antonio.silva1109

Eu faço quase igual, a diferença é que troco Óleo e os três filtros sempre (filtros de ar, óleo e combustivel) junto com a troca de óleo a cada 5000 Km no mais tardar aos 6000 Km ... Abraços Presidente @Bruno Dias Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Procede sim presidente a especificação SN é superior a SM, assim como SM é superior a SL e assim segue. E como se fosse a geração do óleo, o SN é de geração superior ao SM e ao SL ... amigos @Adenilson , @ Hildegardo , @Clóvis , @Biguia , @Tato_SP me corrijam se eu tiver falado alguma besteira ... O Lubrax 5w40 SN é um bom óleo. Atualmente to usando o Elaion F50 5w40 SN, (os amigos @Clóvis e @Biguia também o usam) ta por um bom preço média de 25 o litro. Antes tava usando o OEM Castrol Magnatec 5w40 SN não tenho reclamações a não ser preço. Tava pagando nele 39,90 o litro. Com a economia de mudar de 39,90 o litro do Castrol pra 25,00 o litro do Elaion, comprei os 3 filtros, ar, óleo e combustivel e ainda sobrou para um café ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Caracas praticamente 5 anos na mesma bateria ai sim hein ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Na boa amigos ... Se o cara não dá a mínima nem aos próprios clientes eu que não vou coloca-lo em um pedestal ... Ele continua lá com o canal dele, faça o que ele quiser, mas eu não sou mais participante do canal como era, apenas isso ... Se no futuro ele passar algo de interessante e proveitoso sem problemas vou lá me abastecer de conhecimento ... Mas agora na boa, não falo mais, não promovo mais, não recomendo mais, como o fazia, apenas isso ... Ele siga de lá e nós sigamos por aqui ... Isso é o legal do Fórum, o debate sadio de idéia e debates de ponto de vista, se todos o assim fizessem muita coisa mudava ... Abraços a todos ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

x4! Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Tinha um pouco menos de gasolina no teu tanque a capacidade máxima do tanque é de 55 l. Devido a mistura dos 10 litros de gasosa com os 45 de etanol, sua media foi melhor do se tivesse no etanol. No meu 1.0 só com etanol no tanque consegui media de 11,5 Km/l. Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Amigos, Devido as atitutes de falta de profissionalismo e falta de ética, as quais acometeram o Sr. Alexandre (vulgo) ADG da Oficina High Torque, principalmente desabonando os post citados aqui em nosso Fórum, o mesmo caiu em descrédito e por isso informo a todos que me excluir do canal de vídeos do mesmo do youtube. Abraços a todos ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Boa tarde amigo, Tenta mandar, quando vai clicar o post tem o botão de anexar, tenta mandar o arquivo vai ser ótimo pra galera ver o que a css safada tanto quer trocar pra revisão ficar esse absurdo de cara. 4000 Dilmas ate parece que querem trocar o motor completo ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Bom dia irmãos, Como informado pelo amigo @Clóvis algumas css pedem o chassis pra passar as peças originais corretas. O partbase é uma mão na roda mesmo. Não to em casa agora, mas lembro de tempos atrás fuçando o fórum, acho que no post de Códigos da Peças, um amigo do Fórum passou o link do partbase com o Gol G5, vou fuçar quando estiver em casa e ver se encontro. Amigo @paranoia44 o pecas-on-line.com.br ajuda e muito a cotar as peças. Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Boa noite man, Talvez seja pra confirmar o modelo correto Original do veículo (com ou sem mascara negra) ... O numero do Chassis e facil pegar, embaixo do carpete do lado do carona, se tirar o tapete de borracha vai ver uma tampinha plástica abra ela e vera a numeraçao completa do Chassis, no documento do carro também tem, se fizer uma pesquisa com o Renavam na net também vai aparecer a situação do veiculo e numero do Chassis Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Possivelmente estas partículas de sujeira no Óleo foram as responsáveis por riscar as bronzinas ... Como seu carro é novo pouco rodado, as primeiras trocas de Óleo podem mesmo conter partículas no Óleo usado ... Por isso que é extremamente importante sempre trocar o Óleo nos prazo especificados seja por KM ou por tempo. Boa sorte na solução ...

Boa noite Amigos,Conforme já dito no início do Post, faço as manutenções do G5 em uma mecânica credenciada da Porto Seguro próximo de casa. Olha só o cuidado que a galera lá tem com os carros: Isso sem falar da atenção do mecânicos que lhe convidam a acompanhar a revisão e mostram tudo e respondem todas as dúvidas. Neste dia das fotos fui apenas fazer um serviço rápido, trocar óleo e filtros, e dar um aperto geral na suspensão ... Olha só o cuidado ai galera ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Bem bolado .... Melhor que os comerciais com Bundas e Bebidas que os brasileiros lixo fazem ...

Valeu André, Consegui fazer a foto bem na loja que os piscas acenderam, vou tentar fazer uma com todas as luzes ligadas, incluídos o farol baixo e o alto que não estão ligados nesta foto ... Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Bom dia meus amigos, Para ajudar abaixo as tabela de óleos para nossos motores EA-111 divulgado pela própria VW em seu site com as principais marcas recomendadas de acordo com cada especificação: http://www.vw.com.br/pt/servicos/servicos_e_manutencao0/oleos_e_fluidos.html Norma VW 502.00: Óleo Original de Fábrica: CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL SAE 5W40 Volkswagen G 052 167 A 4 Modelos Nacionais e Importados produzidos a partir de: 12/2002 VW 502 00 (motores à gasolina e totalflex) SAE 0 W 30 Castrol Edge Professional A3 SAE 0 W 40 Mobil 1 SAE 5 W 30 Shell Helix Ultra E SAE 5 W 40 Elaion F50 Elaion SUV Havoline Ultra S Ipiranga F1 Master Lubrax Supera Mobil Super 3000 X1 Motul 8100 X Cess Motul 8100 X Clean Pentosynth HC Shell Helix HX7 Shell Helix Ultra Total Quartz 9000 SAE 10 W 40 Motul 6100 Synergie + Nova Norma VW 508.88: Óleo Original de Fábrica: CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL 508 88 SAE 5W40 Volkswagen G 052 553 R2 Modelos Nacionais a partir da linha 2014 VW 508 88 Motores Totalflex SAE 5 W 40 Elaion F50 Plus Motul Specific 508 88 509 99 Pentosynth R Não recomendo o 15w40 por não fazer parte da tabela de óleos especificados, veja acima, apesar de mais barato, tem relatos de amigos que usaram e acharam o carro amarrado e beberrão. "Mexânicos insistem em dizer que quando o carro "tá com alta quilometragem" tem de usar Óleo mais grosso, sabe para que quê? Carro com Óleo mais grosso não fuma, para se evitar de imediato uma retifica de motor. Usar Óleo mais grosso só vai retardar a retifica e estragar ainda mais o motor que necessita de cuidados e retifica. Carro com alta quilometragem com Motor Cansado não precisa de Óleo Grosso e sim de cuidados e retifica. E no nosso caso tem de usar óleo sintetico, o nosso motor EA-111 não foi projetado pra rodar com 15w40, no caso do amigo que o carro está com 118.000 Km, qual o histórico de Óleos do Carro o amigo sabe dizer? Se não quiser usar o 5w40 por achar que o mesmo é "fino" use o 10w40 que é mais grosso. Apenas lembre se olhar na embalagem se o Óleo atende a norma VW 502.00, se atender use sem restrições. OBS: Uma correção a norma VW 505.00 é para motores diesel, mas a especificação do Óleo é a mesma que a norma VW 502.00 mas é Óleo versão diesel. Abraços a todos

E ai man suave? Ta linda a Voyagera hein! E essas rodas azuis ai? Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Olá amigo, Realmente esse preço da Original na css está até mais em conta do que numa loja independente de São Paulo que uso de base para pesquisa de preços, a Jocar. Então amigo as originais são da marca ARTEB, abaixo os links: Lanterna traseira cristal (Gol Básico e Trend): https://www.jocar.com.br/Produto.aspx?CM=39&CV=324&ANO=2012&CMD=3697&CP=152767 Lanterna traseira Mascara Negra (Gol Power): https://www.jocar.com.br/Produto.aspx?CM=39&CV=324&ANO=2012&CMD=3697&CP=152774 Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Pode sim amigo o Mobil é um óleo excelente ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Olá amigo @soarespa, peguei meu carro Gol G5 2012/2013 em Agosto de 2013, com 18.000 Km, e já mandei baixar o óleo e revisão geral, na troca foi usado o Óleo Shell Helix HX7 10w40 Sintético o mesmo atende as normas VW 502.00 / 505.00. Rodei 5000 Km com esse óleo sem problemas, a partir da segunda troca to usando sempre o 5w40 Sintético, e troco sempre a cada 5000 Km, no máximo 6000 Km. Usava o Castrol Magnatec mudei para o Elaion F50 por atender a especificação VW 502.00 /505.00 e ser muito mais barato que o Castrol. Independente da Marca escolhida o importante é o Óleo atender a norma de nossos motores EA-111 que é a norma VW 502.00 / 505.00, marcas boas: - Castrol (alguns não gostam mas é o óleo que vem de fábrica atualmente) - Elaion (era o óleo que vinha de fábrica antes da mudança por problemas dos motores de carros 2008 a 2009 que sofreram recall) - Ipiranga F1 Master - Petronas - Shell Helix - Lubrax - Mobil São apenas algumas sugestões ... Abraços meu amigo ... Espero ter ajudado ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Olha o prateado ai gente ... Abraços amigo, goleta ta fina ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

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Ta bonitão o brankelo e esse film nas lanternas traseiras? Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Seja bem vindo meu amigo ... Ficamos no aguardo das fotos ... Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Bom dia amigo, obrigado por compartilhar o defeito e a solução. Este feedback é importante para os amigos que enfrentam a mesma situação. Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Já rodou quantos Km após a troca dos discos e pastilhas ...? Após a troca os freios demoram um pouco para se assentarem ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2