Diego Garcia

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Tudo que Diego Garcia postou

  1. Os cuidados especiais que deve ter são, evitar andar em locais com muita poeira, sempre estar verificando o estado de consevação do filtro e quando proceder a limpeza, se atentar aos produtos utilizados, água corrente, detergente neutro, não torcer, não secar ao sol e umidecer bem o filtro com óleo mineral! abraço
  2. Fala Leandro beleza? Cara, depende do seu bolso e objetivo! Se quiser fazer barulho, vai de cônico, de preferência de marcas mais conhecidas como racecrome ou inflow. Se for algo mais usual, sem maiores alterações no barulho, visando um pouco (pouco mesmo) de economia, parta para os inbox. Dois que usei e recomendo, são os da inflow e K&N. Contudo há uma diferença na qualidade e preço das duas marcas. Os filtros da inflow, são mais simples, mas trabalham bem. Os da K&N são de longe bem melhores, tanto em qualidade quanto em desempenho. Portanto, fica ao teu critério qual usar. No 1.0 que tive, usei inflow, no atual 1.6 estou usando K&N e K&N é bem melhor! abraço
  3. Nem precisava ter perguntando, né não Hildegardo? kkkkkkkkk Como o amigo comentou alí, problemas assim todos os carros vão ter um dia! Eu particularmente prefiro o gol em todos os aspectos, com exceção do conforto, que todos sabemos que no gol não é um ítem presente. Sei que não é algo para tirar vantagem, mas, esse motorzinho de 115cv não anda junto do gol com 101cv nem de longe. Já tive oportunidade de andar e tirei a prova: Gol 1.6 é o capeta para as outras marcas!
  4. Não corte nenhum! Invista num bom kit de molas esportivas! mas se mesmo assim, quiser contar, compre um jogo novo ou usado e guarde suas originais! Não caia na besteira de cortas as suas!
  5. Só pesquisar brother: http://forum.g5clube.com.br/topic/8463-filtro-de-ar-inflow-%C3%A9-bom/
  6. Sério problema esse kkkkkk
  7. A Revcar presta serviço pra CSS Taguauto em taguatinga, não sei quanto as outras. Então, deve ser boa!
  8. Vou ser sincero! O kit é bom! Mas já vi um set parecido com o meu, também num gol g6, só que, usando tudo da JBL (não é jbl sellenium e sim JBL) e eu gostei mais do som do JBL. Claro, gosto é gosto e cada um tem o ouvido que tem, mas.... abraço
  9. Eu tinha o mesmo problema no meu antigo gol! Mandei verificar na CSS e reapertaram tudo...melhorou, mas com o tempo voltou!
  10. De boa! Então, comprei diretamente no site da N.A.R Vlw cara!!!
  11. Vc se refere os kits duas vias ou leds?
  12. Opa, valeu! Então, eu coloquei o led na luz de posição porque já estava colocando no carro inteiro. "O que é um peido pra quem já ta cagado" kkk Eu coloquei tudo ontem a noite e não deu tempo de olhar uma lâmpada para a luz baixa. Estou em dúvida qual colocar. Minha mão ta coçando para colocar xenon (sim, acho que pirei kk), pois halogênea nenhuma me agrada. Mas, devo colocar uma Diamond Vision. Quanto ao sub, ontem mesmo o cara com quem comprei os leds, escutou o som e quando abriu o porta malas para ver qual led ia na lâmpada de la, fez uma cara de "que p*rra é essa" kkkk
  13. Aê pessoal, novos Up's: Filtro esportivo K&N Rodas e novos sapatos - Dunlop Direzza 205/45 17 Caixa de fibra para sub Slim de 10 no step Todas as luzes em led
  14. Concordo com o Tato, coloca 17 e será feliz! Aro 15 fica bonito, mas vc vai querer colocar as 17 kkkkk E concordo com o Hildegardo, palavras de mestre do Tato kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Aro 16 é muito escasso a variedade e o pneu chega a ser mais caro que 17. Coloque um perfil 205/45 ou 215/45 e seja feliz. São perfis um pouco mais altos, mas fica um pouco mais confortável, sem perder a esportividade. Eu mesmo coloquei esse fim de semana o jogo de 205/45 da Dunlop. Super satisfeito! E olha que antes usava Michelin!
  15. Qualquer diâmetro superior ao original, vai alterar, desde que minimamente. Ainda mais seu carro sendo 1.0.
  16. Bem, a grande maioria defende que não há necessidade de colocar som para voz atras! Que um kit duas vias atras é jogar dinheiro fora. Mas como eu disse no início, som é opção de gosto. Eu optei por colocar e não me arrependo. Se for para investir num 2 vias da bravox, acho que vc pode ficar com seus originais. Se o objetivo é som de qualidade, invista num kit mais top. Se o objetivo for som pra fora e alto, esqueça kit duas vias. Invista em drivers, tweeters ou 6x9.
  17. Cara, som é muito questão de gosto e de necessidade! Tem que avaliar bem qual seu objetivo e o quanto pode gastar! Também já tive som gigante, porque antes eu não tinha preocupação com nada (viagens, namoradas e etc). Hoje, não querendo perder o som bacana, podendo aumentar um pouco e sentir uns graves, investi em dois kit duas vias e recentemente, coloquei um sub slim numa caixa "dentro do step" kkkkk Eu tinha até mencionado num tópico que não iria colocar sub, mas brother, velhos hábitos não mudam! Sentir um grave num música é o que mais gosto! Vou tirar umas fotos e posto aqui pra vc ver! Tipo, não ficou tooooooop, pois a caixa é de fibra e tal, mas poxa, pra quem sente falta do grave (que os kits duas vias não dão), foi uma mão na roda. Fora que ninguém vê a caixa. Todos que entram no carro ficam loucos ao sentir o grave e não ver a caixa kkkkkkkkkkk ps. o kit duas vias oferece médio e agudo. Se for com portas tratadas, até dá uns graves, mas nada comparado a um sub! Mas lembre-se, um som interno não é nada comparado a esses sons que vc abre o porta malas e faz festa. Tem que ter em mente que o som é pra vc, no máximo pra fora lavando o carro. Mas escutar uma música e ouvir todos os instrumentos e etc com precisão, é outra coisa! abraço Eu concordo com o kit duas vias na frente. Atrás, só se vc quiser brincar com o balanço do som. Para isso, deverá ser um módulo somente para os kits duas vias (atras e na frente). Eu usava assim, e era engraçado as pessoas girando a cabeça pros lados, pois cada instrumentos saia num canto do carro kkkkkk Hoje tive que ligar diferente, pois coloquei um sub de 10. Quanto ao sub, acho que o Spyder Nitro é um sub com batidas secas, não sendo apropriado para um som ambiente, mais relax. O nitro seria para um possível trio e olhe la. Eu apostaria num sub JL, JBL ou Questo de 10. Esses numa caixa feita sob medida fica uns graves shooow. Eu mesmo me surpreendi com o sub de 10 slim da Bravox. Testei ele numa caixa de 35L que tinha la em casa e fiquei de cara. Bate pra ca ra lho kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
  18. Bem, particularmente, os SD's são módulos classe D, sendo próprios para Graves. Claro, não quer dizer que uma SD não toque drivers e tweeters, mas um módulo estéro no mínimo classe B seria mais apropriado. Quando comecei a ler, achei que o seu "sonzinho leve" fosse set voltado para um som interno (um kit duas vias, no máximo alguns 6x9). Eu não gosto muito do som dos drivers e tweeters profissionais (a não ser que o objetivo for abrir o porta malas e curtir num churrasco e etc).
  19. Bem, pelo que sei e acompanhei, a realidade da história é outra. Prefiro não entrar em detalhes! Espero que tenha sucesso no seu projeto
  20. Se for um par sem furo para os farois de neblina, eu tenho o par original em casa kkkkkkkkkkkkkkkkk Tbm passei por essa luta! Fora 3 pares de grades
  21. Muito cuidado com essas grades. Muito fácil quebrar as travas! Vc desencaixa a parte de dentro e depois a parte de fora!
  22. Teoricamente, não cabem! A compatibilidade perfeita de molas seria entre os modelos G2 a G4 (não sei se os G1 entram aqui). O Novo Gol saiu com uma mola diferente, não tendo como utilizar perfeitamente. Mas por ai, a galera sempre da um jeito pra tudo. Recomendo não fazer "aproveitações", ainda mais se tratando de um composto que está ligado diretamente a sua segurança! Abraço
  23. Bem vindo brother! O fórum tem muita informação mesmo...vai ter várias ideias para novos up's Precisando, só buzinar! abraço
  24. Você bateu, forçou ou apoiou na porta? De forma que ela possa ter desalinhado ou algo do tipo?