Verzani

Pessoal, muito boa tarde. Desde já agradeço aos que puderem me ajudar, seja com experiência ou dicas de como resolver esse problema. Há cerca de 3 meses, eu efetuei a compra de um Gol G5, modelo 25 anos, 1.0 2012/2013. O caso é que desde que eu comprei o carro, venho estranhando fortemente os barulhos que seu motor faz. Se abrirmos a tampa do óleo, é tudo limpo, não existe borra nem nada. Assim que peguei o carro, pouco tempo depois troquei o oléo, colocando o Elaion 5w40. Troquei tbm filtro de combustivel e de oleo (o de ar estava em boas condições, não foi necessária a troca). Andei com o carro, sempre estranhando os barulhos, mas o mesmo se comportava bem e eu descobri, após a compra, que o VHT 1.0 era um pouco barulhento mesmo. Eu sou um cara muito "pulga atrás da orelha", do tipo que gosta das coisas certas, e de tanto ouvir esses barulhos, no mês passado resolvi entrar com contato com a loja onde comprei e informar sobre o problema. O dono da loja, sempre muito prestativo e educado me encaminhou ao seu mecânico, o que fazia os serviços para a loja. Chegando la (com o carro quente) eu expliquei pra ele o que vinha me preocupando. Andamos no carro e ele me explicou que esse motores, no inicio, vieram com problemas, que os motores batiam com 10mil km, etc, mas que após a troca do oleo os problemas diminuíram muito. Bom, para encurtar, ele se propôs a ficar com o carro de um dia para o outro, pois com o carro quente não era perceptível o barulho que eu relatava, então ele gostaria de ligar o carro pela manhã. Fiz como ele disse, deixei o carro la e no dia seguinte eu liguei perguntando o diagnóstico. Ele me disse que não estava batendo nada, que o barulho estava normal. Como "cortesia" da loja e da mecânica, ele iria troca o óleo para mim, colocando o Castrol e trocando todos os filtros, além de me oferecer mais 3 meses de garantia. Foi feito, mas os barulhos permaneceram. Para ficar mais fácil, vou postar um vídeo aleatório que achei no youtube, mas que mostra exatamente o mesmo barulho que meu carro faz, principalmente quando está frio. No vídeo acima, vocês ouvem o barulho normal do motor e um tec tec tec, como se tivesse uma pedrinha por dentro, de fundo. Meu motor faz exatamente esse barulho. No vídeo acima, o problema eram tuchos e virabrequim, e o dono do carro gastou 1500 reais. Hoje, já se passaram os 3 (primeiros) meses da garantia. A dúvida é: Realmente esta batendo algo? É tucho e virabrequim mesmo? O que fariam na minha situação? Não pretendo gastar dinheiro nenhum com isso, entendo que é um problema que a loja deve resolver, caso contrário entrarei na justiça, mas antes, claro, vou conversar novamente com eles. Aguardo, muito obrigado.

É pessoal, infelizmente meu carro voltou a dar problema. Já posso ouvir novos barulhos no motor... Ja comuniquei o Lojista, que disse que trocaria o carro ou cancelaríamos o negócio. Estou em negociação com ele. Uma pena, gostava do carro, mas esse motor... sei não. Boa sorte aos amigos. Um grande abraço.

Pistão com folga e mancal. Orçamento total: R$2.800,00 Por enquanto nada de anormal, motor com barulhos normais.

Pessoal, não sei se é um defeito ou não, mas gostaria que me ajudassem. A trava elétrica do meu gol funciona normalmente, ao atingir 30km/h travam automaticamente. No controle tbm travam normalmente e por fora não eh possível abrir. O problema eh por dentro. Mesmo com os pinos abaixados, quando alguém puxa a maçaneta a porta se abre, ou seja, é ineficaz por dentro. Isso é defeito? Há algo que possa ser feito? Agradeço desde já.

Sim. Mas se eu virar essa chave, mesmo com o pino levantado a porta não abre. Não existe a possibilidade de a porta ficar trancada com o pino abaixado e destravada quando o mesmo levantar (internamente)?

São José dos Campos - SP Gasolina comum: R$3,39 (posto BR) Aditivada: R$3,59 Etanol Comum: R$2,59 (posto BR) Pensei que aqui estava caro, mas até que tá barato se comparado a outros estados...

Atualizando. Peguei o carro ontem, sábado. Ainda estou testando, mas, pelo menos por enquanto, nenhum barulho anormal no motor. Aquele tec tec não apareceu. Continuo testando.. vamos ver se terei novidades, por enquanto satisfeito.

Realmente. Eu acho que se usando o carro adequadamente, abastecendo em posto de bandeira, trocando óleo corretamente e dentro do prazo, não deva dar muito problema. Duas dúvidas: Qual o melhor combustível para usar nesses motores? Alcool, gasolina, gasolina aditivada? Qual melhor posto? Ipiranga, BR, Shell ? Infelizmente, no meu caso, não sei como o último dono usava o carro. Até agora meu carro está na mecânica. Devo pegar essa semana. Vamos ver como o mesmo vai se comportar, se os barulhos no motor sumiram. Espero que corra tudo bem.

Todos sabem quem o gol vendeu 3x + que todos os outros carros citados por você, portanto a incidência no gol é absurdamente maior. Aconteceram em todos os motores VHT 1.0. No 1.6 os problemas são muito menores.

Como eu disse, não é tão simples assim. Se não, do que adiantaria a garantia? Dificilmente eu conseguiria neste primeiro momento essa troca, pois eu não teria aguardado o prazo para manutenção do veículo, que Juiz me daria esse direito? A loja com certeza não aceitaria a troca, sem antes me devolver o carro "arrumado". Eu vou aguardar o desfecho, se nada for resolvido, aí eu vou conversar com o dono, solicitando a troca.

O carro tem 63 mil km, ano 12/13. Ainda vou ver se essa KM não foi adulterada, apesar de que faz sentido de acordo com o ano do carro.

Você tem razão. Mas não é tão simples assim. Vou ter q aguardar o desfecho. Se não arrumar direito, aí a conversa muda.

Perfeito, Filipe. Fico muito feliz de ver sua resposta. É como eu disse, em todos os momentos a loja se comprometeu a me ajudar, o carro está lá. Ontem falei com o mecânico e ele me disse que o lojista deu OK pra ele fazer tudo. Ele terá que fazer essa parte de pistão (troca) e ajustes no mancal (sou leigo em mecânica, isso me ferra). Disse ainda que, aparentemente os tuchos não estão batendo, mas ele vai deixar em "stand by" essa parte, fazer o que ele tem certeza e depois ligar o carro para ver se os tuchos vão bater. Se bater, disse que vai trocar. Ele me pediu até 15 dias para entregar o carro, isso que é fod*. A loja, me emprestou um carro até que o meu fique pronto. Mas é um UNO 2010 básico. Até aí tudo bem, melhor que ficar a pé. Vou esperar o desfecho dessa história e vou avisando o pessoal aqui. Caso o problema não se resolva, volto a falar com o Lojista. Aí o tom da conversa vai mudar, pois convenhamos que mesmo com um carro emprestado ela loja, ficar sem meu carro por 15 dias por conta de conserto e mesmo assim não resolver, sera fod*. Obrigado mais uma vez.

Como? Existe essa possibilidade, uma vez que a loja esta se propondo a arrumar? Acredito que pela LEI eu deva no mínimo aguardar o resultado desse conserto e ver se vai ficar tranquilo Caso apresente defeito novamente, ou o problema não tenha sido solucionado, talvez aí sim eu consigo algo nesse sentido. O pessoal que tem conhecimento Jurídico, podem me responder essas questões? Obrigado

Atualizando... Falei hoje com o mecânico. O cara foi bem sincero, não deu uma de "mecânico de lojista", pelo menos por enquanto. Resumindo: Problema de pistão e mancal... Valor do serviço: 2.300 reais... Disse que ia passar o orçamento para o dono da loja na segunda feira e aguardar o OK dele para iniciar o serviço... Em breve posta as novidades...

Sim, foi gentil e se propôs a trabalhar para resolver o problema. Infelizmente é o que eu espero e o "que tem pra hoje". Após o diagnóstico e devida manutenção, vou acompanhar e ver como o carro se comporta, se os barulhos sumiram ou não. Se eu sentir que existem problemas, farei como o amigo de cima me disse, ir em oficinas que emitem nota fiscal e solicitar laudo técnico, inclusive da kilometragem Tenho as conversas com o dono da loja e o mecânico gravadas. Se o problema não se resolver vou ver as medidas legais. Mas, por enquanto, estão se prontificando a resolver o problema. Hoje vou deixar o carro lá na hora do almoço, assim que eu tiver novidades aviso a galera. Obrigado.

Atualizando... A Loja pediu para eu deixar o carro no mecânico deles, na próxima quarta-feira. Falei com o mecânico, que parece ser boa gente. Ele vai olhar e me dar o diagnóstico. Assim que eu tiver novidades informo aos amigos do fórum. Obrigado.

Ninguém?

Pessoal, o mecânico colocou o Castrol Professional Magnatec mas o VW508 e nao o VW502. Meu gol eh um g5 12/13, td bem eu usar por 7k ou pode dar merda?