rubens felix

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Posts postados por rubens felix


  1. ta top o modelo amigo, bem completo, ele ira atender bem assim como a maioria dos pioneer's, agora, eu

     

    Bom, estou interessado em comprar esse modelo. Gostaria de saber de alguém que possua mais conhecimento técnico, se esse modelo é bom, se não vou perder os cortes de configuração de som, pois possuo um som pesadinho. E de modo geral, se o dvd retrátil fica bonito no painel do gol G5.

     

    http://www.pioneer.com.br/produtos/automotivos/dvd/avh-x7580bt

     

    Valeu pessoal. Abraços!

    ta top o modelo amigo, bem completo, ele ira atender bem assim como a maioria dos pioneer's, agora, eu preferiria colocar um modelo 2 din, esteticamente acho q fica mais bonito, e ja ouvi varios relatos q o retratil esta mais propenso a defeitos justamente por toda hr o bichin ter q ficar entrando e saindo, mas ai vai do seu gosto...abrçs brother.


  2. Como roda mais em trechos "rodoviários" sua media de consumo é mais baixa mesmo ... Entendi parceiro ...

     

    Dica carro novo com sistema de injeção eletrônica andar em ponto morto é gastar combustível ....

     

    Quanto a andar em ponto morto, não faça isso, além de ser péssimo para sua a segurança, e muito perigoso pelo carro estar totalmente solto .... Andar em ponto Morto só faz gastar combustível, não sabia ??? Pois leia a explicação abaixo ... 

     

    Nosso carros tem o chama sistema cut-off, que desliga a injeção de combustível  do motor do carro quando se tira o pé do acelerador e ta com o motor em rotação e o carro engatado acima da rotação de ponto morto (+ ou - acima de 1000 RPM que é a rotação média de ponto morto).

     

    Isto quer dizer que se você está a por exemplo 100 Km em 5ª Marcha e tem uma descida longa pela frente, se você descer ela com o carro engatado em 5ª marcha sem tocar no acelerador, o carro vai estar com o motor por volta de 3000 RPM, mas por não estar acelerando a injeção eletrônica não estará injetando combustível, é como se o motor estivesse desligado, o motor continua com rotação por estar engatado e o carro continuar se movimentando por sua própria inércia ....

     

    Agora, se você estiver a 100 Km em 5ª Marcha e tem a mesma descida longa pela frente, mas dessa vez você desce ela desengatado, em ponto morto, (a tal banguela como alguns conhecem) o motor vai estar em baixa rotação, porém consumindo combustível, pois o sistema de injeção eletrônica precisa ficar injetando combustível para manter a rotação mínima do motor e o carro gastando a toa ....

     

    Evite a banguela além de perigoso você está gastando combustível a toda em carros novos ...

     

    Abraços

    eras brother, dessa eu nao sabia kkkkk mt obrgd msm pela dica!..vou dar uma repensada nos meus modos agora haha..abrçs

    antonio.silva1109 curtiu isso

  3. Amigo Jean Maule,

     

    A capacidade máxima do tanque vazio, até o clique da bomba são os 55 litros, destes quando faltam 8 litros para o tanque zerar o carro lhe avisa com a Luz de Reserva de Combustivel.

     

    Teoricamente se o tanque estiver vazio, a bomba de abastecimento deve travar em exatos 55 litros.

     

    Tenho costume de sempre completar, não gosto de abastecer aos picados, sempre abasteço logo após a luz de reserva acender no painel, mas nem sempre estou ao lado do posto, por isso quando a reserva acende sempre preciso rodar um pouco na reserva para poder ir ao posto abastecer. Por conta disso minha media de abastecimento é de em torno de 50 litros, um pouco mais ou um pouco menos ...

     

    Se abastecer mais, o excesso de combustível poderá simplesmente sair pelo suspiro do tanque, para evitar desse excesso de combustivel vazar pelo bocal de abastecimento e danificar pintura escorrendo pela lateral do carro ...

     

    Abraços ...

     

    Amigo tente tirar as média também pelo o que efetivamente roda ....

     

    Achei essas médias pelo PC de bordo um tanto exageradas ...

     

    Abraços

    vou fazer isso sim amigo!! mas sabe, ate q eu confio nesse pc d bordo, pq qnd o transito ta pesadao msm, ele marca 10, 11 kk e como eu falei, o trajeto q eu usei como base para a mediçao é bem favoravel msm, tem partes q parecem verdadeiras rodovias, puxo 130 e dpois deixo a nave ir voando no ponto morto hahaha...e tbm dirijo mt na maciota, trocando d macha a  2200 rpm =) por isso acho q o pc d bordo nao é tao doido como dizem...abrçs.

    antonio.silva1109 curtiu isso

  4. Vamos lá... Em primeiro lugar, se ligaram no pós chave, ao tirar a chave do contato, o sim desliga imediatamente! Outra, todo sim tem 2 fios, sendo que um alimenta o som mesmo e periódicos como Bluetooth e o outro alimenta somente somente a memória - agora de cabeça, não sei qual é um ou outro sendo que um é o amarelo e o ouro é o vermelho. Para você ter uma idéia de consumo, vou comentar sobre meu finado Pioneer avh-p6380bt... Ele em repouso (desligado), mas sem usar o pós-chave, consumia quase 2 amperes... 3 ou 4 dias com o carro totalmente parado, adeus bateria ! Após trocar para a ligação no pós chave, problema acabou! Uma pergunta: De onde você é? Abraços! Enviado do meu Sony Xperia ZQ usando Tapatalk.

    desculpa a demora amigo, eu ja resolvi o problema, o cara da loja q fui tinha ligado errado o pos-chave!! --' fui em outro e ai tudo certo agora, mandei ele colocar ligar o pos-chave em um botaozinho independente(achei mais conveniente do que ter q deixar a chave no contato pra poder o bicho tocar).

    ahh sou Belem/PA parceiro! :-D


  5. *carro: voyage 1.0 i-trend 13/14

    *tiro a base do consumo pela minha ida e volta da faculdade pra casa(q por sinal tem fluxo bem favorável)

    .....bom acreditem ou não, eu já consegui marca no máximo 19.2 km/l na cidade com gasolina!!!! tirei ate foto hahahha mas isso só acontece em dias d mt sorte msm.

    mas tirando esses dias ai, geralmente, com gasolina:16-18 km/l sem AC, com AC 12-14 km/l.......já com álcool não me recordo bem, coloquei pouquíssimas vzs mas se não me engano, por volta d 12-15 sem AC e 9-11 cm AC....na estrada eu nem me toquei em ver no C.B o consumo medio, vou ficar devendo kkk hihi


  6. cara, coloca no mercado livre, tem lá, eu ja vi! nao é caro nao...ah inclusive se vc curtir cromado msm tem ate a grade dianteira toda cromada a venda!!!! eu queria ver mt um carro cm essa grade pra ver como ficaria mas ate agora nada :/


  7. s[o leio reclamacao da vw..

    vejo n0os forum dos outros carro... mto nego saindo da vw e indo para outras montadoras

    pois é brother creio q serei um deles, comprei meu primeiro carro, um voyage, em maio do ano passado e ja tive q voltar 4 vzs na css por problemas diversos, sendo q vou ter q ir de novo para resolver este problema da goteira q o meu tbm possui. vc compra um carro zero justamente para evitar transtornos e acontece totalmente o inverso. fora do planos VW novamente!


  8. Ola amigo, seja bem vindo ao fórum... Vou matar o seu problema com duas perguntas : Seu Dvd tem Bluetooth? Você precisa colocar a chave no contato para ouvir música ou não? DVD's que possuem Bluetooth, costumam consumir cerca de 1 Ampere em repouso, o suficiente para zerar uma bateria de 60 amperes em 3 ou 4 dias... Quanto ao funcionamento, o correto é ideal é sempre ligar esse tipo de equipamento no pós chave! Enviado do meu Sony Xperia ZQ usando Tapatalk.

    entao amigo, sim ele tem bluetooth mas eu o deixo sempre 'off' e nao, nao preciso colocar a chave no contato..fui a uma loja dessas ai automotivas e me disseram q o dvd msm desligado fica passando energia atraves de uns fios vermelho e amarelo, um q é pra manter a memoria e o outro me esqueci, ai pra resolver ligaram no pos-chave, q na teoria só poderia ligar o som com a chave no contato, desse modo cortaria qualquer fluxo de energia q houvesse qnd eu tirasse a chave, mas na pratica isso nao acontece, ainda posso ligar indepedente da chave estar no contato ou nao.


  9. ola pessoal, tudo bom? espero sim! bom me chamo neto e sou novo aqui no forum...estou com um problema, coloquei um pioneer 2 din no meu voyage g6 e mesmo deixando ele ABSOLUTAMENTE desligado continua pegando energia da minha bateria, se eu deixar o carro 2 dias parado no outro eu vou ter que usar uma chupeta...se alguem souber um soluçao, por favor comente aqui.

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