Andre Kohls

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Tudo que Andre Kohls postou

  1. Esta indo no esquema! Falta jogo rodas do GTI.
  2. Já viram esta noticia? Volkswagen Gol vira buggy no México O compacto brasileiro Gol e outros da marca Volkswagen estão sendo convertidos em buggy no México. A operação está sendo feita por uma empresa da cidade de Tlaquepaque – estado de Jalisco – e tem como objetivo transformar os carros da Volkswagen em veículos para agências de turismo, a fim de transportar turistas em praias e locais de grande visitas. Os veículos têm sua carroceria bastante modificada, retirando-se portas, janelas e outros componentes a fim de criar um visual totalmente aberto e com cobertura de lona. A conversão parece bem feita e lembra os tempos dos velhos bugies derivados do Fusca. Com preços aproximados partindo de R$ 40.000, o Gol é importado do Brasil. Crédito: http://www.noticiasautomotivas.com.br/
  3. Gol G5 2 portas. Pelo menos no Photoshop. Hahaha....
  4. Auto: Gol G5 Trend Ano: 2009 Aro: BBS r15 Suspensão: Original + Som: N/D (ainda) Outras modificações: - Placas novas. - Emblemas preto. - Suporte de placa dianteira Jetta mk5. - Revestimento xadrez B/W espelho retrovisor interno. - Revestimento preto colunas de porta, bigode dianteiro e base de parachoque D/T (aparência de 1.6 Power). - Neue, suspensão esportiva. Fotos 26.09.2013: No garagista em exposição pouco antes da partida. Fotos 10.10.2013: Envelopamentos para tudo que é lado, moldura placa Jetta mk5, emblemas em negro e BBS r15.
  5. Opa, faz tempo que não entro no site porque vendi o carro. O farol mandei fazer num cara que mexe com pintura automotiva. Fiz um modelo no photoshop e mostrei pro cara como queria. Basicamente é pintar a primeira moldura interna de preto e as bordas num tom de laranja que lembre um pisca-pisca.
  6. Legal! Mas ele é original na cor prata? Os "ôme" não vão pegar no pé?
  7. Lindo teu carro! Pena que sai pouco, mas acho bem bonito a versão 2 portas, tem um ar mais esportivo.
  8. O meu estava com o cromo um pouco apagado, lixei bem de leve. Mas se o cromo estiver muito forte creio ser bom apagar o brilho pelo menos. Pois é, também não tive coragem de fazer em casa, mandei fazer. Fiz uns esboços no Photoshop para ver como ficaria com os cantos do pisca laranja (imitando tipo o Passat CC), imprimi o que queria e levei para fazer.
  9. Opa, para pintar o emblema traseiro é tranquilo, o mais perigoso é só na hora de tirar ele. Peguei uma chave de fenda ponta larga e com muito cuidado puxei no canto o emblema(o cromado) virando a chave. Tem que ser devagar e ir soltando de todos os lados aos poucos. A parte preta do emblema nem tirei. Acho que tive sorte pois saiu bem fácil e não quebrou. Depois, dei 3, 4 de mãos (até cobrir) de preto fosco spray e deixei secar de um dia pro outro. Para colar de novo, coloquei fita dupla face (aquelas de rolo) em todo o verso do emblema e pressionei pelas bordas o emblema na carroceria.
  10. Quando era pequeno não tinha estas coisas...
  11. O pior que é. Hahaha...
  12. Verdade, o boato é que o Gol terá elementos do Polo Europeu, então todos seguem esta linha. Mas minha versão é mais esportiva que da 4Rodas. Hahaha...
  13. Hoje brincando no Photoshop resolvi fazer uma versão GTI do G6 com base no Polo GTI. O que acham?
  14. Criei um tópico falando disto 10min atras, só que foi no Assuntos Gerais. Hahaha... http://forum.g5g6.club/topic/10959-volkswagen-gol-vira-buggy-no-m%C3%A9xico/
  15. VT - Gol Coupe S. Gostei do resultado.
  16. Eu só mudei a logo TREND para o para-lama no estilo do Golf. Nada contra quem faz, mas sei lá, "ostentar" GTI, TSI, R line, teria que ter um motor preparado ou no mínimo um acabamento diferenciado. Mas como disse, NADA contra.
  17. Uma foto antiga do meu Gol.
  18. Até onde sei, é toda América Latina e México. Vw Gol Sedan:
  19. Como diz a legenda do site alemão: "Der Gol Blue Motion von VW - eine komplette Eigenentwicklung von VW Brazil." Hahaha... Nunca vi esta versão.
  20. Fusca eléctrico do ZelectricBug. Carrinho divertido de dirigir, pena a conversão ser ainda muito caro, aproximadamente R$ 100mil. VW Fusca elétrico 1963 - Teste exclusivo WebMotors Aqui um segundo Fusca em processo de conversão (mostra a diversão de guia-lo).