rubens felix

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Posts postados por rubens felix


  1. amigo, o seu nao ta feio nao e tbm nao deixa nada a desejar pro painel do i-trend, na vdd pra ser sincero eu acho horrivel os dois por isso q eu meti logo um dvd 2 din, o meu veio no modelo q vc quer deixar! entao eu economizaria tempo e dinheiro e faria um UP melhor, isso ai como vc msm falou é um tanto desnecessario masss se vc faz msm questao, a moldura é bem facil d achar, agora os bagulinhos do ar pode ser um pouco mais trabalhoso.

    HildegardoPS curtiu isso

  2. Amigão, posta umas fotos pra saber como é as capas? Qual marca? Abraços. Enviado de meu LG-P716 usando Tapatalk

    infelizmente eu ainda nao consegui uma câmera q preste, ate msm por isso ainda nao coloquei fotos do meu carro. nao quero fazer fotos ruins pra vcs..o meu ta idêntico ao q esta nas foto do site que o "golcristal" mandou logo acima! fica bem justo no banco mas nao fica chapado! pra ficar assim creio q seja necessário vc mandar clipar na hr da instalação igual ao vídeo q esta acima tbm, no mais fica tudo normal, é um excelente custoxbeneficio, bonito, barato e eficiente!


  3. desculpa se to desenterrando o tópico pessoal, mas tenho essa capas de courvin(couro sintético) no meu, então vou postar minha opinião.bom, paguei 410 R$, e a capa é mt boa, da ate pra enganar quem olha assim e não tem tanto conhecimento, ficou bem bonito tbm, se fossem clipadas como o amigo acima falou ficariam melhores. Já tenho faz 1 ano, não manchou, nao fedeu, nao infiltrou agua, nao deu qualquer sinal daqueles aspectos quebradiços q  aparecem no couro, enfim não ocorreu nenhuma mudança na sua qualidade com o decurso do tempo..é claro q o couro fica mais bonito e mais gostoso d sentir mas como são nos bancos, essa questão do tato nao entra mt em relevância, couro msm só no volante, ai sim vale a pena pagar seus 150~170(na marfia da css eu paguei só 64, ate agora nao to acreditando, nos outros lugares ficaram arrolados à esses preços q citei) pois vc vai estar entrando em contato direto, é uma sensação maravilhosa dirigir com volante em couro...entao é isso ai pessoal, vale e muito colocar essas capas nao deixa nada a desejar pro couro e com a diferença de dinheiro da pra fazer um outro up(jogo de d aro 15 por exemplo), só colocaria couro se eu tivesse muitoooo dinheiro sobrando mt msm kkkkk...ah uma ultima observaçao só pra encorajar aqueles q petendem colocar, eu nao sou do tipo de pessoal q gosta de colocar coisas "baratas" no carro só pra dar um upzinho, entao se eu nao estivesse bastante satisfeito com  essas capas pode ter certeza q eu às arrancaria e colocaria couro na msm hora!


  4. cara eu rebaixava kkk' se vc for sempre ficar pensando toda hr em seguro e garantia, vc nao vai quase poder tocar no carro! tem mt gente q rebaixa e tem seguro, eles tem um macete ja pra isso, caso acontecer um acidente eles primeiro trocam as molas e dpois acionam a seguradora ja que parece que vc tem 48h para solicitar a msm...e uma perguntinha, sentiu mt diferença cm as 17 no seu 1.0 (conforto, consumo)? ja li mts coisas ao respeito, uns dizem q da mt diferença, ja outro q chega quase ao imperceptivel..oq vc me diz? quero colocar no meu tbm.


  5. rapaz, guarde mais uma graninha coloque logo um 2 din da pioneer(claro) e seja feliz, dando uma pesquisada legal vc consegue um bom por uns 750 R$, ai + moldura+instalação ainda vai sair por menos de 1000 R$...além de vc ter uma qualidade sonora excelente, boas opções de regulagens e funções, tbm vai t dar um show a parte, da uma repaginada no painel q pra mim é mt MT fraco(gol, voyage, saveiro, fox) se comparado cm seus principais concorrentes...lhe digo isso com tanto entusiasmo pq fiz investimento alto no meu, colocando um 2 din, cerca de 1500 R$, e nao estou nem um pouco arrependido, estaria se eu tivese colocado um cd player ou um dvd de 3,5 pol como era oq eu queria colocar no inicio.....deu o toque de requinte q precisava! abrçs.


  6. Carro: Voyage G6 ITREND

    Ano: 2012/2013

    Aro: 17

    Pneus: 205/40/17

    Suspensão: Molas esportivas H&R

    Som: Original do modelo ITREND

    Outras modificações: Em breve!

     

    Eae galera, acabei de entrar para o clube e já estou compartilhando algumas fotos do meu xodó! kkkkkkkkk

     

    Segue um breve histórico: Comprei ele em Dezembro de 2012 e logo quando cheguei em casa já coloquei as 17" nele (minha mãe quando viu ele em menos de 10 minutos em casa já em cima do macaco ficou louca! kkkk). Coloquei Film G5 preto, pingos de led, lâmpadas super branca, led na placa e na luz interior do teto.

     

    O som, pretendo não mexer, pois achei muito bom o sistema que já veio nesse modelo, além de não curtir mais ficar batucando caixas de som por ai! kkkkkkkkkkkkkk...

     

    Ontem (29/06/2013), coloquei as molas esportivas H&R no carro que deram a ele o visual que estava faltando! A altura ficou muito show mesmo!

    Como andei muito pouco ainda, não posso julgar nada, mas logo de cara os 5 dedos de vão entre os pneus e os paralamas diminuíram para 3 bem justos e hoje de manhã vi que deu mais uma assentada diminuindo mais um pouco!  :egito:

     

    Bom, a primeira impressão foi de que o conforto realmente está 80 a 90% do original por conta de umas leves kickadas, mas vale lembrar que o conforto nunca será idêntico ao original quando se faz qualquer alteração na suspensão, mas para quem estava louco para eliminar o enorme vão que ficava por causa das rodas e da altura original, cada escolha tem os seus prós e contras, aí vai da decisão de cada um!

     

    Então para mim o carro está nota 10!!!

    Quaisquer dúvidas, críticas ou sugestões é só falar galeraaa!!!

     

    Obs.: Em algumas fotos aparece o meu antigo Gol bola 1.8 Turbo que já é outra história! :x

     

    Fotos:

    fale lucas blz? eu tbm tenho um  voyage g6 itrend...o meu é 1.0, se o seu for 1.0 tbm, vc sentiu uma diferença consideravel ou minima com relaçao as 17, falo em consumo, direçao, essas coisas ai..


  7.  

     

    Só mudei os locais dos parafusos mesmo. Ele vem em preto fosco, aí tem que mandar pra alguém lixar e pintar. Se o serviço for bem feito fica perfeito, parece que foi feito pra ele.

     

    Muita gente me pergunta que modelo de voyage é esse que vem com aero? kkkkkkk

     

    MEU DEUS, q voyage doido! pirei no aerofólio, ja vou plagiar kkkk' então Domingues, qnt saiu o serviço todo para por o aero? (preço próprio+pintura+instalação)


  8. Estou só esperando chegar os novos Ups.....

    Proximos ups

    *[farol de milha]

    *xenon 6000k farol baixo - 8000k luz alta - pingo de led meia luz.

    *sensor de estacionamento.

    *acionamento do porta-malas por dentro [botão no console]

    *rodas aro 18 e suspensão fixa.

    estamos ansiosamente no aguardo meu amigo...belo carro! please, mais fotos internas, das tapeçarias e td mais :beg01:


  9.  



    Vlww ta um pouco rebaixado :)

    fale brehmer, blz?  entao vc poderia me falar mais sobre cortar os elos da mola original, tipo, quais sao os pontos negativos de fazer isso? e tbm qnts dedos mais ou menos baixou o carro? se tem q adicionar ou pôr algo nas molas?....................queria por umas eportivas mas ta uns 500 conto, e isso q vc fez economizou um bom dinheiro.


  10. Sim. O meu só tinha para abrir o porta-malas na chave canivete. Então comprei o botão, comprei o chicote da su-parts, que está descrito em um tópico aqui no fórum e fiz a instalação. Ficou show de bola, fica piscando amarelo quando o malas está aberto, e caso ele esteja aberto e  você colocar a chave na ignição ele bipa para avisar. :D

     

    Quando chegar eu posto a foto, mas vai demorar um pouco com os feriados do carnaval. Haha

    esse lance do botão do porta malas é bem interessante, pq se eu to com o carro ligado nao da pra abrir o porta malas sem desligar o carro e tirar a chave da ignição, e é meio chato isso kkk' qnt vc gastou no total pra fazer isso Bruno, material+instalação?

    o importante é  nao se esquece d postar *-* haha


  11. Carro: Voyage ComfoRtLINE G6

    Ano:2013

    Aro: 17" Zunky - ZK-260

    Pneus: Kuhmo Ecsta SPT

    Suspençao: Molas esportivas Cangoorun e Amortecedores originais.

    Som: DVD Pioneer AVH-7550BT, Kit Bravox e Amplificador Kenwood.

    Outras modificações:

     

    Fala "rapaze" estou postando as fotos do meu Voyage.

     

    Meu estilo de personalização é discreto, a idéia foi dar ao carro uma aparência de um veículo de categoria superior (ex. Jetta) e também poucos traços de Eurolook com inserção de emblemas com bandeira alemã, suspensão rebaixada e xenon.

     

    Espero que vocês gostem!!! Não esquecendo de dar suas sugestões.

     

    Fotos:

    9aq5.jpg

    Kit Xenon 6k nos faróis e Kit Xenon 12k nos milhas.

     

     

    Capas dos retrovisores cromadas, emblema R-Line nas colunas.

     

     

    Emblemas R-line c/ Bandeira nas portas.

     

     

    Emblema Volkwagen Motorsport c/ Bandeira.

     

     

    ai gzuis, q lindo *-*

    amigo vc nunca pensou em colocar um black piano no teto? cara acho q ficaria coisa de louco!! top!

    outra, seu xenon é 6k certo? o meu tbm é! ja parou pra perceber se ele incomoda mt na vista? pq o meu, pqp, cega msm kk' nao sei se isso é normal do 6k ou se o meu q ta desregulado msm....abrçs e parabens pelo carro!

    Thiemann curtiu isso

  12. Opa, nisso eu sou perito kkk

     

    Tirei o meu 0km e menos de uma semana depois começou a fazer barulho, eu apertei o estepe, botei um calço no macaco e nada...

     

    O barulho é causado pela tampa, isso mesmo, a tampa!

     

    Tem duas borrachas  que servem justamente para isso, regular de forma que quando fechado ele não balance.

     

    Só tem um porém, ele não é regulado girando igual aos outros modelos, você deve pegar uma chave allen para folgar um parafuso que tem no centro da borracha, puxar na medida certa e apertar o parafuso.

     

    Se não conseguir me avisa q eu tiro umas fotos.

     

    A mala tem que fechar na medida pra não balançar.

     

    Valeu!

    aproveitando o momento oportuno e ja que vc é perito kk' por acaso essa regulagem teria a ver tbm com a abertura eletrica do porta malas, pq cmg acontece mais ou menos assim, eu abro ele apertando no botaozin na chave, ai ta ele abre por completo automaticamente, e no mesmo dia eu ainda consigo fazer cm q ele se abra por completo só na chave, mas por exemplo se eu ficar uns 2-3 dias sem abrir o porta malas ele ja nao abre mais por completo, apenas sobe 1 dedo e fica ali, precisando assim abri-lo manuamente..isso acontece no seu tbm?

    Boas galera, mais uma vez eu aqui com dúvidas. 

    Eu peguei meu 2012/2013 G6 i-trend com 16.000 fazem 15 dias. Tem algo me encomodando que eu não sei se é normal, pois nunca tive um sedan. Quando passo em paralelepípedos ou em terreno acidentado, eu ouço um barulho na parte traseira do carro. Não é um barulho do tipo tec, tec e nem nhec nhec. É um barulho oco meio abafado do tipo, tum, trum .... Eu pensei em algumas possibilidades: a tampa do porta malas (aquela que fica dentro do carro onde a galera costuma colocar alto falantes) pulando quando o carro balança, step talvez não muito bem preso, talvez o triangulo meio solto (mas acho que não daria esse barulho), ou até algo na suspensão. 

    Confesso que não andei ainda no banco de tras para prestar atenção de onde realmente vem o barulho, e também não olhei de o step está com alguma folguinha, e também não analisei essa tampa. Mas por ser um carro sedan, essa tampa pode estar solta ou com folgas?

     

    Alguém já notou ou teve esse barulho? Ou tem alguma ideia? Abs

    eu tenho um voyage g6 tbm, cmg nao deu esse problema, deu outros kkkkk' vc pode tentar fazer oq o anselmo sugeriu ou se houver nenhum resultado o jeito é levar na css, caso esteje na garantia ainda.


  13. Fala ai Rubens. Tudo joia? Seja bem vindo irmão. Acontece o seguinte, aqui em cuiabá estamos tendo um problema gravissimo, os buracos estão atingindo até mesmo as calçadas, agora vc imagina como que ta a situação.

    Aqui em cuiabá o nosso fluxo de carros está ficando desesperador, então eu preferi deixar ele alto pois para esse cenário que estamos passando o ideal foi deixar original mesmo, alguns amigos meus toraram as molas, eu fico lascado de raiva, pois se voce combina de ir em algum lugar com os caras, voce tem que combinar duas horas antes, pois eles vão deixando escapamento, para-choque, soalho e por ai vai....kkkkkkkkk

    Em relação as rodas, eu gosto do estilo original, esse meu voyage, aqui é em cuiabá é unico, não tem sequer um parecido, então quando coloquei a roda da Saveiro Cross Nele, eu gostei do que eu vi, pois ele é esportivo por si só. E as rodas deixaram ele com um estilo mestiço que passa pelo esportivo e chega no elegante, essa é minha opinião né...Gostei das rodas que voce mandou, mas não confio em marcas que não são linha de montagem, pois já vi carro capotar dentro da cidade pois bateu em um buraco e a roda quebrou...Isso aconteceu dentro da cidade, agora eu fico pensando e se eu estivesse numa rodovia a uns 180 por hora e essa roda me quebra...kkkkkkk Já era...Não sobra nem a butina p fazer o funeral...Fica a dica....

    A proxima mudança que quero fazer no meu Voyagão é trocar a grade da entrada de ar dianteira, quero colocar a da Saveiro Cross e quero colocar o aerofolio do Confortline.

    Oque vc acha?

    Posta as fotos do seu ai, para que o pessoal de ideias também

    é brother nesse seu caso entao tem q deixar altura original msm, caso nao o conforto iria pro ar kk' opa, vms ter um voyage cross, bem inovador parceiro, nem tinha passado na minha cabeça, a grade é bonita msm, o aerofólio vai ficar bom tbm! vc esta priorizando os detalhes externos primeiro certo? vc só trocou as rodas e colocou o reboque atrás ou tem mais algumas coisas?

    qnt ao meu, eu estou tentando achar uma camera boa com alguem pra poder ficar umas imagens bem legais pra vcs e tbm querendo trocar os sapatinhos dele pois ainda sao os originais, de ferro.

    mas vou logo adiantando oq ja fiz nele, o meu é um i-trend igual ao seu mas na cor prata tradicional, ai vai.; *dvd pioneer 2din.....*bancos em couro......*milhas+xenon 6k......*led nas luzes de teto, placa e farol+luz super branca.......*câmera de ré.....*som interno com um tampao cm quatro 6x9 da bravox.


  14. O grande problema é que tem o botão do farol de milha, 2 botões de vidro elétrico, 1 botão de trancar a abertura dos vidros traseiros e 1 botão de abrir o porta-malas. Totaliza 5, e no kit do 2 din, eles colocam os botões no lugar do porta trecos, e se não me engano são só 3 botões ;/. Por isso comprei o 1 din mesmo.

    botao do porta malas??? me pegou de surpresa kk..mas o 1din tbm é show de bola, nao deixa mt a desejar pro 2din nao!! poste as fotos assim q por amigo.


  15. a cor do carro é top meu amigo, eu só nao curti mt as rodas, tipo, elas podem ate ser bonitas mas acho q nao combinam mt com o voyage g6, esse carro pra mim passa um ar de requinte, elegancia, agressividade, entao acho q um estilo de roda com raios mais aberto sem tantos detalhes(se é q vc esta me entendendo) combinaria mais. outra coisa q conta como ponto negativo pra estetica do voyage é sua suspensao q é um tanto alta, entao sabendo colocar uma roda q case bem + deixar a suspençao adequada deixa o voyage g6, exteriormente, TOP TOP!!!...vc ja viu a krmai k31 diamantada? se nao, de uma olhada no google, é uma roda linda e q combina perfeitamente com o voyage...esse é meu ponto de vista amigo =) qualquer coisa tamo ai.


  16. Com certeza um 2 din me agrada muito mais esteticamente! Acho muito bonito! O problema é que o painel do gol G5 não tem como instalar, só fazendo uma grande gambiarra, ainda mais que o meu é completo e tem todos os botões do painel, ai fica complicado comprar o painel 2 din que vendem por ai, fica difícil ajustar os botões!

     

    Esse modelo 2 din é muito show!

     

    http://www.pioneer.com.br/produtos/automotivos/dvd/avh-x8580bt

    esse modelo é o top d linha se nao me engano, mt bom! o meu tem bluetooth, mixtrax, 7 pol, tudo oq eu queria kk...ja qnt a gambiarra é vdd haha' arrancaram uma parte de dentro do carro e tiveram q furar o porta objeto central, quase chorei..o meu é um g6, a moldura q coloquei veio com encaixe para os quatro botoes, acredito q ja tenha uma parecida assim pro g5 (talvez a grade d encaixe dos botoes do g6 sirva no g5 tbm!), ja q antes se nao me engano só vinha com encaixe para tres...mas brother, qnd se tem um pioneer 2 din no seu carro a historia fica outra, especialmente qnd fica d noite, egg cara é um show a parte q o danado dá, da outro visual pro carro e as mina pira kkkkk' apesar de toda a gabiarra vale muito a pena!!