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Tudo que Azzini postou
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opa boto fé kra.. Dou total apoio! kkkk Tb pensei em relação as peças, é muito mais fácil de achar peças de reposição de um 2.0 TSi (que sai em vários carros, jetta, tiguan, passat, fusca) do que achar peça de um motor mais antigo que so saiu nos polo gti (raríssimo) golf gti e A3. Valeu. Abs.
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Hahahaha.. vai ser foda! Mais por outro lado é bom, que vou comprando as peças devagar e não me descapitalizo de uma vez só! Abs.
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Pois é.. no BGT 2014 vai estar com a estética 100% pronta, só que sem o motor! mais ta valendo... vamos indo com calma! Abs Opa.. valeu kra! Todos falam de quando era com detalhe vermelho, porém eu particularmente sou mais quando era com os detalhes em cromado e rodas pratas! rs Abs
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Lindo o Gol hein Kra.. UPs de muitissimo bom gosto! Roda preta matou a pau, era toke que tava precisando, fico "bandidao"! kkkk. Top! Parabens! Abs.
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Legal, parabens! O que seria prolongador de console!? Abs.
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Ninguem possui fotos!? No meu caso que já tenho I-System, daria pra usar o LCD OEM do carro e só instalar um PC de Bordo mais completo!? I-System dos 2009 é bem simples.. quase não há funções disponíveis ao contrários dos 2011.
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Arved até deu idéia, porém exige mais tempo e conhecimento (quebrar a cabeça) pra integração da injeção, software e etc. A ideia era ser mecânico 6 marchar mesmo, pq tb no DSG mudaria o console interno do cambio e etc.. então não sei! A principio seria o mecânica 6 marchas.. mais ate lá quem sabe mudo de ideia sobre o dsg! Abs Valeu Man.. O Duro vai ser segurar a ansiedade de colocar só ano que vem! kkk Abs
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Opa valeu man! Entao, Power 1.6 sim, fazer swap de cambio tb, o original não aguentaria o tranco! Abs. _____________________________________________________________________________ Galera Novidades... Tenho 1 boa e uma má noticia! kkkk Domingo fui até a casa do Arved, ele que está fazendo o Polo GTi com 2.0 TSi. Após conversar muito, ver o carro (polo) e ele me explicar sobre N coisas do projeto, ele tb me convenceu a mudar o meu projeto pra um 2.0 TSi tb. Um motor mais atual, com mais potencial, que por incrível que pareça encaixa mais P&G que o Próprio AGU 1.8 20vT. Sobre custos? Motor completo AGU gira em torno de 8k (Injecao, motor e cambio) e um TSi gira em torno de 12k. (tb com, motor, injecao e cambio). Ele acabou me convencendo a mudar o projeto, que por ser uma mecânica mais atual (Que combina mais com o carro), tem muito, mais muito mais potencial e com pouco investimento se tira uns 270~280cv (downpipe, filtro e chip). Eu vi o Polo la na casa dele com o Motor no Lugar, usa-se os mesmos coxins e suportes, a aparência é de que é OEM mesmo, bem legal, curti bastante!Ele me deixou bem animado, pq tem muito conhecimento e é extremamente detalhista nas coisas, o que me agradou muito (pq sou assim tb). A Noticia ruim é que, ele esse ano está abarrotado de serviço. Todos querem deixar o carro pronto pro BGT em novembro. Ele esta com o Swap do Polo, um corrado VR6 (Funilaria) e o carro dele tb fazendo um Swap!Entao somente ano que vem pra começar a mexer no meu carro. Foi até bom, assim não gasto minha grana toda de um vez, vou comprando as peças devagar e deixando guardado. Depois é só correr pro abraço. Bom, agora então a procura é por um TSi! Ps.: Coloei ontem o interior o rally, antena e volante.. amanha postarei fotos! Abraços.
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Ja curti muito carro sem Simbolo.. ja tive vários sem! Hoje nao curto mais, acho que o carro perde a "identidade" sei la! Se não achar, mande fazer! Um bom funileiro faz.. compre 2 grades novas, ele vai cortar onde tem o símbolo, pegar a outra cortar onde é liso, e fazer solda plástica. Depois é so dar fundo e pintar! Boa sorte. Abraços.
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Esse era mesmo Kra.. Saudades! Como diz o ditado"Quem casa, quer casa! Entao lá se foi meu SI pra mobiliar o AP! hahaha. Valeu. Abs.
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Pra mim não há diferenças. Nunca vi H&R azul pra falar a verdade! Tb não são pretas, são sempre um tom de "chumbo" (cinza escuro)! A Minha esta com Nota fiscal, caixa e adesivos. Se quiser te vendo pelo preço de 350,00! Abs.
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Opa.. valeu kra! Não são zeros não, mais estão como se fossem! Valeu a dica do cubo! Abs. kkkkk Sim amigo, por isso estava querendo colocar o sistema do Fox como mencionado no post. Mas como nao vai dar certo, vou ter que refurar a campana, cubo e discos para 5x100. Abs. Opa.. esse e meu pensamento tb! Valeu kra! Abs.
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Cara as H&R são top.. excelentes! Eu comprei no ML mesmo, não achou nada por la!? Segue um Link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-538525990-mola-esportiva-para-gol-g5-e-g6-marca-h-r-promoco-_JM Abs.
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Hahahaha.. sei como é complicado! Tive que desfazer do meu Si pra isso, com dor no coração! Mais melhor dar um passo pra trás e depois caminhas 2 pra frente! Opa.. com certeza! Abraços. É por isso que estou comesse projeto.. Meu carro mais 15k pra pegar um G6 Highline (que é o mesmo carro). Entao, gasto 15 na mecanica e fico com um carro exclusivo e canhão ao memso tempo! Abs Fato.. passei por isso tb! Eu quase fiz merda a um tempo atras, quase tirei o golf mk7. Ia dar o g5 (pagaram 21k) a grana no Si (60k) e financiar o resto! Ai pensei pensei e pensei novamente.. cheguei a conclusão que sair de 2 carros quitados e pegar um com dívida (mesmo sendo pouco..12k) não era o melhor a fazer. Carro é um bem de consumo e não investimento. Decidi mobiliar e dar um tapa no AP com a Grana do Si e ficar de goleta mesmo, ate as coisas estabilizarem de novo pra trocar de carro! Paguei 800,00 reais! Mais não veio tudo.. faltou os acabamentos do Cinto! Vai beliscar os 1000 reais.. comprei num desmanche aqui perto da minha cidade! Abs.
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Eu usava nos milhas do meu Civic Si.. Excelente as lâmpadas! Abs.
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Pessoal, estou a procura de um CD Player Original VW com Bluetooth. Encontrei um de uma moça de Brasília, alguém de habilita a pegar pra mim e me enviar por correios!? É foda confiar em uma pessoa que nunca viu na frente.. Ao menos sendo do clube, fica melhor! Valeu. Abs.
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Nao intendo nada de som, por isso escolhi um aparelho original VW. So estou trocando esse, pq estou pegando um original com Bluetooth! Valeu.
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Boa tarde, hoje em dia há bastante opções de player's! Tenho um a venda, Original VW Tech (H-Buster) com DVD (Tela 3,5"), MP3, USB e entrada AUX. Igual a este aqui, só que com grafia VW TECH. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-541053330-dvd-h-buster-hbd-9400-mp3-usb-bluetooth-gps-tela-3-polegada-_JM Faço por R$300,00 Abraços.
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Opa.. está programado para refurar para próxima terça feira! Assim que refurar, ja vou colocar a suspensão e só depois colocar o interior! Parachoque colmeia tb ja esta em producao! Acho que semana que vem tenho novidades.. ai posto fotos do primeiros UP's! Abs.
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Lindo Gol.. G6 é muito top! Parabéns! Abs
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Cara vou te Falar.. Fiz chip de Potência da NASCAR e eu achei uma MERDA, literalmente! O Carro não melhorou em Absolutamente NADA em potência, e além disso o consumo piorou e muito! Isso que uma empresa "conceituada" como a nascar fez o chip, imagine essa porcaria ai, Balela, pega trouxa, FUJA! Hoje meu carro esta com a configuração original de volta! Abs.
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Bem vindo Kra! Galera aqui é gente fina! Abs.
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Galera.. Tenho novidades! Infelizmente não será possível colocar o sistema do Fox no meu carro por 2 fatores: 1-) Sairam alguns modelos de Gol G5 com Cubo atras (que ai sim receberiam o sistema 5x100 do fox Plug $ Play) e outros modelos com ponta de eixo ao em vez de cubo, que é o caso do meu G5! 2-) Mesmo se meu gol fosse o modelo com Cubo Traseiro, eu iria colocar um sistema de freio traseiro, para ajudar a freira, por causa do Swap (1.8T 20v). Ai que está, liguei na powerBrakes hoje e falei com o Gustavo, ele me disse que a traseira do Gol/Fox, usa-se o sistema de freio do Golf MK3 (O sistema do Golf GTi Mk4 que estava em mente não daria certo para o G5), e ai mandaria um cubo e um disco de golf mk3 refutado para 5x100. Resumindo, a furacão original do golf mk3 também é 4x100, e eles me mandaria um cubo refutado para 5x100. Eu estaria trocando todo o sistema 4x100 do gol para 5x100 do Fox, a toa, pois a traseira ficaria refurado também. Bom, com todas essas "complicações", não vai ter outro jeito, vou ter que refurar meus cubos e campanas originais e colocar o sistema de freios do golf mk3 refurado também. Gustavo da PowerBrakes e outros 2 mecânicos me disseram que quando bem feito a refuracao não há problemas. Então decidi fazer isso mesmo, com freio não se brinca. Bom é isso pessoal, esses são alguns dos "pepinos"de ser fazer Swap. Coisas darão certo, coisas não, e os improvisos estão sempre presentes num Swap! Abraços.
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Hahahahah.. pode cre! Como disse era cadastrado no outro forum, mais não acessava muito pq achava mto "parado" o forum. Este aqui esta bem melhor.. muito mais gente, sempre usuários on line e a galera apresenta ser bem mais gente fina! Valeu os elogios man! Realmente escuto muito isso, saudades daquele "Setup"! Valeu as boa vindas! Abraços
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kkkkkk! Opa.. se tudo der certo, estarei com ele no BGT com o Swap. Caso nao role o Swap, com certeza vou estar la somente com a "parte" estética citada no post! Ja fui muito pra Araraquara, minha noiva fez facul lá e quando éramos namorados ia direto pra Aqua! tirando o fedo de laranja e as ruas de paralelepípedo a cidade até que é bacana! kkkkk.. Zueira! Valeu man. Abs.