JU HUEDA

Essa informação foi passada pelo próprio mecânico da original. no começo eu achei estranho mais depois que trocou o carro ficou ótimo. A peça é a mesma só muda o final do código.

Estimados companheiros. agradeço a todos pela ajuda e conselhos através deste genial fórum. Finalmente resolvi o defeito que durou mais de mês, após muitos gastos e diversas dicas o defeito estava no sensor de rotação. O original de alguns G5 1.6 tem o código com final "A" se o carro apresenta irregularidades, perda de força e consumo absurdo é preciso substitui-lo pelo código final "B". OBS: comprei esta peça por R$62,00 na original veículos Suzano-sp. Grato a todos.

Caríssimos. Meu voyage continua na mesma, passei em 2 scaners diferentes que acusam o mesmo defeito. Sensor de rotação. Comprei o bendito do sensor !! agora me deseje sorte pois juro que é minha ultima tentativa.

levei o carro para acertar a correia dentada, depois disso a luz da injeção acendeu. estou achando que é corpo de borboleta, vou mandar limpar e ver se resolve. passei novamente no scanner e acusou sensor de rotação. mais um eletricista me disse que quando o sensor de rotação está ruim, o carro não funciona. Verdade?

Sim meus caros, todos os componentes por vocês relacionados foram verificados, trato esse carro como uma criança, todas as trocas de óleo os filtros são trocados. Hoje eu percebi que quando faço mudança de combustível isso piora por exemplo: Hoje eu abasteci o carro com gasolina substituindo o pouco de etanol que restava no tanque, e ele ficou mais fraco ainda. Grato a todos pelas dicas e ajuda.

Então já verifiquei embreagem também. É só queria deixa-lo com a potência de antes, e não fraco desse jeito. Ele tem bloqueador de combustível, será que tem algo a ver ????

Peço desculpas. e muito obrigado pela dica.

Mais se fosse bobina ele teria dificuldades para pegar e morreria. ou não ? Essa falta de força ficou mais evidente depois da troca da correia dentada.

Meu Voyage é 1.6 2010 e esta com 60 mil km. Troquei correia dentada e elástica, velas e cabos, fiz limpeza de bico, troquei filtros de ar, combustível e óleo. Quando eu ligo de manhã ele funciona normal, pega de primeira todos os dias, não morre e não engasga. Depois que o motor esquenta principalmente no etanol ele fica sem força e tem algumas falhas quando solto a embreagem, nada que chegue ao ponto de morrer mais é completamente irritante. Passei o scanner e nele acusou defeitos nos sensores de rotação. Me ajudem se alguém está com o mesmo problema ou já enfrentou algo assim. Não sei mais o que trocar nesse carro.

Meu Voyage é 1.6 2010 e esta com 60 mil km. Troquei correia dentada e elástica, velas e cabos, fiz limpeza de bico, troquei filtros de ar, combustível e óleo. Quando eu ligo de manhã ele funciona normal, pega de primeira todos os dias, não morre e não engasga. Depois que o motor esquenta principalmente no etanol ele fica sem força e tem algumas falhas quando solto a embreagem, nada que chegue ao ponto de morrer mais é completamente irritante. Passei o scanner e nele acusou defeitos nos sensores de rotação. Me ajudem se alguém está com o mesmo problema ou já enfrentou algo assim. Não sei mais o que trocar nesse carro.