Dogg

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Tudo que Dogg postou

  1. Aqui no Sul tbm é pelo final da placa, mas a data limite é julho. Ou seja, começa em março e termina em julho, final 0 e 1 em março, final 2 e 3 em abril, etc .. Abs!
  2. O motor testado foi o sigma da linha anterior, não o novo de 130cv. Sei não, é o mesmo utilizado no Focus a algum tempo e até hj eu não escutei nenhuma reclamação de "quem usa" o carro Abs!!
  3. Eu usei original. Serviço todo feito na ccs. garantia de 01ano. Carro novo peças novas. Abs!!
  4. E desde quando torque está relacionado ao número de cilindros??? Já existe motor 1.6 16v de 4 cilindros gerando 170cv com 25,5kgfm de torque a míseros 1.500RPM Evolução, evolução ... Abs!!
  5. Pessoal tem medo de inovação. E +, mal ta rodando o troço e já acham ruim, sem conhecer. Essa tendencia é mundial, reduzir tamanho com melhora de desempenho e consumo Abs!!
  6. Os famosos "Jet Coolers", e já vi em outros motores quando retificados boneco travando os mesmos .... Bem, graças aos "gambiarra's club" inventaram o calço pra bomba de oleo, pra que colocar um novo né hahahaha Abs!!
  7. Capaz, hj em dia deixar carro fora do ponto nem amador faz, tem q ser muito relapso .... Existe trava de comando, relogio comparador, etc .. Só boneco que faz a famosa marca de giz corre esse risco Abs!!
  8. Envelopar o teto vai dar o mesmo efeito que andar sem calota ....
  9. Bem observado, até a maçaneta está estranha, deve ser "one touch" hahaha A porta é fácil, como manolo dirige com banco deitado até o porta malas, não vai entrar ninguem por ali, então fica o lado maior pro carona mesmo ( fraaaaaaca essa, mas a 1:30 da madruga tenho desconto ) Abs!!
  10. Isso, a função é proteção contra água, sujeira, pó, algum objeto que o pneu possa jogar pra dentro como atrito ........ Se tu anda só em dia de sol e no asfalto vai fundo! Abs!
  11. Baseado em que a afirmação?? teste de revista não vale .... Tirei a febre com um G5 e não vi nada de especial Abs!
  12. 1º coisa que pensei quando vi a foto foi no Uno .... Sei lá, tbm é tanto carro que fica difícil fazer algo tãããão diferente Abs!!
  13. Realmente, to pagando R$ 2,39 no Etanol. Não gosto de usar gasolina pq fica fraco o carro, ainda mais que uso ar 99% do tempo. Mas quando uso gasolina tenho feito uns 10,5 a 11 km/l Abs!!
  14. Pessoal ta equivocado. Vai continuar existindo gasolina comum e aditivada, apenas terá um índice baixíssimo de enxofre. No mais é a mesma coisa, mesmas octanas, etc ... Benefício? Menos poluente e evitará a formação de depósitos de carvão ( a tal carbonização ). Já é um alento Abs!!
  15. Bom, posso falar, tive carro 1.6 8v, 1.6 16v, 1.8 8v, 2.0 8v, 2.0 20v, 2.4 20v, V6 24v, e mais alguns que não lembro. Só para pegar um polemico 2.4 20v, fazia com ele na estrada andando a 140km/h ( exatos 3.200rpm ) 12,5 km/l na média. A 190/200km/h média de 10,5km/l. Pois bem, no meu G6 1.0 andando os mesmos 140km/h ( porém o giro estava pra lá de 4,5k ) o consumo ficou entre 12 e 12,5km/l. e a 165 km/h ( máxima, e com vento a favor ) fiz perto de 11,5 baixos ... Diferença?? Um estava no talo, o outro sobraaaaava potencia Agora vamos ao consumo na cidade: No G6 mesmo do meu jeito na gasolina faço 10,5 km/l no mínimo, e com o 2.4 fazia com muito esforço 8,5 km/l. resumindo: carro 1.0 / 1.4 é muito bom na cidade,e só. Carro com motor/porte maior seu habitat é a estrada, fato. Abs!!
  16. Fora o que vai fazer, troca oleo, filtro de oleo, do ar, de combustível ... Da uma verificada nas pastilhas e discos de freios, velas, e se possível limpeza dos sistema de arrefecimento e troca dos fluidos de freio e DH. Uffaaaa Abs!!
  17. valeu sangue!! Unica diferença é que deixo o Sub no +1, de resto mesma equalização. Uso aquele esquema tambem do "SRTV" acho que é isso, porém meu sub comparado com o teu é um Pincher perto de um Rotweiler hahaha Abs!!
  18. Bom, eu uso apenas este módulo, o mesmo esta tocando: Kit 02 vias + coaxiais trazeiros ligados em paralelo ( ocupam 02 canais ) e bridge pro Sub ( + 02 canais ) é apenas uma receita de baixo custo. Meu irmão já utiliza kit 02 vias, 6" atrás, caixa com Sub 700wrms + corneta e o escambau ... aí sim ele precisou utilizar no mínimo 02 módulos, só que gastou uma boa grana .. Abs!!
  19. Por curiosidade: Meu rádio é o mesmo seu, pode me dizer como tu deixa a regulagem dele? (Audio, loudness, etc) Abs!
  20. Já escutei algumas vezes este ruido. porem de resto está 100%. Atualmente 20.500km Abs!!
  21. Com este mesmo teu modulo eu uso um Bomber Up Grade com teóricos 320wrms em uma caixa dutada, feita no capricho ( os caras fizeram umas 03 até acertar ) Acho que não precisa tu gastar $$, faz um teste. Abs!!
  22. Não, pois como o amigo acima falou, apenas redução do enxofre. As octanas não mudam em nada A unica que tem o efeito desejado é a Podium Abs!
  23. Como só vou pagar lá no meio do ano nem vou abrir a cartinha hehe
  24. Sim, é tenso, mas só fiz isso nos primeiros 1k, na verdade, até os 850km + ou -, não aguentei, depois foi só giro nas galáxias Agora já to com 20.500km rodados, desde o início pé na lata, sempre fui assim. Apenas cuido da manutenção, troco oleo e filtros com 5k, etanol, gasolina só aditivada e quando da $$ coloco Podium, etc Abs!!