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rubens felix
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ta top o modelo amigo, bem completo, ele ira atender bem assim como a maioria dos pioneer's, agora, eu
Bom, estou interessado em comprar esse modelo. Gostaria de saber de alguém que possua mais conhecimento técnico, se esse modelo é bom, se não vou perder os cortes de configuração de som, pois possuo um som pesadinho. E de modo geral, se o dvd retrátil fica bonito no painel do gol G5.
http://www.pioneer.com.br/produtos/automotivos/dvd/avh-x7580bt
Valeu pessoal. Abraços!
ta top o modelo amigo, bem completo, ele ira atender bem assim como a maioria dos pioneer's, agora, eu preferiria colocar um modelo 2 din, esteticamente acho q fica mais bonito, e ja ouvi varios relatos q o retratil esta mais propenso a defeitos justamente por toda hr o bichin ter q ficar entrando e saindo, mas ai vai do seu gosto...abrçs brother.
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Galera!!! Tenho um G6 2013,comprei somente os piscas led no M.L. por R$ 62,00 o par da loja Farecar,eu mesmo recortei e colei os piscas nas capas originais,puxei os fios do chicote q vai pra lanterna traseira e pronto,ficou show de bola!!!! Tenho todas as fotos,em breve vou postar as fotos num passo a passo bem explicado!!!!
seria otimo amigo!
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vish, qnd comprei o meu nem me toquei pra esse negocio d marca kkk espero nao ter problemas futuros...lentes vieram em policarbonato que acredito eu serem melhores q as d acrilico..150 pila+frete no ML, instalaçao foi 70.
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Como roda mais em trechos "rodoviários" sua media de consumo é mais baixa mesmo ... Entendi parceiro ...
Dica carro novo com sistema de injeção eletrônica andar em ponto morto é gastar combustível ....
Quanto a andar em ponto morto, não faça isso, além de ser péssimo para sua a segurança, e muito perigoso pelo carro estar totalmente solto .... Andar em ponto Morto só faz gastar combustível, não sabia ??? Pois leia a explicação abaixo ...
Nosso carros tem o chama sistema cut-off, que desliga a injeção de combustível do motor do carro quando se tira o pé do acelerador e ta com o motor em rotação e o carro engatado acima da rotação de ponto morto (+ ou - acima de 1000 RPM que é a rotação média de ponto morto).
Isto quer dizer que se você está a por exemplo 100 Km em 5ª Marcha e tem uma descida longa pela frente, se você descer ela com o carro engatado em 5ª marcha sem tocar no acelerador, o carro vai estar com o motor por volta de 3000 RPM, mas por não estar acelerando a injeção eletrônica não estará injetando combustível, é como se o motor estivesse desligado, o motor continua com rotação por estar engatado e o carro continuar se movimentando por sua própria inércia ....
Agora, se você estiver a 100 Km em 5ª Marcha e tem a mesma descida longa pela frente, mas dessa vez você desce ela desengatado, em ponto morto, (a tal banguela como alguns conhecem) o motor vai estar em baixa rotação, porém consumindo combustível, pois o sistema de injeção eletrônica precisa ficar injetando combustível para manter a rotação mínima do motor e o carro gastando a toa ....
Evite a banguela além de perigoso você está gastando combustível a toda em carros novos ...
Abraços
eras brother, dessa eu nao sabia kkkkk mt obrgd msm pela dica!..vou dar uma repensada nos meus modos agora haha..abrçs
antonio.silva1109 curtiu isso -
Amigo Jean Maule,
A capacidade máxima do tanque vazio, até o clique da bomba são os 55 litros, destes quando faltam 8 litros para o tanque zerar o carro lhe avisa com a Luz de Reserva de Combustivel.
Teoricamente se o tanque estiver vazio, a bomba de abastecimento deve travar em exatos 55 litros.
Tenho costume de sempre completar, não gosto de abastecer aos picados, sempre abasteço logo após a luz de reserva acender no painel, mas nem sempre estou ao lado do posto, por isso quando a reserva acende sempre preciso rodar um pouco na reserva para poder ir ao posto abastecer. Por conta disso minha media de abastecimento é de em torno de 50 litros, um pouco mais ou um pouco menos ...
Se abastecer mais, o excesso de combustível poderá simplesmente sair pelo suspiro do tanque, para evitar desse excesso de combustivel vazar pelo bocal de abastecimento e danificar pintura escorrendo pela lateral do carro ...
Abraços ...
Amigo tente tirar as média também pelo o que efetivamente roda ....
Achei essas médias pelo PC de bordo um tanto exageradas ...
Abraços
vou fazer isso sim amigo!! mas sabe, ate q eu confio nesse pc d bordo, pq qnd o transito ta pesadao msm, ele marca 10, 11 kk e como eu falei, o trajeto q eu usei como base para a mediçao é bem favoravel msm, tem partes q parecem verdadeiras rodovias, puxo 130 e dpois deixo a nave ir voando no ponto morto hahaha...e tbm dirijo mt na maciota, trocando d macha a 2200 rpm =) por isso acho q o pc d bordo nao é tao doido como dizem...abrçs.
antonio.silva1109 curtiu isso -
Vamos lá... Em primeiro lugar, se ligaram no pós chave, ao tirar a chave do contato, o sim desliga imediatamente! Outra, todo sim tem 2 fios, sendo que um alimenta o som mesmo e periódicos como Bluetooth e o outro alimenta somente somente a memória - agora de cabeça, não sei qual é um ou outro sendo que um é o amarelo e o ouro é o vermelho. Para você ter uma idéia de consumo, vou comentar sobre meu finado Pioneer avh-p6380bt... Ele em repouso (desligado), mas sem usar o pós-chave, consumia quase 2 amperes... 3 ou 4 dias com o carro totalmente parado, adeus bateria ! Após trocar para a ligação no pós chave, problema acabou! Uma pergunta: De onde você é? Abraços! Enviado do meu Sony Xperia ZQ usando Tapatalk.
desculpa a demora amigo, eu ja resolvi o problema, o cara da loja q fui tinha ligado errado o pos-chave!! --' fui em outro e ai tudo certo agora, mandei ele colocar ligar o pos-chave em um botaozinho independente(achei mais conveniente do que ter q deixar a chave no contato pra poder o bicho tocar).
ahh sou Belem/PA parceiro!
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essa sao medicoes com o PC de bordo certo ?
é sim amigo! todas q citei são segundo o computador d bordo.
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*carro: voyage 1.0 i-trend 13/14
*tiro a base do consumo pela minha ida e volta da faculdade pra casa(q por sinal tem fluxo bem favorável)
.....bom acreditem ou não, eu já consegui marca no máximo 19.2 km/l na cidade com gasolina!!!! tirei ate foto hahahha mas isso só acontece em dias d mt sorte msm.
mas tirando esses dias ai, geralmente, com gasolina:16-18 km/l sem AC, com AC 12-14 km/l.......já com álcool não me recordo bem, coloquei pouquíssimas vzs mas se não me engano, por volta d 12-15 sem AC e 9-11 cm AC....na estrada eu nem me toquei em ver no C.B o consumo medio, vou ficar devendo kkk hihi
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eras irmao, pqp kkkk' carro show d bola!! lindao msm!
esse apoiador de braço central veio no conjunto do banco ou voce mandou coloca-lo independentemente? se independente, qnt foi mais ou menos?...to mt afim d por no meu!
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cara, coloca no mercado livre, tem lá, eu ja vi! nao é caro nao...ah inclusive se vc curtir cromado msm tem ate a grade dianteira toda cromada a venda!!!! eu queria ver mt um carro cm essa grade pra ver como ficaria mas ate agora nada :/
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s[o leio reclamacao da vw..
vejo n0os forum dos outros carro... mto nego saindo da vw e indo para outras montadoras
pois é brother creio q serei um deles, comprei meu primeiro carro, um voyage, em maio do ano passado e ja tive q voltar 4 vzs na css por problemas diversos, sendo q vou ter q ir de novo para resolver este problema da goteira q o meu tbm possui. vc compra um carro zero justamente para evitar transtornos e acontece totalmente o inverso. fora do planos VW novamente!
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Ola amigo, seja bem vindo ao fórum... Vou matar o seu problema com duas perguntas : Seu Dvd tem Bluetooth? Você precisa colocar a chave no contato para ouvir música ou não? DVD's que possuem Bluetooth, costumam consumir cerca de 1 Ampere em repouso, o suficiente para zerar uma bateria de 60 amperes em 3 ou 4 dias... Quanto ao funcionamento, o correto é ideal é sempre ligar esse tipo de equipamento no pós chave! Enviado do meu Sony Xperia ZQ usando Tapatalk.
entao amigo, sim ele tem bluetooth mas eu o deixo sempre 'off' e nao, nao preciso colocar a chave no contato..fui a uma loja dessas ai automotivas e me disseram q o dvd msm desligado fica passando energia atraves de uns fios vermelho e amarelo, um q é pra manter a memoria e o outro me esqueci, ai pra resolver ligaram no pos-chave, q na teoria só poderia ligar o som com a chave no contato, desse modo cortaria qualquer fluxo de energia q houvesse qnd eu tirasse a chave, mas na pratica isso nao acontece, ainda posso ligar indepedente da chave estar no contato ou nao.
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ola pessoal, tudo bom? espero sim! bom me chamo neto e sou novo aqui no forum...estou com um problema, coloquei um pioneer 2 din no meu voyage g6 e mesmo deixando ele ABSOLUTAMENTE desligado continua pegando energia da minha bateria, se eu deixar o carro 2 dias parado no outro eu vou ter que usar uma chupeta...se alguem souber um soluçao, por favor comente aqui.
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onde ficou seus botões companheiro?![:wtf:](https://forum.g5g6.club/uploads/emoticons/default_icon_wtf.gif)