antonio.silva1109

Fala ai meu camarada, Tudo certo, então consegui sim com calma e paciência deu uma boa melhora, mas ainda não ficou 100%, creio que 85% melhor, regulei com o allen e também pela roldana com uma chave combinda 10. Mas o farol esquerdo que ilumina em frente ao motorista, chegou no limite em um ponto que não aceita mais regulagem, mas ta bem melhor para dirigir a noite ... Abraços man

Fala ai Doug ... Teu G5 ficou filezão nas BBS hein ... Abraços amigo ...

Depois cria o Tópica da sua sava para a galera curtir ... Abraços ...

Teve um amigo do fórum senão me engano o @ Rafael Moretti Que ao invés de pintar usou film vermelho nas lanternas ... Assim qq coisa de enjoar é só tirar o film e não precisa substituir as lanternas ... Abraços

Que eu saiba fora o Motor diferente para o 1.0 e para o 1.6 ... o tanque de combustivel é o mesmo para os dois com a mesma capacidade, pois eu tenho o 1.0 e cabem 55 litros ... até o clique da bomba com ele vazio ... É liguei neste telefone e mandei a copia do cupom por e-mail .... Deveríamos todos ligar e denunciar a PETROBRAS pelos preços abusivos o que acham ? KKKK

Faço o mesmo sempre que acende a reserva vou ir abastecer, sempre completo ... Média de 48 a 52 Litros depende sempre do quanto tenho de rodar pra chegar no posto ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Ai sim algo bem inovador ... Sucesso man Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2 Ai sim algo bem inovador ... Sucesso man Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Amigo tenho o Gol G5 2012/2013, o meu porta malas vira e mexe enrosca para abrir ... Percebi que a trava tava bem seca e suja com muita poeira ... Limpei e lubrifiquei com WD e voltou a abrir normalmente, o amigo @Clóvis tinha problema parecido ele abriu a tampa do motor do porta malas e o cabo que liga o motor elétrico fechadura estava meio solto, ele corrigiu e eliminou o problema de abertura no voyage dele. Quanto aos barulhos internos infelizmente isso é de série nos VW G5 G6 e companhia por que proteção acústica é pobre, eu rodo muito em estradas de terra e esburacadas imagina a barulheira interna .... Kkkkk Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

60 Litros? O meu deu 57 Litros e denunciei o posto. Resultado demorou mas mês passado o posto foi lacrado. Capacidade máxima do tanque é de 55 Litros, eu por dois litros a mais comprei briga com o posto ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Seja bem vindo man Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Estamos aqui pra isso meu camarada, qualquer coisa só da uma buzinada ai ... Abraços e seja bem vindo ao Clube ... Logo mais queremos ver as fotos da Caranga nova ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Amigo, esta é uma decisão que infelizmente só cabe a você.Todo carro independente de marca, seja VW, FIAT, FORD, GM, HYNDAI, KIA, VOLVO, BMW, MERCEDEZ-BENZ, entre as outras demais, inclusive chinesas e afim, tem suas virtudes, seus defeitos e seus problemas ... Independente de ser um popular 1.0 ou um Carro Importado de Luxo ... Ate o atacante Fredy do Fluminense que jogou na Seleção, comprou uma BMW e o carro foi uma bomba, só deu problema na mão dele ... A revista Quatro Rodas reprovou o FORD Novo EcoSport na Avaliação do Longa Duração, resultado o carro novo, com motor novo, se rodasse muito mais iria fundir o motor e as css onde o carro passou nada identificaram ... O proprio Gol G5, Fox, tiveram problemas em seus motores 1.0, segundo a VW o problema teria sido o uso de uma especificação errada de óleo que levou vários motores a terem problemas de lubrificação ... E maior desgate prematuro de peças internas com isso resultou varios 1.0 com motor batendo ... O Gol com motor EA 111 foi uma boa compra? Sim para mim e outros amigos do Fórum foi, assim como para outros acabou não sendo. Hoje em dia independente de marca carro 100% bom é difícil, precisa de um pouco de sorte também ... Voce pode comprar um carro zero e ter muito problemas assim que tira ele da loja, como pode comprar um usado e nunca ter problemas ... Meu caso juntei dinheiro pra comprar meu primeiro carro, esperei desde o fim de 2011 a VW lançar o tal VW UP! No brasil um carro novo, pequeno muito seguro e o melhor viria com o tal novo motor EA 211, 1.0 três cilindros comando variável, e o escambau a quatro ... Resultado a VW me demora 3 anos para lançar o carro no Brasil e ainda por cima caro pra c*cete ... Carro popular que veio pra substituir o Gol G4 por R$ 29.000,00 pelado, só com Air Bag e ABS (isso só por que agora é obrigatório por lei) desculpe eu posso ser brasileiro, mas não sou trouxa e não acho meu dinheiro no lixo, trabalho e ralo muito pra ter meu dinheirinho no final do mês ... Ai pensei no Hyundai HB20 e no GM Onix, outra decepçao, outras porcarias que se vendem por mais de R$ 32.000,00 cada um pelados só com air bag abs e direçao hidráulica, o HB20 ainda vem com Ar Condicionado, mas por esse preço, esqueça alarme, chave canivete, vidros e travas e retrovisores eletricos, desenbaçador traseiro, faróis de milhas, radio, comandos no volante então só em sonho ... E olhe lá é capaz de cobrarem adicional no sonho ... Enfim, diante de tudo isso, comprei meu G5 2012/2013 1.0 EA 111, com apenas 18.000 Km rodados, Completao com: Ar Condicionado Quente e Frio, Regulagem de Altura do Banco do Motorista, Regulagem de Altura e distância da coluna de direçao, Retrovisores Eletricos, Retrovisor do lado direito com rebatimento automático para ver a guia ao estacionar quando se engata a ré, alarme, chave canivete com controle do alarme incorporado, vidros elétricos nas 4 portas com comando integrado a chave canivete, Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro, rodas 14 com super calotas, além de duplo Air Bag e ABS por R$ 25.890,00. Para mim valeu a pena, se fosse comprar o mesmo carro mais zero Km, gastaria R$ 35.000,00, to feliz com o motor 1.0 EA 111, o carro como qualquer outro tem seus problemas, muito plástico interno, acabamento acustico pobre e ineficiente, com o tempo bate muita coisa internamente, pra vc que vem da FIAT irá achar, o carro muito duro, apesar de isso ser padrão na VW ... Agora se vc quer realmente esperar o Motor 3 EA 211, não espere ele ser lançado, espere mais 2 anos pelo menos pelo testes para ver se ele sera um motor realmente confiável ... E melhor que EA 111 ... Minha sugestão: não faça que nem eu de esperar, esperar, esperar, ... Esperei tanto que só fiz foi ficar 3 anos a pé ... Compre seu carro independente da marca e seja feliz ... Só não descuide da manutenção que dificilmente terá problemas ... Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Sugestão? Bota piscas nos retrovisores com a moldura preta mesmo, to querendo fazer isso no meu é só sobrar uma grana e tempo ... Goleta ta Master man ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Valeu as dicas man ... Vou ver para comprar a meter as caras também na instalação (to pensando até em comprar um multimetro e tentar lembrar algo do curso de eletronica que fiz 15 anos atrás) kkkkk ... no meu vou ter de ter um cuidado adicional pois meus retrovisores são elétricos e ele tem a função de rebatimento do lado direito quando engata a ré ... Dúvida: teve de cortar ou adaptar algo nos retrovisores para encaixar e ligar os piscas fora a adaptação da parte elétrica ?? Abraços ...

Tenho de mandar regular o Meu, ta super alto ... só lembro dele quando saio da oficina e estaciono o carro em casa ai jé é tarde ... KKKK Amigo @fmondaini faça uma revisão geral nos freios ... Peguei o meu carro usado, com apenas 18.000 Km e o Mecânico na revisão condenou os freios, resultado: Tive de trocar prematuramente pastilhas e discos .... Hoje o carro está com 32.000 Km e o estado das pastilhas e discos estão quase como novos, exceção das pastilhas da roda esquerda ta arranhando de leve os discos e fazendo um leve chiado, to sem tempo, vou verificar isso na revisão de 40.000 Km ... A durabilidade dos discos e pastilhas varia muito por seu estilo de condução .... Eu particularmente não uso o freio por qualquer motivo, e nem fico andando de 1 metro em 1 metro em congestionamento e freiando logo em seguida, eu uso muito o freio motor, uso muito reduções de marchas para controlar a velocidade do carro, descidas em geral sempre com o carro engrenado de preferencia em uma marcha que segure o carro, só freio mesmo no último estágio para parar o carro, isso ajuda a economizar freios e principalmente combustível .... Olha a Diferença peguei o carro com 18.000 Km e troquei o discos e pastilhas que já tavam no fim, troquei coloquei tudo novo, e hoje o carro já vai completar logo logo 18.000 Km na minha mão e discos e pastilhas não estão nem na metade da vida útil ainda ... e é o mesmo carro, ou seja o problema maior é a peça que fica entre o assento e o volante ... Ah essa peça dá muito problemas ... Abraços man ...

Bom dia Amigo, Revisão mesmo pra valer recomendo fazer a cada 10.000 Km, se tiver pode seguir o manual, e sempre que sentir algo estranho no carro checar. A cada 5000 Km recomendo a troca de óleo e filtros, lembre-se de sempre usar um bom óleo na viscosidade 5w40. Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Fala ai man, Qual foi o esquema de ligação e onde adquiriu os piscas dos retrovisores originais vw? Abraços e o Black Gol ficando Top. Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Pede para regularem o freio de estacionamento, com o tempo de uso as sapatas e lonas de freio sofrem desgate por isso o freio de mão necessita de verificação prévia e regulagem ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Hehe olha ai o G5 Fênix ressurgindo das cinzas ... Abraços mano @Claudemir, logo mais o G5 na Ativa ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Amigo utilize o site peças on line e faça uma pesquisa com o código da peça ... Procure nas Css da VW provavelmente alguma terá ... Na própria peça tem o código: - Acesse o site .... http://www.pecas-on-line.com.br NO lado esquerdo, consultar código .... Escolha a Montadora e digite o código e faça a busca ... Espero ter ajudado Abraços

Pô amigo @EduLeitão, sei que o amigo é bem zeloso também, percebi que pelo conteúdo que amigo visita e pelas dúvidas que tanto eu como o amigo@Hildegardo entre outros usuários já lhe esclarecemos ... Faço o mesmo amigo, rodo muito e futuramente o carro vai ficar mais com a patroa, então tem de ter cuidado, pois da boa manutenção um dia pode quem sabe dia depender nossa vida, eu procuro não vacilar principalmente com parte de freios e motor .... To igual man, a 6 meses com o carro e já rodei quase 15.000 Km, final de semana carro na estrada, para curtir a vida ... Afinal compramos o carro para isso e não para ficar na garagem .... KKKK No que depender de mim o Golzudo será nosso ainda por um bom tempo .... Abraços amigo .... Olá amigo @MauricioM .... No meu caso é 1.0 mas completão o Power é 1.6 normalmente há essa diferença de preços na casa de entre 3 a 5k R$ a maior em virtude do Power ter o motor mais forte .... Eu mesmo namorei um Power 2011/2012 na Casa de R$ 29.000,00 a R$ 30.000,00 mas peguei meu manquinho 1.0 mesmo, não me arrependo não o 1.0 é valente e se souber trabalhar bem a faixa de torque do motor o bicho anda muito bem para um 1.0, já dei muito pau em 1.3 (Fiat Lixo e 1.4 ChevroLoucos) por ai .... Os 1.6 já tentei acompanhar, até dá por pouco tempo, mas o 1.6 tem muito mais torque e desenvolve mais rapido .... To feliz com o Golzudo mesmo manco e 1.0 o bicho é bom nada a reclamar está a 6 meses comigo e nunca me deixou na mão e me leva e me traz de onde quero e preciso .... O meu carro era de Locadora, tem até hoje Pneus de Marcas Diferentes nem por isso o descartei, Firestone na Dianteira e Pirelli na Traseira, isso por que como eles tem vários carros, aproveitam os pneus novos em outro carro que esteja precisando, não foi sinal de ser mal cuidado, até por que os pneus Firestone dianteiros estavam zerados (novos) e os traseiros apenas um pouco rodados, já rodei mais de 15.000 Km e os pneus ainda estão em perfeito estado de utilização ... Abraços

Amigo, Pelo que sei de alguns colegas que usam, não ouvi reclamações ... Carro com quantos Km para a troca completa dos Amortecedores ? Quanto saio esse jogo ? Abraços

Sonzão em Parceiro ... Seja bem vindo abraços ....

O meu faz 2 anos de fabricação em Março/2014 e ta com 32.250 Km hoje (20/02/2014) quando peguei ele tava com 18.000 Km (26.08/2013) daqui a pouco passo em você @Hildegardo.... @EduLeitão, o Hildegardo é bem zeloso com o carro por isso o cuidado e ele tá mais do que certo ... Serviço na Css é pessimo e caro, ele faz por conta seguindo o "Manuel" .... Eu procuro fazer o mesmo, inspeção geral a cada 10.000 Km e troca das peças programadas como preventivo, e troca de oleo e todos os filtros a cada 5.000 Km Agora ao amigo @Rafaeldehon , baixar Km de Carro e incentivar, desculpa amigo mais você não merece nenhum crédito se o fizer, por isso que nosso pais nunca vai pra frente com esse pensamentos de lacaios vai ser F*da ... Concordo com a amigo @EduLeitão ... Mas é isso man, não importa se é usado ou 0 Km, é só cuidar e deixar a manutenção preventiva em dia, que o bolso e o carro agradece ... Como dizia um amigo mecânico, o carro não deixa você na mão, é você que o deixa na mão por não cuidar dele ... Cuide bem do seu carro que ele cuidará bem de você ... Não tem jeito ter carro é conforto, é bom, é uma ajuda, mas dá despesa sim .... Abraços ...

Seja bem vindo Amigo ... Quando puder posta as fotos da Voyageira ai para galera curtir ... Abraços