boomber

pelo o que sei não, mais pra limpar o filtro é de boa, tem vários tutoriais na net e depois de limpo se passa óleo mineral, encontrado em qualquer farmácia..

o inbox fica na faixa de R$90-R$100 já o filtro conico fica na faixa de R$100-R$110

o carro tá sujo, essa semana devo lavar ele e tiro uma foto e te mando! UAHAA

as molas da H&R são mais firmes, consequentemente, o carro fica mais firme. já as eibach tem um pouco mais de conforto, porém como toda mola com o fluxo menor, vai ser pior pra andar que o original. se quiser andar com maior conforto, faz uma suspensão fixa que vai te trazer um resultado melhor. depende muito da estrada que vais andar, se a estrada for ruim anda faz fixa, se for mais ou menos eibach e se for um pouco melhor pode andar de H&R sem medo. eu, de acordo com a maneira que dirijo preferi andar com as H&R pois me transmitiram maior estabilidade no carro. ando bastante em estrada de chão e ando com os pneus bem cheios logo o carro fica meio desconfortável pra rodar, mais foi a opção que escolhi, nenhuma suspensão vai te dar o conforto que a original e roda 15" de ferro! UHAHUAUHAUH o meu carro ficou assim, molas H&R, rodas 195/55 R15

vi num gol outro dia, e achei interessante o resultado, fica bacana e diferente! vale a pena tentar! HAHAHHA

uso e recomendo, vale a pena por! se quiseres um pra fazer mais barulho, liga lá e pede que eles fazem da maneira que você precisa.

depois de um tempo parado sem usar o fórum, vamos voltar a ativa. película automotiva amarela (é uma mais grossa do que a galera usa normalmente) apenas neblina ligado baixa e neblina instalando jogo de molas esporivas H & R, e já teste de possível roda nova, BBS RS vista de frente do carro, detalhe que a roda bate na pinça do freio, mesmo com espaçador, logo não consegui rodar com ela. lateral molas instaladas e sessão de narguile pra dar uma relaxada antes de dar uma lavadinha up no narguile e down no carro! HAHAHAHHAH carro já limpinho churrasco com o pessoal aqui da cidade, Triton do João, e Civic do rtx rolezinho no mercado farol navegantes - sc guardando meu gol depois de um longo dia!

parabéns pelo carro! tá muito bonito!!

aqui no post que fiz do meu carro tem, vai indo pras páginas mais da frente que vais encontrar mais fotos! http://forum.g5clube.com.br/topic/6253-fotos-g5-branco-e-g5-preto/#entry141433

em relação a marcas e modelos, existem muitas lojas de suspensão que fazem suas próprias bolsas! 1/2 polegada tem maior chance de dar problemas, pois trabalha com maior pressão. tu pode ter uma suspensão a ar que fica confortável ou dura, tudo depende da regulagem que vais usar nela. vai muito, no meu quero por e já fiz uns orçamentos, consegui por 3mil reais, só que o serviço é animal, mangueiras, compressor, cilindro.. tudo escondido! HHAHA

comprei um kit com os arcos cromados, e pintei eles de preto brilhante. deu um acabamento legal! abraços

aconteceu comigo uma vez, passei desengripante e dei uma forçada.. tentei um tempinho até que saiu, só vai com cuidado pra não quebrar o farol!

animal, também uso inflow, e vou ficar de olho no tópico, quem sabe um bom up futuramente!

vendo esse post sobre problemas nos vidros elétricos, gostaria de compartilhar o meu, a 1 ano atrás comprei meu carro que desde sempre teve problemas, porém era com o sensor de anti esmagamento, e posteriormente com as máquinas do próprio vidro. em 2 vezes aconteceu que fui pegar o carro e o mesmo estava com o vidro totalmente abaixado. a primeira vez, eu cheguei em casa num dia de chuva, e o carro estava com todos os vidros fechados, tranquei o carro normalmente, e por azar deixei o carro fora do prédio que talvez eu iria sair, acabou que não saí então deixei o carro ali mesmo. quando o zelador do prédio chegou por volta das 5-6hrs da manhã e me chamou, e falou que haviam roubado meu carro. cheguei ali, preocupado e vi que simplesmente o vidro do motorista havia baixado sozinho no meio da noite. fui até a CC aonde já havia ido algumas vezes para relatar o ocorrido, e no prazo de aproximadamente 1 semana fizeram a troca da máquina do vidro. já na segunda vez, cheguei no escritório, sai e tranquei o carro. quando vou as 22 pegar o carro pra ir pra casa o vidro do carona estava aberto. fui novamente até a CC reclamar, mais reclamei muito. e então novamente fizeram a troca da máquina do vidro. sendo que nesse meio tempo, por causa do sensor de anti esmagamento, diversas vezes o vidro não fechava juntamente com o alarme.

fotinhos pra dá um upzinho apenas! Inicialmente, aproveitando os últimos dias nessa altura pra desbravar novos lugares e tirar algumas fotos bacanas que talvez não serão mais possíveis! HAHAHAHHAHAHAHAH Continuando o sábado vamos lavar a criança! começando os trabalhos Trabalho Finalizado Aproveitando o clima chuvoso pra fumar um Narguile! HAHHAHA voltando pra casa depois de um passeio pelos interiores de SC

no meu foi usado isso, o complicado do paralelo é que o encaixe nunca fica 100%..

baixa h7 alta h1 e se não me engano hb4 no neblina.. mesmas do g5

parabéns pelo carro fera, tá ficando bonito! só o fato do xenon já deixa outro carro! coloca em todos os faróis! HHAHAHA vale a pena, muito bom pra viajar

carro vendido, novo projeto em andamento, pena que o primo saiu da família VW

desmontou o farol e pintou aquela parte cromada externa de preto só? ou fez mais algum trabalho, achei bacana.. vou fazer no meu!

eu acho que existem coisas que vão deixar teu carro muito mais bonito com esse custo.. porém sei lá né, gosto é gosto e eu não faria!

tá bonitão, parabéns, esse esquema ali plotado na grade dá um ar diferente pro carro.. belo detalhe!

cansei dos neblinas amarelos! uhuhahua

tava rodando normal, apareceu a luz o óleo, parei o carro liguei de novo e ela apagou... tava a 200, da CC e explodiu o motor depois acendeu a luz

penso em um futuro longo fazer isso no meu, tenho planos de depois de ter um outro carro pro dia a dia.. deixa o gol só pro rolêzinho da semana, até lá vai ter muito chão ainda! AHHAHAHA