Dogg

Bacana velho!! Só por curiosidade, como faz se precisar do step? Abs!

Bah velho, leva na ccs, esta na garantia Abs!

Só para esclarecimento: Foi feito uma solda na placa do módulo, problema resolvido Abs!!

E devia ser o DinoHappy!

segue link: http://forum.g5g6.club/topic/9813-de-10-para-14-ou-16-pouco-custo/ Na 1º página já se tem uma base Boa leitura Abs!

Na minha opinião, melhor do que colocar o motor 1.6 + diversas adaptações, seria melhor tu fazer um Up Grade no próprio motor, saca? Tem um tópico aqui que o preparador transforma de 1.0 p/ 1.4 com algumas alterações bem viáveis, da uma pesquisada Abs!!

Cara, o meu tive que trocar tbm o eletroventilador + resistencia. Carro tirado Zero, 01 ano e meio de uso e troquei estas peças, deve ser de papel mesmo. Piór, sem garantia, 600 pilas ( 300 peças + 300 M.O ) Acho que acabei relatando em outro post, isto foi logo após o relato Abs!!

Pois é, tá um pouco fora de harmonia isso aí .. Sem falar que com estes 6x9 na tampa não vai ter palco nenhum Cara, não entendo muito de som, mas eu uso um kit duas vias na frente, coaxiais traseiros nos locais originais ( acho que deve ser 5" ) e um Sub ( Up Grade ), tudo ligado em um Hurricane 4.160, te falar, fica muito bom de escutar, tanto no volume baixo ou alto Abs!!

Meu ultimo tanque de etanóis como tive que percorrer uns 120km de estrada com fluxo lento ( + ou - 90km/h ) no uso misto consegui fazer 8,8km/l ( ar ligado 100% ) Mas vou te falar, admiro quem consegue andar assim .... PQP! No atual já estou no meu "normal", acho que mais de 7,5 não faço Abs!

Hehehehehehe A 200km/h com menos de 5mil RPM só se tinha 6 marchas , o loko!!

Parabens parceiro!! Muito bem conservado, até o couro está em bom estado! Um paninho umidecido em uma água morna + sabão neutro deixa zerado o couro, custo 0 hehe, fiz isso noutro carro e me surpreendi Abs!!

Eu não rodo nem 3km, o posto é beem perto de casa, e até hj nada. Se bem que a cada 5 / 6 tanques de etanol é que uso 1 ou 2 de gasolina, mas mesmo assim .. Abs!!

Na real mesmo não te apega a RPM, mas sim se o carro precisa fazer força pra andar ou não. Exemplo: Não adianta andar a 1,5 ou 2mil RPM se tu esta com meio acelerador ou mais, acaba gastando mais do que andar com RPM alta e acelerador só na casquinha ... entende? O carro tem que estar "solto" Abs!

Pô, pagar um caminhão de $$ por uma ferrari dessas e nem farol de neblina tem ... larguei de mão hahahahahahaa Abs!!

Abre o capo e vê se tem motor!! hehehehehehe Sacanagem ... Cara, da uma geral em lata, estofados e acabamentos, mais que isso acho que só com o tempo mesmo. O meu mesmo quando peguei notei aqueles hologramas de lavagem sabe? Pô, carro novo já com isso, aí queriam que eu deixasse pra fazer um polimento. Capaz, eu mesmo mando fazer quando achar necessário, vai saber que tipo de "método" iriam utilizar, se é pra desgastar meu verniz eu mesmo faço hehe .... Abs!!