Bom dia pessoal
Irei relatar o que aconteceu com o meu voyage 2009 1.0, está atualmente com 80.000 km, tudo começou com o famoso tec tec em baixa rotação, pois até então nunca havia dado este tipo de barulho, e o meu carro eu sempre abasteço com gasoilina supra...
Isso começou depois de colocar um tanque de etanol em um posto em Aparecida do Norte SP.
De lá para cá começou a dar um cheiro de óleo na frente do motor quando eu estacionava na garagem de casa e não conseguia saber oque era não tinha vazamentos e nem sujeira atras do escapamento... e o óleo começou a baixar consideravelmente coisa de 700ml para cada 2000km rodados.
Levei na concessionaria e me disseram que a garantia do motor havia acabado e que teria que arcar com os custos da manutenção do motor e me disseram que era normal tanto o barulho como baixar o nivel do óleo para esse tipo de motor ( questionei afirmando que isto nunca havia acontecido pois com as trocas feitas pela consessionaria "revisões" todas em dia, que era um caso novo.. ) Bem o mecanico ca concessionaria olhou e disse que o motor tinha ido para o saco que era para retificá-lo pois não havia mais garantia, concessionaria RODAC-RJ orçamento por baixo de R$ 6.000.
Levei no meu mecanico de confiança e o mesmo informou que era um vazamento na junta do cabeçote e que ficaria mais ou menos R$ 400.00, Pasmem quando desmontou o cabeçote verificamos que estava um pouco carbonizado e tinha que fazer limpeza quimica. Resumindo uma semanada sem carro e cabeçote empenado e fora outras peças para trocar irei pegar o carro hoje e enviarei a lista de peças.
O meu mecanico me informou que este carro tem um problema grave no motor, se quero ter um motor saudável tenho que trocar o óleo sempre a cada 5000km e sintetico, para evitar carbonização.
O saudade dos motores AP´s
