lerossi

Eu fiz... e assustei... no meu caso seria a quarta revisão ou 20.000km.... a concessionária queria me cobrar R$804!!!! 390 dos itens de troca comum nas revisões... 80 de balanceamento... 120 da higienização do ar... e 214 da limpeza dos bicos injetores.. obviamente rejeitei a limpeza dos bicos e fiz o resto... 590 reais!!... nunca mais compro Gol... minha mãe fez a mesma revisão no civic dela e pagou R$230... ou seja.. estamos sendo roubados.. rs

Já ví, mas como não tenho filhos, não vi problemas rs. O espaço interno vc quis dizer traseiro né? Qdo fiz um test-drive nele o espaço dianteiro é maior que o gol.

Eu compraria fácil 1 new fiesta top. Acredito que é o melhor custo benefício do mercado.

Tive o mesmo problema com o carro recém comprado, o técnico disse que realinhou as portas e trocou as borrachas, não tive mais problemas. Revendo as fotos... o meu não entrava tanta água assim...!!

Muda o foco sim, só que acende uma halogena, é Bi xenon H4-2... tem o h4-3 que acenderia um segundo xenon se não me engano.

Obrigado a todos, como a proposta do carro é pra encarar terrenos mais "acidentados" não tem nenhuma modificação de roda e suspensão, até porque utilizo o carro pra ir em chácara e tal rs

Carro: Gol Rallye Ano: 2010/11 Aro: 15 Fotos: Essa foi antes do teto rs..