Thiago Fernandes

Como tira aquele tanquinho? O meu ta sujo também não sei o porquê! Já já vai acabar com a tbi ou os bicos.. Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

É a sonda lambda? Infleuncia no consumo? Se ela tiver ruim tem algum "sintoma"? Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Minha bobina tem 7 meses.. é zero praticamente Pode ser vela, cabo de vela ou até vela Mas não sinto o carro falhando ... Então desconfio que estuda tudo ok. Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Achei um mecânico de confiança que cobrou 160 pra trocar o kit de embreagem. Disse q em um dia trocava Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Galera, alguém já trocou o kit de embreagem​ do gol g5? Quanto custou o kit e a mão de obra? Achei o kit da Sachs no mercado livre por 250 mas o mecânico falou que a mão de obra era 350 pra trocar e o tempo de serviço era 2 dias , que tinha que desmontar tudo.. tá cara essa mão de obra? Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Colocou aquelas velas de iridium ou as normais mesmo? Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Galera, meu gol g5 11/12 ta dando um estralo na roda dianteira ao freiar O que será que pode ser? Pastilhas de freio? Junta deslizante ? Alguma ideia? O problema é só ao freiar, ao arrancar não acontece, é um estralo pequeno, mas com certeza deve ser indício de algum problema..

Galera, ontem a correia do alternador do meu carro arrebentou, gostaria de saber a melhor marca pra substitui-la? Vou aproveitar e trocar a correia dentada e rolamento tensor também. qual seria a melhor marca ? Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Tensor da correia do alternador ou da correia dentada ? Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

E ae galera... O farol direito do meu carro queimou (lado direito) A luz de estacionamento (que é o farol mais fraco) ta ok ... Aí to pensando em trocar o farol pra luz branca ou led, o que acham? dizem que na chuva ou neblina fica uma porcaria (e meu carro não tem farol de neblina) Me recomendam algum tipo de modificação? luz branca na luz de estacionamento e amarela no farol ou vice-versa? Obrigado.

Verdade, acho que vou deixar É um barulho q não chega a ser irritante.. Irritante era da mala, pino e vidro (que voltou hj pela manhã, o jeito vai ser tirar o rebite e usar parafuso com porca travante... Pq o barulho no vidro vem de dos lugares, do rebite que fica "dançando" por estar folgado e de duas "latas" batendo que deveriam ficar juntas se a pressão do rebite fosse suficiente, aí a abraçadeira faz a função tanto de separar as duas latas quanto de não deixar o rebite "dançar" só que já coloquei duas abraçadeiras e elas caem.. são mto grossos pra um o espaço que tem entre as duas latas.. vou ver se acho uma.mais fina ou coloco aquelas fitas de espuma dupla face. Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Galera tô ficando doido já com esse batido de porta malas, abri aquela tampa onde fica o motor do limpador e o motor da trava elétrica do porta malas.. segue uns vídeos Reparem que o batido chato é no lado direito do porta malas (e esse barulho no calçamento fica muuuito pior) , no lado esquerdo nao tem barulho.. Alguém aí já teve esse barulho consegue identificar se é o motor da trava elétrica ou o que pode ser? Tô ficando doido aqui kkkk .. @jailsomcg lembro que você teve já problema parecido ... Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Resolvido!!!! Pedi pra minha namorada dirigir o carro, enquanto isso, fui pra mala, tirei a tampa do porta mala que da acesso ao motor da mala elétrica, e fui ver qual era o barulho, resultado? Um chicote elétrico do lado da mala com o tempo e atrito rasgou a proteção anti ruido e ficava batendo na lata.. resolvi colocando espuma ao redor dele.. mas foi extremamente difícil pois não tinha como puxar o chicote fora pra revestir com espuma, enfiei a mão dentro da lata da mala e resolvi sem ver mesmo Kkkkk .. sem mais batidos na mala e nos pinos de porta nem nos vidros (esse é o mais difícil de sanar) agora só falta uns batidos no painel do carro Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Verdade, se entupir o pescador.. f**** .. hahahahah Realmente, no meu caso é só uma borra bem de leve, tipo verniz .. Acho que resolve sem abrir o cárter e a tampa de válvulas .. pois o flush dissolve a borra juntamente com o óleo , dizem q tem uns flushs que só soltam a borra e não dissolve, aí fica muito perigoso mas o que foi usado no meu carro foi o stp flush Engine, diz o mecânico que esse dissolve ao invés de apenas soltar.. Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Não apareceu a foto ... Tentei tirar a tampa e quase rasgo meu dedo hahahaha.. mto dura, da pra perceber q da pra tirar mas é bem fixo .. Esse koube depois de usar tem que abrir o cárter? Estou pensando em nessa troca de óleo eu mesmo fazer, aí antes usar um flush por alguns minutos, baixar o óleo velho e por um novo com militec .. o que acha? Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Conferi, parece bem apertado sem folga.. Mas tive uma ideia Vou abrir essa tampa da mala , pedir pra minha namorada guiar o carro em uma rua calçada , vou abrir essa tampa e ficar no banco de trás observando ver se consigo identificar.. é o jeito .. da nos nervos.. kkkk Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Pq estranho o lance do flush? Pela parte interna do cárter que da pra ver na foto, acha q tá com borra? Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Tem uma folga grande onde nessa parte do motor da mala elétrica onde eu circulei .. mas não sei se o barulho que você ouve no segundo vídeo é dessa folga.. vc acha que pode ser ? Se for eu penso em trocar o motor ... Custa 30 reais aqui .. pq não sei se da pra revestir Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

@jailsomcg dá uma olhada nesse tópico vê se você consegue me salvar..

Galera, Hoje a tarde fui olhar o nível do óleo do carro e graças a Deus não baixou .. (já tá na hora de trocar o óleo ) E notei que a tampa do motor de óleo do motor tava suja por fora .. alguém sabe o motivo ? É normal? Ou é borra? Em anexo as imagens , e do lado um papel higiênico com a cor do óleo... Vale lembrar que na última troca de óleo eu coloquei óleo e flush pois o mecânico disse q tava começando a criar borra e pediu pra eu pôr um óleo com flush , rodar 2 mil km e voltar pra trocar o óleo .. Foto 1 - Da pra ver o óleo do motor quase na parte de cima da tampa e a cor dele Foto 2 - Detalhe na cor da borra de óleo no lado externo da tampa de óleo do motor ... Foto 3 - Detalhe na borra (ou óleo) na parte externa da tampa Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Realmente... a mão de obra com certeza vai ficar mais cara que os rolamentos em si kkk

Galera .. rolamento faz com que o carro fique rangindo no calçamento? Pois os amortecedores traseiros do meu carro sao relativamente novos (10 mil km) mas no calçamento ele ta fazendo uns rangidozinhos tipo "ihiihih" (da pra entender né? O barulho é tipo um grilinho) hueahuea ... já me falaram que os rolamentos nao estavam bons quando fui mexer na suspensão o cara levantou o carro, rodou o pneu e me mostrou que tava com um barulho ao rodar... to pensando em trocar os 4 rolamentos de uma vez ... um cara aqui perto de casa cobrou 210 pra trocar todos, disse que os da frente (se nao me engano) são bem trabalhosos de trocar... aqui na autopeça comprando os 4 fica R$150 .. mas achei essa mão de obra cara demais Será que vai resolver esse rangido na roda?

Pq você não arrancou o pino igual ensinaram aqui no fórum? Tô pensando em arrancar e colocar as tampas sem furo do gol g6 Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Alguém? Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Hahahahah demais Mas os rolamentos tão roncando .. infelizmente vou ter que trocar... :/ Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk