Jam Oliveira

Na concessionária vende o bujão toda revisão que faço eles trocam nunca colocam o mesmo

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Sim Rodrigo, o que sobrou de falhas após a troca de bobina não segue um padrão, porém é mais visível em baixa rotação;
 
Antes da troca de bobina era horrível passear com a esposa no fim de semana, andando na média de 30/40 curtindo a paisagem dentro da cidade, o carro ficava só nos solavancos, agora o que ocorre é algumas falhas na retomada; e raramente alguns solavancos.

Que coisa, interessante é que algumas pessoas que tem o gol 1.0 não relataram essa falha ou não perceberam, o ideal seria dar uma volta em outro gol 1.0, pois o fiesta 1.6 não faz isso também.
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Exatamente Danilo, só acontece em baixa uns pequenos socos, os mecânicos fizeram até troca do corpo da TBI por uma nova para testarmos, fizeram leitura dos sensores de acelerador, sonda lambda ... E nada, tudo lisinho
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Então Jam, acho que isso é do carro mesmo, pelo motor ser 1.0 melhor se informar com alguém que tenha 1.6 pra ver se isso acontece, o meu acontece principalmente quando se arranca em segunda ou reduz pra segunda.. Incomoda bastante

Boa noite, então eu tinha um sandero 1.6 e comprei um gol 1.0 11/12 de início me incomodava muito em baixa rotação esses (socos) que o carro da, a resposta do acelerador é muito lenta comparada ao sandero, levei no mecânico ele falou que isso é pelo fato do carro ser 1.0... Incomoda mesmo o meu acontece isso em 1° e 2° marcha, na hora de arrancar

Boa noite pessoal, mandei fazer a limpeza dos bicos injetores do meu carro; como estava "falhando em baixa"; 
Quando fui pegar o carro na oficina me informaram que não foi trocado os reparos dos bicos pois estavam bons, isso procede ou em toda limpeza tem que trocar os reparos?
 
O carro ficou melhor do que estava, mas ainda não está 100%
Digamos que está em 90%
 
 
Detalhe, já troquei cabos de velas, velas e a bobina, pois no scanner não acusou falha em nenhum dos sensores.
 
 
 

Caso essa falha ocorra em várias faixas de rotação, pode ser bico injetor mesmo.

Boa tarde pessoal. Uma dica é quando trocar cabos de vela, o ideal é trocar velas também. Se possível limpar TBI e INJEÇÃO. Jam Oliveira, você limpou a INJEÇÃO ELETRÔNICA?

Boa tarde pessoal, meu gol G5 09/10 está apresentando os seguintes sintomas:
 
Quando estou em baixa rotação (entre primeira e segunda marcha) o carro dá uns "soquinhos" pequenos cortes na rotação, parecidos como se a roda estivesse torta.
 
Já levei no mecânico e o que foi feito foi uma descarbonização na TBI, trocas de velas e cabos e troca de combustível mas não resolveu o problema;
 
O mecânico disse que é uma pequena falha de corrente, mas aí que está, o que pode realmente ser para que eu não seja enganado.