gustavo.torquato

Jhean, agora dia 15 vai ter um encontro da galera do g5 clube de brasilia, vou atualizar a pagina e marcar direito com a galera, aparece la, depois da uma olhada na sessão do distrito federal do forum, vou atualizar la hoje. Manda fotos do carro ai pra gente ve. Bem vindo ao time.

engraçado como so os puliça que nota o carro rebaixado, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Mas o teu ta fera cara, como um colega ai pra traz falou, falta so as rodas agora.

cara, eu fiquei P da vida quando depois de baixar o meu carro me perguntarem: Ue gustavo, vc nao ia rebaixar o carro? kkkkkkkkkkkkk. Er tenso, o meu tinha 5 dedos entre pneu e para lama e agora so tem 2, e ainda falam que ele ta original, rs. O que vai fazer parecer que ta baixo são as rodas, pq com as nossas calotas nem parece mesmo, rs.

O meu veio assim tambe, rsrsrs. Gostaria de trocar meu painel caso não fosse tão complicado. Estou aguardando alguém dar alguma dica.

kkkkkkkkkkkk, hoje voltando da facul teve um que me xingou todinho, rsrs. Num sei pq. Ele tava na pista da esquerda ue, ninguém mandou ele num sair do meio, rs.

Obrigado cara "DroidHell". Aos poucos a gente vai deixando o Gol do jeito que a gente quer, rs. Cara, foi a ponteira do Fox, paguei 70 dilmas nela, ficou show. O cara me mostrou a original do gol, so que era pequena e nao cobria todo o espaço do para-choque, ai a maior que dava certo do gol era a do fox. Cortei um pouco do escapamento pra encaixar direito e ficou show de bola.

Novos Ups Galera: Xenon 10K DVD Player Pioneer DVH-7580AV

Novos Ups: Farois de MIlha Comprados e instalados. Tentando decidir ainda entre um xenon 6K e umas lampadas da Philips. Retrovisor plotado de Branco apenas na parte superior. Bônus. O carro ta ganhando fama de Frajola, por isso mudei o nome dele, kkkkkk

Na mosca!!! kkkkkkkkkk

Brother, na boa, essa altura ficou perfeita, rsrsrs. Eu por enquanto apenas cortei as molas, mas to providenciando uma suspensao e umas rodas 17. A altura do meu ta igual o seu, fica perfeita mesmo. (Claro que o conforto nem se comparar com o teu, kkkkk, o meu ta mais no estilo "Vem quikando, kkkkk") Parabens pela caranga.

Ai brother, dia 11/05 encontro no estacionamento 11 do parque da cidade, aparece la cara, vai ser legal.

Cara, eu prefiro as do Fox, acho que vai ficar 10

Justamente, acho que isso ai er dificil acontecer, a respeito do maçarico, ja vi várias pessoas falando na internet que realmente da problema, pq esquenta demais as molas e elas perdem a resistência.

Poiser, por enquanto eu estou so testando, mas assim que pegar as 17 quero colocar ele no chão, kkkkk, claro que tudo legalizado, rsrsrsrs

Cara, esse é meu primeiro carro, e primeiro que corto as molas, kkkk, pelo que eu pesquise, disse que o problema é quando vc corta esquentando elas, no meu caso foi serrada, não esquentou tanto assim, mas não sei te falar ao certo se dar muito problema. De qualquer forma, esse é um jeito temporário de baixar o carro, no meu caso fiz apenas para ver como é andar com o carro baixo e gostei muito, mais pra frente quando pegar as rodas vou preparar a suspensão fixa. Por enquanto que não rola a grana vou de mola cortada mesmo. Na minha opinião, compra umas molas e corta alguns elos, testa no teu carro, se não gostar vc tem a original guardada, se gostar, vai testando as alturas ate achar uma que vc goste, quando achar a altura certa, tenta preparar uma suspensão para aquela altura saco, com molas esportivas e amortecedores preparados.

Cara, 60 Km é rodovia, andando em torno de 100 Km/h(Gosto de pisar um pouquinho), os outros 20 km é pista que ando abaixo de 60. Ja devo ter andado uns 600 KM com ele baixo, ate agora não tive problemas.

Cara, ainda não fiz nenhuma viagem longa, mas todo dia rodo em torno de 80 km sendo que 40 km é levando duas pessoas no carro e está super tranquilo, não ta raspando em nada. Inclusive to doido pra tirar mais 1 elo dessas molas, kkkkkkkkkk

Cara, no meu eu cortei 1 elo da frente e dois elos atras, mas to pensando em cortar mais 1 de cada, kkkkkkk

Ta bacana o gol em, ce cortou as molas ou colocou esportivas?

Cara, digamos que caiu 20%, tenho 80% de conforto, mas sinceramente, vale a pena, rsrsrs. Agora tem o lado bom, a estabilidade melhorou em 50%. Nas curvas o carro não te joga tanto pro lado como jogava antes, ele da o conforto de fazer uma curva fechada sem muita inclinação.

Cara, eu sou fan de carro reto, no caso, cortei 1 na frente e 2 atras pra deixar ele reto, No teu caso, corta 1 elo de cada, acho que fica perfeito e ja da uma diferença. Paguei 60 reais, mas comprei usada do Brother Diego Garcia aqui do forum, Não sei quanto que ta custando elas originais novas. Acho que vc cortando 1 elo nao vai se arrepender. No meu caso, se eu não fosse colocar as rodas por agora tava pensando em cortar mais 1 elo de cada, kkkkk, isso vicia, rsrsrsrs. So um concelho, não cortas as que estão no carro nao, compra umas e corta elas, caso nao goste, volta pras originais que estavam nele.

Show de bola brother, sou xonado nessas rodas do g6 pretas diamantadas, bem capaz deu pegar elas.

Opa, blz Rafael Moretti, cara eu comprei umas molas originais dele e cortei, apenas pra ver como é andar de carro baixo, mas assim que pegar as rodas, quero colocar uma suspensão fixa e legalizar direitinho, rsrsrs. A mola ta cortada 1 elo da frente e 2 elos atras. Poiser eu tambem gostei bastante daquela raiada, mas ainda to pensando qual vou colocar, to em duvida ainda, rsrsrs

Cara, na boa, andar de carro baixo é muito bom, o carro fica mais estável, faz curvas melhores, a altura ficou muito boa, só arrasta em quebra mola muito alto mesmo ou se andar com mais de 3 pessoas no carro, rsrsrsrs. As rodas ficaram show de bola, mas desisti pelo fato de ser aro 18, to procurando uma 17 mesmo. Galera, so pra constar uns ups de leve que fiz ai no Brancão. Frisos Laterias Antena de Teto, apenas pra mudar o visual, rsrsrs Ponteira cromada do Fox Sonhar não paga imposto ner, so fazendo alguns testes, ate o fim de maio o Brancão ganha sapatos novos, rsrsrsrs Bônus: vendo a diferença de altura, kkkkk