biguia

www.oficinabrasil.com.br
Nesse site tem um buscador de oficinas. Daí você pode ver uma perto de você....
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Kd os surfistas do fórum?
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Livramento dos céus....não tem seguro melhor!Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

kkkkkkkkkkkk...Fala meu camarada!!
 
Ficou mesmo....parrudo!! kkkkkk
E muito macio!! show de bola!!!
Prezo muito pelo conforto!!
 
Abç 
 
Falando em pneus, acabei de testar a aderência deles agora pouco....
 
Andando a uns 80~90 km/h ....Um rapaz ( pra não dizer um CAVALO, JUMENTO, ANTA ) faz contorno proibido quase na minha frente...
tive que meter o pé no freio, chegou cantar pneu....freei em cima ...
 
Obs: Freios em dia, pneus novos ( mas o livramento veio dos céus ).
 
Graças à Deus não aconteceu nada...( Ainda bem que ando com JESUS ). 
 
Abç 

Ficou parrudo, hein! Deve ter ficado bem macio.Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Galera, 
 
 
Coloquei pneus 185/70/14 ( DUNLOP ).
Fiz o alinhamento, balanceamento, cambagem....
 
No dia eu ia colocar o indicado que é o 185/65/14....Porém só tinha 2un...
Então o dono fez o 185/70/14 pelo mesmo valor, pois já tinha falado que tinha os pneus...
Até o presente momento estou gostando dos pneus...
 
Obs: Valor R$ 240,00 cada pneu...( preço em conta ). Hehehe...
 
Deixem a opinião de vocês!! 
 
Vejam as fotos: 
 
 

O diâmetro ficará um pouco menor, coisa imperceptível aos olhos. O conforto ao rodar em pisos irregulares talvez dê alguma diferença com a diminuição do perfil 70 para 65, mas nada demais também. Consumo poderá sofrer alteração também, já que a área de contato com o solo aumentará em conjunto com o diâmetro, mas não creio que seja perceptível.
Em se tratando de estabilidade, o ganho será sentido razoável face aos pneus originais (que dobram demais quando exigidos).
Veja a imagem acima e confira as diferenças nas medidas.

Lança um jogo com as medidas 185/70/R14 ou 185/65/R14

Fica bom todo! Vai ficar praticamente o mesmo tamanho do anterior, porém com ganho em estabilidade.Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Tenho um Gol G5 1.0 08/09 e tenho a mesma opinião do @biguia
 
Gosto muito do design do carro e acho que o interior do Gol é o melhor comparando com os concorrentes (mesmo ainda tendo muito o que melhorar), mas não compraria outro por essas questões mecânicas... Se gosta muito de gol, tente pegar um G6 que parece ser mais seguro nesse sentido!

Teimoso você, hein? Saiu de um gol g5 e vai pra outro? Porque não compra um carro melhor? Tenho um g5 10/11 adquirido 0km e vou te contar: que bomba, viu!O meu troquei o jogo de tuchos, bomba e pescador de óleo, descarbonizei o motor, uso óleo 5w40 desde 0km e o tec tec continua com motor frio. Com o motor aquecido diminui o barulho. Fuja do EA111.
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O subwoofer é um P1S4-8 200wrms bate muito bem, som interno muito bom o grave
pyramid foi só pra testar!!!

Não há de quê!
 
A idéia de prender o ampli no teto do porta-malas (vulgo "tampão") veio devido à necessidade, pois o ampli no rack lateral acabava ficando desprotegido demais quando o porta-malas tá cheio, altamente propenso à sofrer arranhões. Obviamente existem projetos mais bem elaborados, com racks infinitamente melhores que esse que eu tinha, mas a grana e a ausência de mão-de-obra qualificada não permitiu.
 
Quanto ao acabamento, eu uso termoretrátil sempre que posso, pra proteger mais as pontas e dar um melhor acabamento aos cabos. Fora que facilita quando se faz manutenção ou precisa mexer.
Sobre soldar, eu não soldaria as pontas dos cabos não, pois a condutividade é drasticamente diminuída. Leia esse artigo que fala um pouco sobre o assunto: RESPOSTA SOBRE ESTANHAR CABOS E FIOS
Agora, ao se emendar um fio no outro e depois estanhar pra proteger e firmar a emenda, a história é diferente (não compromete a condutividade). Isso é prática comum quando se faz um chicote pro rádio, por exemplo. E nesse caso, também pode finalizar com termoretrátil ao invés de fita isolante, dando um acabamento bem melhor.

Obrigado Rafael!!
 
Obrigado Genivaldo!
Então, quando estava com o Audiophonic usava cabos de força de 4 AWG (21mm²) e cabos speaker de 16 AWG (1,3mm² x 2) pro kit e 12 AWG (3,3mm² x 2) pro sub.
 
Usei um redutor de bitola Technoise de 4 AWG para 8 AWG pra plugar os cabos de força no módulo Audiophonic.

 
Usei também do terminal pré-isolado pino (imagem abaixo) para os cabos speaker e remote.
 

 
Dessa forma achei mais organizado e os fios não ficam se despedaçando ou "descabelando" a cada vez que você decida mexer.
 
E para conectar o cabo de força no cofre usei de um terminal olhal na medida do cabo. Tem diversas marcas, qualidades e valores. Veja abaixo alguns exemplos.
 

Silencioso e só modo de falar mesmo kkkkkkk, to pensando em fazer no meu 

Fala Kaike, deu uma reduzida boa nos ruídos, mas tratando os demais lugares, com certeza fica mais silencioso
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Concordo!!

Silencioso o gol nunca vai ficar...mas ameniza as vibrações produzidas por ondas sonoras. Pra melhorar o silêncio, só usando feltro betumado, tipo aqueles cobertores de mendigo, sabe?
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Gostei desses faróis. Pegada gringa, mesmo.
Qto ao som, que kit tá usando na dianteira? Deu tanta diferença assim no rendimento dos subs após a manta na mala ou foi efeito placebo?
Na dianteira, tratei minhas portas TB e percebi um ganho interessante no kit 2 vias...
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Se for o caso e puder fazer, faz como eu fiz: usei a carta de crédito e completei a diferença pra poder pegar o gol...
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2013 e nessa faixa de preço nao tem pra onde correr, vai ficar entre os populares mesmo, palio, onix, hb20...
Agora se baixar o ano, da pra pegar uns carrinhos mais divertido que o gol rsrsrs

novo parafusos de roda....só faltam as rodas agora rsrs

esse era o que eu tinha antes do gol.....muito bom carro..



cuidando da criança...

marea Turbo 2006,

stilo Abarth 2003



antes do Stilo...outra Marea 2,4 2002

essa era bem tratada...

Inclusive me salvou TB...tava pra investir um R$ em outro kit, mas depois dessa....[emoji6] Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Consegui encontrar a tela de proteção original do sub! Ficou com uma aparência mais OEM, do jeito que eu desejava, além de proteger bem.

Geralmente a cada 40.000 km ou assim que você perceber dificuldades de partida, funcionamento irregular do motor, baixo rendimento, consumo elevado...Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Entendi doutor! Acho que é esse mesmo, pelo CxB. Vou fechar a compra... assim que instalar, posto aqui o resultado! Valeu pelas dicas!! Salvou!! hehe