jaca

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Tudo que jaca postou

  1. obrigado FabioMM, eu tinha esqueçido de colocar a solução abaixo o Christian tinha me ajudado.. foi desta forma mesmo que você disse, se alguem tiver o mesmo problema, pode ir 100% no que o Fabio acabou de dizer. comigo funcionou, obrigado.
  2. o pouco que sei.. tenho tambem saveiro 2010, instalei painel da cross com computador de bordo e chave de seta.. as opções do computador de bordo tudo ok.. mas não estava funcionando as opções e configurações do alarme.. alertas de velocidade.. justamente pela ausencia do i-system.. comprei e instalei.. "60e.907.107", assim habilitou todas as funções do painel.. inclusive configurações de alertas luminosos e sonoros de alarme.. travamento.. levantamente e vidros.. e tudo.. e o alerta de velocidade.. agora comprei o radio original.. e basta fazer a instalação radio - painel e radio - i-sistem que vai aparecer as informações do radio no display.. ou seja é obrigatorio ter o modulo i-system.. senão não irá apatecer as infos no painel e não vai habilitar todas as opções do painel.. mas fique ligado.. se voce deseja usar aquele modelo de volante a partir da saveiro cross e gol rally (com comando tb de bluetooth) é preciso de um modulo com o código "60e.907.107A", mas caso seja aquele volante mais antigo.. apenas controle de volume.. sendo 3 botões.. 3 cada lado em baixo.. ainda não tenho certeza absoluta.. mas pelo o que pesquisei.. pode ser usado o modulo "60e.907.107". [EXPLICANDO] as tais opções de configuração que digo é o seguinte.. voce pode habilitar ou desebilitar o alerta luminoso da seta pelo painel voce pode habilitar ou desebilitar o alerta sonoro do carro pelo painel voce pode habilitar ou desebilitar o levamento automatico do vidro voce pode habilitar ou desebilitar o descida automatico do vidro voce pode habilitar aviso sonoro de velocidade.. ou seja configurar 50km/h, toda vez que passar de 50km/h ele vai emitir um desenho de atenção no painel e um bip continuo.. adicionar lembretes de manutenção.. filtro de oleo, troca de oleo.. entre outros.. varias opções legais. [FIM] ou seja.. se quer habilitar todas as funções.. ou se deseja aparecer infos do radio no painel.. ou se deseja usar volante com radio oiginal ou todas estas opções.. é obrigatorio o uso do i-system..
  3. Boa tarde pessoal, coloquei a quase 12 meses kit de milha (vendido como original) pela dakoparts, porém é paralelo.. nao lembro mais do preço.. cerca de R$ 200,00 duas milhas.. chicote.. botão.. tudo ok até agora.. mas venho percebendo que as milhas estão bem escuras os refletores.. sem falar que já trincou o vidro 1x de cada lado.. ai quando troquei ( 1 mes depois de comprar) nunca mais trincou.. mas enfim.. o que estou achando pessimo.. é que esta escuro os refletores.. e quando eu ligo.. não ilumina nada.. mas nada mesmo... pessimo.. no inicio ate iluminava.. mas aos poucos foi piorando.. piorando.. ate agora nao iluminar nada.. simplesmente enfeite.. ta com crystam vision 4300k e mesmo assim nada.. será que da muita diferença de iluminação entre outro kit paralelo e um original (arteb ou hella) ? tipo.. muito diferença? apenas uma leve diferença? oque voces me dizem? mais uma coisa pesquisando descobri que arteb e hella são originais vw, porém arteb é em media 120 reais enquanto hella 80.. o que me dizem dessas duas marcas? aproveitando o gancho do assunto.. meu interesse é ter beleza tambem..é claro.. porém procuro principalmente luminosidade.. (nao quero por xenon) pesquisei bastante e cheguei a conclusao que as melhores em iluminação, seriam Philips X-treme Vision ou Osram Night Breaker Plus alguns dizem que Crystal e Diamond Vision são mais voltadas a beleza do que iluminação... assim como a Osram Cool Blue. será que as melhores em termos de iluminação são realmente a x-treme e nigth breaker ?
  4. R$ 69,90 cada lado.. mas valeu a pena.. instalei agora pouco.. a diferença é monstruosa na iluminação do paralelo para o original, no meu caso comprei arteb.. mas dizem que hella é muito bom tambem..
  5. Boa tarde Galera, fui atras de auto eletricas querendo colocar Osram Night Breaker, não achei em nenhum lugar para comprar.. achei na net uma edição limitada por R$ 140,00 com 90% mais luz e 20% mais branca (pelo menos conforme propaganda) c/ a ponta dourada a edição comum da Osram Night Breaker Plus (90% mais luz e 10% mais branca) porém mesmo assim um dos lugares aonde fui.. me recomendou instalar "Philips Rally H7 - 80w" com relê.. ele disse que faz sempre a instalação da Philips Rally H1 - 100w c/ rele.. e que para uso no baixo é arriscado derreter.. mas que se usar a versão 80w, pode colocar tranquilo que vai iluminar do meu gosto e nao corre o mesmo risco do modelo 100w de derreter.. o que voces me dizem? arrisco ou nao?
  6. entendi.. e na verdade agora pesquisando descobri que usar essas lampadas de off-road são ilegais tanto quanto xenon.. então vou ficar com as lampadas convencionais.. vou apenas investir em uma lampada de melhor qualidade.. Osram Night Breaker Plus (10% whiter light) HB4 e H1 Osram Night Breaker Plus Limited Edtion (20% whiter light) H7 elas prometem até 90% Mais De Luz obs: philips rally custa em media de R$ 30,00 cada.. valeu pela ajuda pessoal..
  7. ahh.. aparentemente não.. mas as milhas importadas da dakotaparts são de pessima qualidade nao indico a ninguem.. 1 ano no maximo elas duram.. comprei agora original arteb.
  8. entendi.. valeu pela ajuda... vou comprar hella as milhas e lampadas Osram Night breaker.
  9. entendi.. o "problema" é que eu nao queria colocar xenon.. queria continuar usando sistema original do carro.. sei que não vai ficar superior a xenon.. mas queria a melhor iluminação possivel dentro das condições originais.. quanto a milha paralela.. eu agora digo a todo mundo, vale a pena gastar um pouco mais na hora de colocar e comprar logo original.. pois paralelo é problema.. ja gastei duas vezes trocando as lentes.. pq eram muito fracas.. sem falar que em uma delas entrou agua e perdi tambem a lampada.. e agora o cromado ate esta soltando.. a nao ser que eu tenha sido muito "sortudo", mas paralelo é osso..
  10. vixe cara to exatamente com o mesmo problema.. troquei todas as lampadas da minha saveiro g5 por crystal vision.. porém estão todas apontando "pro chão", na rodovia ta uma merda.. não ilumina nada.. tem de ficar andando com luz alta.. senão impossivel dirigir.. obs: eu mesmo troquei todas.. menos a da milha..
  11. amigo.. vc sabe o esquema de pinagem pra ligar a chave de seta? pois eu tambem troquei o painel do meu.. e ta faltando ligar a chave de seta pra ter comando do pc de bordo.. mas não sei qual a pinagem.. aqui no forum achei informações desencontradas.. em um topico um cara diz pino 3 da chave no pino 21 do painel em outro topico, um rapaz diz pino 5 da chave no 25 do painel e 6 da chave no 28 do painel.. to perdidinho.. e antes que eu me esqueça.. seu carro ta show de bola..
  12. vc esta atras somente do painel, ou quer o kit completo, painel+modulo e chave ?
  13. boa tarde pessoal.. achei um topico aqui falando sobre.. mas já foi encerrado e gostaria de saber, se para temporizar o para-brisa é realmente só trocar a chave de seta e o rele acima da caixa de fusivel.. e se esse rele tem diferença de carro com ou sem ar condicionado.. achei esses dois codigos.. - 5U0 937 537 e 5U0 937 537A qual teria de comprar pro meu? ja que o meu é uma saveiro 2010 ce completa. obs: tem de puxar algum fio ou realmente so colocar chave de seta com a posição e trocar o rele?
  14. valeu amigo.. me ajudou bastante.. então a caixa com código 5U0 937 537A serve tanto para com ar e para carro sem ar? pois o meu tem ar..
  15. coloquei crystal vision da phillips na minha saveiro g5 tanto na milha, como na lanterna, farol baixo e farol alto, e sinceramente achei uma porcaria.. fica bonito.. mas não clareia nada.. e como eu não quero colocar xenon.. por causa das priobições.. queria uma que fosse branca e forte.. mas ta dificel de achar.. alguem tem alguma pra indicar!?