vinicius_hozara

Motor que baixa óleo ao meu ver não é normal, mesmo que o manual diga que é normal! Reza a lenda que muitos novos VW "batem" pelo simples fato de baixar óleo e o usuário não notar...devido a terem mais folgas internas que o normal...será? E o meu nunca na vida sequer fez barulho de tuchos batendo quando liga ou com o carro frio. Sorte, será? Uso Shell Helix 5W40 colocado na CSS...mas ele mesmo de fábrica com Castrol, nunca fez barulhos...

man, meu carro comprei zero km e nunca abaixou nivelde oleo, nem qdo tava amaciando..

Fala irmão blz? Teu carro tem motor barulhento ou tá sereninho com 100.000 km? Abçs.

Diante dos fatos atuais, tenho a dizer que você é um felizardo, parabéns. Abçs

Caras...não acho que a quilometragem deve estar adulterada não. O Gol é um carro atualmente com muitos defeitos de linha, infelizmente, assim como muitos carros nacionais. Só buscar os tópicos aqui que vamos ver vários carros novos com menos de 1 ano de uso pipocando inúmeros defeitos, alguns até bizarros. Lamentável, mas a VW não é mais de se confiar.

Perdão pela curiosidade, mas por que vc vendeu seu Gol 12/12 para pegar um 12/13, sendo que o seu 12/12 segundo você, não te dava defeitos? Outra coisa, quem tem GOL e não tem problemas, é por que deu MUITA SORTE. O carro é muito mal fabricado e não possui nenhum controle de qualidade.

É, então não vou arriscar em usar esse aditivo no carro sob risco de perda da garantia.

E sobre a perda da garantia do motor, alguém saberia? Tipo, se der uma M%$#@ no meu motor e eu precisar da garantia, a VW pode alegar que eu usei algo fora da garantia certo?

Me interessei por essa parada heim...meu carro tem barulho normal, mas noto que ele mais quente faz mais barulho que frio, e o óleo nunca abaixou. Como sei que o motor VW não é algo muito silencioso, sei que está tudo normal. MASSS uma dúvida: vamos supor que um dia meu motor vá para o saco e vá para a garantia VW. E eles lá analisando notam que foi usado Militec ou outro aditivo similar FORA da garantia....isso dá M*%$# na garantia, sim ou não? Será que o Militec diminuirá os grilinhos do meu carro na fase quente? Aqui no RJ alguém usa? Abraços!!

Muito show o carro man! Eu também pintei as minhas calotas quando comprei o carro em dezembro de 2012. Tenho muita vontade de rebaixar o meu, o problema é a asseguradora. Para quem tem curiosidade, não precisa lixar as calotas. As minhas eu tirei, limpei, enxuguei e passei álcool nelas (para tentar remover gordura). Comprei colorgin Grafite de alta temperatura, joguei com 2 - 3 demãos na calota e depois joguei um colorgin verniz só para proteger e fixar mais a tinta. Resultado muito bom! Vejam uma imagem, assim como a do gol branco do amigo! Abraços!

Menos mal, que sorte!

Amigo. Quase todos os carros populares sao assim. Super normal nao eh defeito.

Sei que não adianta e nem é hora para isto, mas você foi avisado para não comprar VW, certo? Lamento pelo seu problema cara! Esquece a CSS, tenta ver isso fora ou entra com uma ação para pedir a troca do carro. Boa sorte. Já o meu está bem intermitente....tem dias que não faz, tem dias que faz..já desencanei, vou rebaixar o carro ano que vem, dane-se kkkkkkkkkkkkk

Sorte pura irmão...

Sem contar os que possuem o produto e acham que tem o melhor produto do mundo. Coisa bem de brasileiro, não assumir que tem um produto de má qualidade rsss

Amigo. Como todo brasileiro, você só está vendo seu lado. Não te atingiu, tudo é 1000 maravilhas, e o fato de muitos usuários terem graves problemas parece não te chatear, ao ponto de você ter o produto e achar o melhor da categoria. E meu caso é "bobo" perto dos milhares que tem sérios problemas com a VW, assim como outras montadoras, mesmo assim não julgo ter dado azar, pois eu não gastei 1 real além da revisão (fora os R$40,00 das borrachas pingadeiras). Ainda acho você deu sorte, tem muita gente com carro igual ao seu que bateu motor e a VW cagou na cabeça, e se você trocar por mais um VW suas chances de "dar azar" vão crescer, tendo em vista que progressivamente a qualidade está caindo cada vez mais (não somente da VW), então, é pura matemática e ciência, não é achismo. Respeito a sua opinião, porém infelizmente não dá para mascarar um péssimo pós venda e um controle de qualidade que praticamente não existe na VW só porque seu carro está perfeito. E mais um adendo: o G5 e G6 não vendem mais de 20.000 unidades/ mês, o que vende é o TOTAL (Gol G4 + G6 - atualmente), e eles não divulgam estatísticas sobre vendas exclusivas do modelo mais recente, tanto que quando o G4 sair de linha para você ver como esse número vai cair! Mas é um carro que ainda assim vende muito, e daí mais uma justificativa para ter mais carros defeituosos no mercado...tanto que é o mais roubado, ou seja, quanto mais fabricado, mais defeitos, menor controle de qualidade. E só para lembrar, a galera mudou totalmente o foco desse tópico, vamos focar no problema em questão, se possível. Abraços e não leve a mal irmão!

Amigo, o fato de você ter sido um RARO usuário VW que deu sorte, não isenta a linha de defeitos da linha Gol. Se um dia acontecer, de você trocar de carro e "se der mal", sua opinião mudará...infelizmente!

Então. GOL G6 e PALIO estão pau a pau em nivel de simplicidade amigo. Só que o Palio não dá muito pau igual ao Gol, por ex. EU não gosto de FIAT, vai de gosto mesmo. Sou membro do Onix Clube, o carro tem vários defeitos, como qualquer carro que é feito para vender muito. Mas tem menos que o Gol, e outra, eu dirigi e gostei mais, acho ele acima do Gol, um pouco, em categoria. Só custava mais do que eu podia pagar. Entre Onix e Gol Track, eu vou de Onix.

Como o amigo disse, VW (em geral, não somente GOL, pesquise e verás) é uma BOMBA RELÓGIO. Eu estou tendo esse "probleminha" chato, intermitente, porém que não "parece" não ser nada demais, MAS me chateia, a ponto de eu não querer fazer NADA no carro, nenhum upgrade. E tenha em mente algo, TODA MONTADORA em se tratando de Brasil tá F***, a qualidade CAIU MUITO (acredite, até a Toyota, desde que o Corolla começou a ser fabricado no Brasil, a incidência de defeitos de fábrica subiu muito). Todo carro dá manutenção e tem defeitos de projeto, mas NENHUMA montadora está tão BIZARRA como a VW. E disparado é o PIOR ATENDIMENTO DE TODOS!!!! Gosto do Gol, está OK (fora esse barulho fantasma), é gostosinho de dirigir, para um popular de entrada tem lá seu conforto, é bonitinho...mas tem esse problema que a VW é a montadora que mais sacaneia seus clientes. Amigo, tem mais de 20 anos que VW deixou de ser referência em qualidade. Portanto, RECOMENDO: DESFAÇA negócio, não vale a pena arriscar! Pode ser que você dê 100% de sorte, mas a probabilidade é ao contrário, infelizmente. EU assim que puder, pego qualquer carro, menos VW. Se Fiat, GM ou Ford também dão muito defeitos, mas NENHUM está batendo motor que nem a VW (tirando o problema da quebra de pistão nos motores Fiat E-Torq 1.8). Nem o Chery QQ bate motor! Fala sério! Abraços e boa sorte!

Perdão, mas acho que vc está fazendo mal negócio comprando um VW. EU não faria, independente do meu problema, é só ver muita gente reclamando e tendo problemas. TOMARA que vc não tenha nenhum..abraços e boa sorte. Sabe o que é sinistro? Verificaram a caixa de direção e não encontraram folga nenhuma...tenho um mecânico especializado nisso, ele verificou tudo e não encontrou nada, além de alegar que o barulho não era disto. Ainda estou sem tempo, mas quando tiver vou olhar as trizetas da transmissão. abraços!

Pelo desenho, com certeza a do FOX ficaria perfeito. Mas não achei em nenhuma loja ou concessionária aqui na região. A minha tem a fita original, tá coladíssima uhauahha até hj, desde janeiro!

Sou suspeito, mas o 2 portas é muito mais "charmoso" rsss BELO BRANQUELO!!!

Opa! Boa sorte cara, aqui no meu G6 2 portas, nunca mais pingou! Só se abrir a porta com chuva que entra kkkk (normal né) abçs

sim, pintei com colorgin grafite de alta temperatura.

Mas no teu caso é diferente, vc já tem o carro faz um tempo...no caso dele, já que é "mais recente", ele comprou o carro sem ar e agora deseja...acharia mais jogo ter pedido de fábrica. Aqui no RJ tem excelentes empresas especializadas em Ar automotivo, já vi carro NOVO com ar de lá e não ficou igual ao de fábrica. Sou "leigo" no assunto, porém me baseio apenas no que vi rss