Bruno Dias

Troquei cabos e velas, não senti taaaaanta diferença. Vamos ver se melhora o consumo. Coloquei velas ngk iridium e cabos ngk

Galera, achei o codigo do disco de freio para aro 14: 5U0615301C Mas achei dois codigos para pastilhas: 5U0698151A e 6N0698151C. Qual das duas é a correta? ou pode usar qualquer uma das duas?

Pessoal, hoje 20/12 durante a manha eu fiz a migração do forum para um novo servidor. Agora estamos em um servidor cloud/nuvem da Amazon. Nos testes que realizei, o forum está rodando normal, e com um leve ganho de desempenho, porem o acesso neste horario é pequeno e portanto pretendo acompanhar durante a semana se ele aguenta a carga bem. Qualquer problema, queda de desempenho, etc etc, por favor informem aqui neste tópico. Obrigado.

vou ver como retirar isso. estou usando o free tier, porem estamos ultrapassando o bandwith e isso já esta gerando custo. quero ver se o RDS vai gerar algum custo adicional tambem. o duro é essa alta do dolar

Rodrigo, fiz isso ontem a noite. Estava com dificuldades para liberar o acesso do ec2 no rds, mas ja resolvi. Vamos ver como se comporta

mais mudanças. vamos ver se surge efeito

Quantos km tinha seu carro quando trocou?

vou comprar estes aqui: cabo de vela: https://www.jocar.com.br/Produto.aspx?CM=39&CV=324&ANO=2011&CMD=3697&CG=8&CSG=272&CP=717343 velas: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-616728276-vela-de-ignico-ngk-bkr7eix-iridium-ix-_JM

heheh beleza. quando da esse erro sql o forum so volta se eu reiniciar o processo. estou monitorando constantemente para acompanhar

sim, vi e ja voltei. o serrvidor esta rapido, porem o banco de dados mysql consome muita memoria, e dai trava meu conhecimendo com servidores dedicados é limitado, e estou tentando buscar uma solução. Basicamente testando configuraçoes diferentes para o banco de dados. Peço desculpas pelos momentos offline, espero ageitar tudo o quanto antes

Tem que tirar o forro do teto pra instalar essa antena?

Alguma marca de cabo recomemdado?

achei no mercado livre essas NGK IRIDIUM BKR7EIX-11 por 40 reais cada. o valor é este mesmo? compensa pagar mais caro por elas? é necessário trocar os cabos tambem, ou somente as velas? meu gol tem 4 anos, 1.0 com 38 mil km

Nao conhecia isso, e pensando bem, isso ai é muito mais útil do que um extintor de incêndio no carro

parabens pela sua nova conquista, e com certeza voce e todos são muito bem vindos aqui no forum, com ou sem um G5/G6

Essa cor é muito bonita. Parabéns pela escolha

E o banco de dados continua travando hehehe. Fiz uns ajustes no servidor, espero que dê resultado.

A profusão de concorrentes fortes que surgiram nos últimos dois anos afetaram a moral do Volkswagen Gol, cujo projeto da atual geração data de 2008. Devido a soma de diversos fatores – entre eles o Salão do Automóvel - a fabricante alemã está decidida a recriar o Gol GTI, que marcará a estreia do motor 1.4 TSI Flex, motor este que estará presente no Golf fabricado no Paraná a partir de março de 2015. Nota-se que, ultimamente, a Volkswagen vem optando por lançar novos motores em versões alternativas de carros já existentes, talvez para testar a aceitação do novo motor no mercado. Foi assim com o motor 1.0 de três cilindros, que estreou no Fox Bluemotion meses antes do up!, e agora com o 1.6 16V MSI, que estreia esta semana nos Gol Rallye e Saveiro Cross. O motor 1.4 TSI em si não é novidade, mas a combinação de turbocompressor com injeção direta com a permissão para abastecer o carro com álcool ou gasolina, sim. Hoje o Ford Fusion 2.0 tem injeção direta e é flex, com bom ganho de potência com álcool, mas o BMW 320i, único no mundo com esta combinação, não consegue ganho de potência com o combustível vegetal. Mas são detalhes que não importam quando 140 cavalos e 25,5 kgfm de torque logo a 1.500 rpm estão ali, passando pelo câmbio manual de seis marchas, apenas para seu bel prazer. Mas com segurança: freios a disco nas quatro rodas, freios ABS com EBD, Start&Stop e controles de tração e estabilidade estarão presentes, assim como rodas de liga leve aro 17”, spoilers, saias laterais e aerofólio e bancos com forração xadrez e costuras vermelhas. Fala-se em 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e máxima de 225 km/h. A versão será baseada na carroceria duas portas e tem tudo para ser mantida na próxima geração do Gol, prevista para 2016. Veremos a novidade após a Copa, caso o Brasil seja campeão, ou no final de outubro, no Salão do Automóvel, em caso de revés da seleção canarinho. Pena que nunca houve um Gol GTI barato… Mas queremos a opção de cor azul Mônaco!

ta quase. o processo do banco de dados ja travou duas vezes. é estranho pois nao foi horario de picos

por isso perguntei, se for isso mesmo o erro foi na hora de editar a mensagem. E isso me deixa mais aliviado kk

Rodrigo, voce ta falando do post do LFelipe e biguia? http://forum.g5g6.club/topic/4480-tópico-dos-pneus-discuta-aqui/?p=194388

Voce tem um exemplo?

Blza. Vou procurar mais infos