SHAKALL

Cara, tu colocou o adesivo na frente do "Break Light", foi? Realmente, é o melhor lugar no vidro traseiro, mas não atrapalha a visualização dele não? Tem como você tirar uma foto com ele aceso? Ou "calça" o pedal de freio com algo enquanto tira a foto, ou pede pra alguém tirar a foto enquanto você pisa no freio ou vice-versa (a menos que você tenha braços e/ou pernas elásticos ) Cara, realmente ficou legal isso aê... Pretendo copiar também! PS. Tu recomenda um estilete amolado, mas acho que esse teu ta um pouquinho enferrujado, não? Poxa, eu tinha maior interesse em colocar esse botão, mas agora nem sei mais... Minha Chave canivete também abre a mala, e abre mesmo, tipo... toda. Levanta a tampa inteira mesmo! É até engraçado chegar, por exemplo, no estacionamento do supermercado a noite, abrir o porta-malas "de longe" enquanto me aproximo com o carrinho de compras, e ver algumas pessoas próximas ao carro se assustarem... Bom, voltando ao botão no painel (que não sei por diabos a VW não o colocou, já que vem na chave)... Claro que já fiz o teste de tentar abrir a mala pelo botão na chave com ela no contato, e até com o carro ligado (situação em que você vai pegar alguém em casa, que já está te esperando e tem algo para colocar no porta-malas), e minha intenção de colocar o botão era para essas situações: abrir a mala inclusive com o carro ligado! Se ele (o botão) vai funcionar apenas com a chave fora do contato, pra mim não serve: Eu continuo abrindo pelo botão da chave! EM TEMPO: Por segurança, se o botão do painel abrisse a mala como carro ligado, isso somente deveria acontecer como freio-de-mão puxado, pois há um interruptor/sensor de acionamento do freio de mão para a luz do painel, e esse mesmo sensor poderia "destravar" a função do botão de abrir a mala como carro ligado... VALEEEU!!!

Fala, amigo... BELEZA? Cara, você tem exatamente o set de rodas que eu estava pensando em colocar (Voyage Preto): Gallop Monaco Grafite Fosco/Red aro 17" com pneus 215/45-17 . . . Então, vou te aperrear de perguntas, Ok? Tua tala é 7,5", certo? Qual o Off-Set das tuas rodas (25, 40 ou 44)? Tu baixou em cerca de quantos Cm? Só "pegou" nessa viagem que tu fez com 5 pessoas? A intenção de usar o 215/45 é tanto pelo conforto, quanto para proteger as rodas mesmo (evitando o que o colega Russ falou). Sei que o 205/45 não mudaria muito a altura do pneu e pelo fato de ser mais estreito deveria minimizar o risco de "raspar"; no entanto, eu não gosto muito dos 205 em talas 7,5" (acho que ficam melhor em tala 7"), daí a ideia dos 215 pras 7,5" pois me parece que essas rodas nesse modelo/tamanho/furação só tem em tala 7,5"... VALEEEU!!!