda? Cara, agora fiquei preocupado, pois no meu eu tv com a intenção de baixar mais um poukinho, mas agora to na duvida...... Abraço!
  23. Fala André, blz? Cara que dor no coração esse amassado no para-lama, onde o pneu pegou! Pelo jeito vc fez uma curva e no galeio o pneu bateu no para-lama, foi isso? Sorte que foi uma coisa leve, nada que umas pancadas pra por de volta no lugar não resolva.
  24. Novos sapatinhos, BBS 17", up especial. Breve, novos ups......
  25. Fala Jaino, Belo carro, parabéns pelo estilo. Muito bacana. Uma pergunta, vc disse que teu carro tá sem o silencioso do escapamento, tá com cano reto, como ficou o barulho? Ficou gritado, assoprado, ronco grosso, estralado? Tenho interesse em fazer isso no meu tb. Valeu, abraço!