jeber

Seria esse extensor, mas da marca GTNOX que o Ulisses postou.
 
 

 
Seria de outro fabricante. 

 
 
Acho que vai ser eu o primeiro a postar sobre o acessório kkkkkk, estou vendendo umas peças do meu antigo carro e vou comprar o extensor para a saveiro e vou fazer um review aqui para o forum. 

Bem, seu uso é para Surf os racks de ventosa atendem bem, eu remo de stand up, ai não tem como ser rack de ventosa.
 
Se pretende investir tente procurar um Thule ele dura uma eternidade. Eu não tive como comprar um par de Thule então fiquei com os LongLife.
 

Cara esse Pirelli Phanton é só reclamação no Clube do Jetta, o CxB não compensa a longo prazo, a ultima troca de pneus que eu fiz eu peguei uma promoção da Pirelli que pagava 3 pneus e levava o 4°de "brinde", essa promoção era pelo Cinturato P7, é um monstro o pneu, muito bom. 

Parabéns, ficou legal, show da bike

Carro: Saveiro Cross CD 1.6 MSI 
Ano:2015/2016
Aro:15
Suspençao:OEM
Som:OEM
Outras modificações:Nenhuma até agora, mas pretendo comprar rack, e um extensor de caçamba. 

 
Bom povo, troquei meu amado Jetta por uma Saveiro Cross, hoje estou com uma nova proposta e o Jetta não conseguia mais suportar essa nova fase e eu não conseguia suportar a manutenção do Jetta.
 
Mas agora segue as fotos da Saveiro.
 
 
Obs: Alguns vão dizer que eu sou louco em ter trocado um Jetta pela saveiro, loucura é a manutenção e o consumo do Jetta, mas foram 3 anos de amor com ele

Parabéns, ficou legal, show da bike

Carro: Saveiro Cross CD 1.6 MSI 
Ano:2015/2016
Aro:15
Suspençao:OEM
Som:OEM
Outras modificações:Nenhuma até agora, mas pretendo comprar rack, e um extensor de caçamba. 

 
Bom povo, troquei meu amado Jetta por uma Saveiro Cross, hoje estou com uma nova proposta e o Jetta não conseguia mais suportar essa nova fase e eu não conseguia suportar a manutenção do Jetta.
 
Mas agora segue as fotos da Saveiro.
 
 
Obs: Alguns vão dizer que eu sou louco em ter trocado um Jetta pela saveiro, loucura é a manutenção e o consumo do Jetta, mas foram 3 anos de amor com ele

Tenho muito a dizer hahaha.
 
Então... fiquei 3 anos com o carro, eu recomendo os modelos acima do ano 2009 que tem um kit de atualização dos solenoides do cambio automático já instalados, aposto com você 70% dos jettas antes de 2009 já precisaram de manutenção nos solenoides e compraram um kit  que a propria vw vende como "atualização" e como eu falei foi incorporado nos que foram fabricados depois de 2009.
 
O cambio é um cancer dos jettas, mas comprando depois de 2009 já tem muitos problemas a menos. 
 
A manutenção do jetta não é tão pesada dependendo do seu uso, quando eu comprei eu utilizava para a faculdade era um ótimo carro, só alegria, mas hoje eu já sou formado e uso o carro para o lazer, eu moro em Rio Grande/RS e aqui tem a praia do Cassino, é uma praia que podemos ir de carro e estacionar na areia e com isso destrói muito o carro com maresia e etc...
 
Se eu não remasse e não utiliza-se o carro com tanta frequência na praia eu teria continuado com o carro.
 
O que me chateava muito era a dificuldade em tudo no jetta, um escapamento não era somente um escapamento era O ESCAPAMENTO e com isso fui ficando frustrado com o carro quando era preciso dar manutenção, mas lembrando na cidade que eu vivo tem 200 mil habitantes e mão de obra precária, mas em Cabo Frio/RJ é outra coisa, peças e manutenção devem ser bem mais fáceis, no mercado livre tem toda a infinidade de peças que tu vá precisas e com isso podendo fugir da rede de CSS. 
 
É uma nave o carro, sem duvidas, outro dia estava vendo a galera emocionada aqui no forum falando sobre 160km/h e outras velocidades do tipo, no jetta isso é normal, não impressiona e o carro passa confiança e tem míseros 10 Airbags, realmente é outro nível de engenharia, estou sentindo falta de muitos detalhes que ele tinha, mas são carros de segmentos diferentes. 

Tenho muito a dizer hahaha.
 
Então... fiquei 3 anos com o carro, eu recomendo os modelos acima do ano 2009 que tem um kit de atualização dos solenoides do cambio automático já instalados, aposto com você 70% dos jettas antes de 2009 já precisaram de manutenção nos solenoides e compraram um kit  que a propria vw vende como "atualização" e como eu falei foi incorporado nos que foram fabricados depois de 2009.
 
O cambio é um cancer dos jettas, mas comprando depois de 2009 já tem muitos problemas a menos. 
 
A manutenção do jetta não é tão pesada dependendo do seu uso, quando eu comprei eu utilizava para a faculdade era um ótimo carro, só alegria, mas hoje eu já sou formado e uso o carro para o lazer, eu moro em Rio Grande/RS e aqui tem a praia do Cassino, é uma praia que podemos ir de carro e estacionar na areia e com isso destrói muito o carro com maresia e etc...
 
Se eu não remasse e não utiliza-se o carro com tanta frequência na praia eu teria continuado com o carro.
 
O que me chateava muito era a dificuldade em tudo no jetta, um escapamento não era somente um escapamento era O ESCAPAMENTO e com isso fui ficando frustrado com o carro quando era preciso dar manutenção, mas lembrando na cidade que eu vivo tem 200 mil habitantes e mão de obra precária, mas em Cabo Frio/RJ é outra coisa, peças e manutenção devem ser bem mais fáceis, no mercado livre tem toda a infinidade de peças que tu vá precisas e com isso podendo fugir da rede de CSS. 
 
É uma nave o carro, sem duvidas, outro dia estava vendo a galera emocionada aqui no forum falando sobre 160km/h e outras velocidades do tipo, no jetta isso é normal, não impressiona e o carro passa confiança e tem míseros 10 Airbags, realmente é outro nível de engenharia, estou sentindo falta de muitos detalhes que ele tinha, mas são carros de segmentos diferentes. 

Odeio Saveiro!!!
Brincadeira. Show de bola, muito linda a branca. Na época que estava comprando a minha queria uma, mas estou muito satisfeito com a escolha da cor e do carro.
Parabéns pela aquisição, você não vai se arrepender, o carro muito bom.
Qualquer dúvida estamos ai e espero contar com você também. Hehehe
Abraço,
Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Agora é só aguardar a umidade entrar nos faróis de milha (todas entram) hahaha... A minha é idêntica à sua, porém cabine simples! Parabéns

Que bela Sava! Acho bem interessantes as CD, ainda mais as Cross!
O que achou da manutenção do Jetta? Tenho pensado em um desse modelo 2.5...

Seja bem vindo!
Abç

Boa tarde povo, meu nome é Jeber e sou novo aqui no fórum, já andei abrindo algumas postagens e conversando com alguns usuários e gostaria de agradecer a todos pela ajuda.
 
Então... troquei meu antigo Jetta MKV 2009, 2.5, 170 CV por uma Saveiro Cross CD. O Jetta tá estava ficando com a manutenção pesada e com o tempo eu mudei a minha proposta de carro e ele não estava mais servindo para o meu lazer.
 
Estou a um dia com a Saveiro e estou gostando muito, principalmente do consumo que é fenomenal estava acostumado com o jetta a fazer no circuito urbana a média de 6km/l é incrivel fazer coisa de 10km/l na cidade com a saveiro.
 
Claramente são carros distintos em muitos pontos, o Jetta vai deixar muita saudade mas eu não tinha mais a mesma saúde financeira de quando eu comprei ele, foram 3 anos de amor e odio, é extremamente frustrante ter um carro "diferente" as vezes, eu moro em Rio Grande/RS é uma cidade de 200 mil habitantes e o jetta era um carro fora do trivial dos mecanicos dá cidade, por sorte nunca precisei de mão de obra muito especializada, mas agora eu estou com a saveiro e imagino que vai ser bem mais fácil daqui para a frente. 
 
 
Obrigado galera e até! 

Carro: Saveiro Cross CD 1.6 MSI 
Ano:2015/2016
Aro:15
Suspençao:OEM
Som:OEM
Outras modificações:Nenhuma até agora, mas pretendo comprar rack, e um extensor de caçamba. 

 
Bom povo, troquei meu amado Jetta por uma Saveiro Cross, hoje estou com uma nova proposta e o Jetta não conseguia mais suportar essa nova fase e eu não conseguia suportar a manutenção do Jetta.
 
Mas agora segue as fotos da Saveiro.
 
 
Obs: Alguns vão dizer que eu sou louco em ter trocado um Jetta pela saveiro, loucura é a manutenção e o consumo do Jetta, mas foram 3 anos de amor com ele

Seja bem vindo.
A troca é assim mesmo, temos que buscar o melhor para nosso momento. Sem dúvida o Jetta é uma carreta, mas você ainda está bem servido.
Abraço,
Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Seja bem vindo.
Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk

Seja bem vindo ao clube !!

Boa tarde povo, meu nome é Jeber e sou novo aqui no fórum, já andei abrindo algumas postagens e conversando com alguns usuários e gostaria de agradecer a todos pela ajuda.
 
Então... troquei meu antigo Jetta MKV 2009, 2.5, 170 CV por uma Saveiro Cross CD. O Jetta tá estava ficando com a manutenção pesada e com o tempo eu mudei a minha proposta de carro e ele não estava mais servindo para o meu lazer.
 
Estou a um dia com a Saveiro e estou gostando muito, principalmente do consumo que é fenomenal estava acostumado com o jetta a fazer no circuito urbana a média de 6km/l é incrivel fazer coisa de 10km/l na cidade com a saveiro.
 
Claramente são carros distintos em muitos pontos, o Jetta vai deixar muita saudade mas eu não tinha mais a mesma saúde financeira de quando eu comprei ele, foram 3 anos de amor e odio, é extremamente frustrante ter um carro "diferente" as vezes, eu moro em Rio Grande/RS é uma cidade de 200 mil habitantes e o jetta era um carro fora do trivial dos mecanicos dá cidade, por sorte nunca precisei de mão de obra muito especializada, mas agora eu estou com a saveiro e imagino que vai ser bem mais fácil daqui para a frente. 
 
 
Obrigado galera e até! 

Boa tarde povo, meu nome é Jeber e sou novo aqui no fórum, já andei abrindo algumas postagens e conversando com alguns usuários e gostaria de agradecer a todos pela ajuda.
 
Então... troquei meu antigo Jetta MKV 2009, 2.5, 170 CV por uma Saveiro Cross CD. O Jetta tá estava ficando com a manutenção pesada e com o tempo eu mudei a minha proposta de carro e ele não estava mais servindo para o meu lazer.
 
Estou a um dia com a Saveiro e estou gostando muito, principalmente do consumo que é fenomenal estava acostumado com o jetta a fazer no circuito urbana a média de 6km/l é incrivel fazer coisa de 10km/l na cidade com a saveiro.
 
Claramente são carros distintos em muitos pontos, o Jetta vai deixar muita saudade mas eu não tinha mais a mesma saúde financeira de quando eu comprei ele, foram 3 anos de amor e odio, é extremamente frustrante ter um carro "diferente" as vezes, eu moro em Rio Grande/RS é uma cidade de 200 mil habitantes e o jetta era um carro fora do trivial dos mecanicos dá cidade, por sorte nunca precisei de mão de obra muito especializada, mas agora eu estou com a saveiro e imagino que vai ser bem mais fácil daqui para a frente. 
 
 
Obrigado galera e até! 

Carro: Saveiro Cross CD 1.6 MSI 
Ano:2015/2016
Aro:15
Suspençao:OEM
Som:OEM
Outras modificações:Nenhuma até agora, mas pretendo comprar rack, e um extensor de caçamba. 

 
Bom povo, troquei meu amado Jetta por uma Saveiro Cross, hoje estou com uma nova proposta e o Jetta não conseguia mais suportar essa nova fase e eu não conseguia suportar a manutenção do Jetta.
 
Mas agora segue as fotos da Saveiro.
 
 
Obs: Alguns vão dizer que eu sou louco em ter trocado um Jetta pela saveiro, loucura é a manutenção e o consumo do Jetta, mas foram 3 anos de amor com ele

E óleo de direção também precisa ser trocado, pessoal esquece bastante desse detalhe.
Geralmente se troca a cada 50 mil km ou 2 anos, para carros de pouco uso da pra trocar com 3 anos.
Na verdade sistema hidráulico já virou coisa do passado na maioria dos carros, mas se tratando de VW, acho que a direção elétrica ainda vai continuar sendo artigo de luxo por muito tempo.

Nada... Até o Fox e UP já são direção elétrica. Só o Gol que é jogado pra escanteio mesmo...

A ultrapassada direção hidráulica e o nojento reservatório de partida a frio, ta aí duas coisas que a VW precisa fazer sumir do Gol.

Kit partida a frio, nem fale, morro de vontade de arrancar.