Elvis Franklin- saveiro K3

E ai galera. Entao coloquei um xenon a ums meses e o danado do farol ta suando por dentro. Quero abrir ele e secar e vedar com '' silicone depois'' Como tirar o farol de milha ? Algum video ??

BOm dia , fui tentar conjugar minhas setas colocando uma lampada de 2 fases. Mais a surpresa e que a afiação nao esta no soquete. Esta no farol . E agora ?

Carro:Saveiro Cross g6 Ano:2014 Aro:20 Pneus:215/32/20 Suspençao: Regulavel Fala moçada que curte os volks baixo, firmeza ? Então, to aqui pra postar meu ultimo vídeo. Este para mim sem duvidas foi o melhor. Na minha regiao nao tem profissional para eu contratar, entao decidi eu mesmo me especializar e tentar evoluir a cada video. Espero que gostem, e nois !! http://www.facebook.com/elvisvolks https://www.youtube.com/watch?v=nuhE7tTWM2Y

rapaz fiz todas minhas revisões na concessionária e nao deu peteco nenhum. Isso de nego gostar de rodinha pequena e nego gostar de roda grande. Vai do gosto. Uso 20 e nao mudo. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=653655864763762&set=a.168850616577625.33809.100003580628151&type=1

Por causa de serviços ordinários a suspensão a Ar e muito mau vista, ate que nunca teve fala mau. Quem tiver afim de compra ruma suspensão pode comprar os conjuntos separados das melhores marcas. Pode sem as bolsas gomadas da AIr-lif , compressores Air-lift , mangueiras de trama de aço feitas em qualquer loja, cilindro de aluminio para nao enferrujar, blocos 5x1 que sao fáceis de montar e limpar, filtro de ar para colocar entre o compressor e o cilindro, modulo do sistema de suspenção inteligente da marca mais que mais aprecie, e o mais importante. montar em local ESPECIALIZADO. Mesmo sendo da mais cara, a manutenção deve ser de no maximo 3 a 3 meses. Alem de ser cara pra montar, tem que manter.

A partir de quando se tem um carro modificado no quesito '' SUEPENÇÂO '' , é so respeitar os limites que a segurança sempre vai ter. A questao do conforto vai variar da altura que voce vai andar, e em qual solo vai andar nesta altura. Vale lembrar que recomendo alinhar o carro no estagio 2 do air ride, pois será o meio termo que poderar andar em longas distancias sem ter desgaste nos pneus.

Eu uso macaulay, olha la http://www.facebook.com/elvisvolks

Explique-me sobre isto , nao estou intendendo

Galera meu pneu esta pegando de mais na meu gargalo e aconteceu isto. oque eu faço pra arrumar. tipo eu p-assar alguma coisa ai ou cortar esta parte e refazer com algum material ? me ajudem..

isso vai dar uma borracha ....

Carro:Saveiro Cross g6 Ano:2014 Aro:20 Pneus:215/32/20 Suspençao: Regulavel Fala moçada que curte os volks baixo, firmeza ? Então, to aqui pra postar meu ultimo vídeo. Este para mim sem duvidas foi o melhor. Na minha regiao nao tem profissional para eu contratar, entao decidi eu mesmo me especializar e tentar evoluir a cada video. Espero que gostem, e nois !! http://www.facebook.com/elvisvolks https://www.youtube.com/watch?v=nuhE7tTWM2Y

OLHA O NOVO VIDEO AE GALERA. VWWW http://WWW.FACEBOOK.COM/ELVISVOLKS E noissss - - -

Opa amigo tem um botaozinho. E eletrico. no video tem uma aprte que aparece.

Bom dia amigos, tive um problema ontem por volta de 23 horas e resolvi ainda ontem, mais me deixou com duvidas e vim compartilhar com os senhores para se acontecer o mesmo já estarem cientes. Sai pra rua de noite pra dar umas voltas e tals, dei uma parada em um barzinho para falar com meu irmao e na hora da saida deu um problema. Minha saveiro cross g6 so tem 17.000 km, e na hora que coloquei a chave pra dar a partida ela ligou e com 2 segundos desligou na hora. Apareceu no painel '' CHAVE NAO ENCONTRADA ''. Busquei a reserva e tambem nao deu certo. Liguei a inguinição e deixei ligad apor mais de 15 minutos pra ver se reconhecia e tambem nada. Ainda bem que um amigo chaveiro acordou e me atendeu, foi la passou um aparelho tipo aqueles de injeção eletronica e fez tipo um reset la no meu painel que os ponteiros balançaro de uma forma muito louca e depois disso tudo deu certo. Depois disto fiquei com o pe atraz agora. Tenho medo de sair altas horas e isso acontecer, ta dum geito que se eu for no motel e o trem acontece de novo ? Dai chamo o chaveiro e na hora de sair sai eu , ele e a mulher do motel. kkk Agora estou rindo mais na hora fiquei com medo, se tivesse ido na concessionaria iriao me cobrar um dos meus órgãos . Alguem sabe a principal causa desse problema ?

Amigo carro rebaixado e confortavel e MITO. O carro so e confortável porque o sistema de absorção de impactos e longo '' MOLA GRANDE E AMORTECEDOR GRANDE '' Quando sao menores o carro tende a absorver mais impacto do relevo. No seu caso o correto e comprar amortecedores preparados tambem. Outro mito e essa mola Red Coil, diversas outras marcas dao o mesmo resultado, tipo castor macaulay e etc. Oque voce pode estar fazendo para chegar a altura desejada e colocar amortecedor rebaixado tambem e ir cortando elos da mola ate a altura desejada. Como eu sei ? Ja usei todas. vlw

rapaz vc nao vai achar ninguem que diga as dimensões e lugares do furo. Digo por experiencia propia. A melhor coisa que fiz foi comprar .

Carro:Saveiro cross g6 Ano:13/14 Aro:20 Pneus: 215 30 20 Suspençao: rosca Som: 8 pioneer 20 6x9 12 twiters Outras modificações: Fotos: https://www.youtube.com/watch?v=4b__oIUIFIM

Que fita vermelha e essa ? e facil colocar o black piano no retrovisor ?

Desculpe a demora amigo. vc deve ter colocado suporte ponta de eixo certo ?

Amigo eu nao faria isto nao. POis o painel depende de muitos sensores para o computador de bordo funcionar 100%. Nao compensa colocar a parte.,

Nunca jogou um Need for speed kkkk. filé parça

Oque fazer com a porta ragendo ?? o carro tem nem 12.000 km

Amigo nao precisa tirar os parachoques. Mais pro serviço ficar bom e nao entrar agua neles por causa de parafusomal apertado faz assim. 1 retira o pneu da frente. 2 retira o para barros, e facil deve ser uns 6 a 8 parafusos . E mais facil que rirar a roda. kkk 3 Agora ficou mais facil de visar o farol de neblina. vc vai poder ver os encaixes e parafuzar ele novamente de boa. Eviantao que entre agua futuramente. Acredite , e o melhor geito. falo por experiencias.

Que bom amigo.. Ja ia te ajudar.

Anselmo resolvi amigo. Limpei todo os produtos que eu tinha passado e fiz o seguinte procedimento. O barulho e feito por aquele '' bracinho '' que da o embalo á porta. Passei gracha dessas de passar em caminhao ou carro mesmo. Passei no bracinho todo com a porta a berta e com um pincel fino enfiei mais graca pra dentro da porta aonde ele entra. Notei que parou um pouco mais nao completo. Entao passei por baixo tb. Notei que ele tem atrito tanto encima como embaixo. Agora as portas fechao com o propio embalo. Ficarao leves e sem qual quer zuada. Ta parecendo a porta do novo golf, so nao pode subir encima delas e pular vio kk. vlw