murilomelo

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Tudo que murilomelo postou

  1. Teste realizado e nada de oscilação das luzes ... o jeito é aguardar sábado e verificar o alternador
  2. mais um na fila da luz que queimou kkkkkk
  3. Vou fazer o teste e os mantenho informados. O motor eu não lavo, mantenho ele só limpo a medida do possível.
  4. o seu não é o único não as vezes penso que ando de 4.1, não pela potência, mais sim pelo consumo kkkkk ah um bom tempo já estou rodando na gasolina, consumo na casa dos 9 a 10km/l pra um 1.0 acho muito alto ainda.
  5. Agora sim! Gostei de ver, atitudes maduras de ambas as partes!
  6. Tranquilo amigão! Sobre a buzina pelo menos não é somente o meu! a minha deixou de funcionar, acho que agora só trocando mesmo! kkkkk
  7. muito bom amigo! mas como resolveu?
  8. cara que sacanagem da Vw hein! já presenciei isso na parte interna do meu, pra começar toda vez que chovia meu carro ficava com cheiro de cachorro molhado, fui ver entrava água nos pés do passageiro, através daquelas borrachas de vedação, tive que trocar as borrachas, e para prevenir ainda passei silicone ao redor, como o assoalho inferior não é pintado, aproveitei que estava com aquela parte desmontada, lixei e pintei pra proteger também. Agora acho uma put# sacanagem da Vw fazer carros sem nenhum item de proteção quanto a isso! #Lamentável!
  9. agora so fazer um book do carro e postar as fotos aqui pra galera
  10. moço não sei por ai mais aqui em Goiânia, conheço dos montes sendo vendido a preço normal! a vontade de lucrar em cima é tanta, que nem vendem mais barato não. E se engana quem acha que só comprando carro de garagem ou particular esta sujeito a isso. Tenho um amigo que tem loja de reparação que atende seguradoras, carro 0km que cai da cegonha é recuperado e vendido no pátio na CCS com preço normal de semi novo. lamentável.
  11. moço quem tem o azul (eu) quer o branco quem tem o branco que o azul kkkk a iluminação branca é muito bonita, pelo menos eu acho!
  12. eu mesmo já venho fazendo isso na maioria das revisões que faço http://forum.g5clube.com.br/topic/9158-manuten%C3%A7%C3%A3o-suspens%C3%A3o/ http://forum.g5clube.com.br/topic/7390-fotos-revis%C3%A3o-de-81000km/ tiro fotos das peças e digo abertamente os preços ... seria legal termos um tópico fixo de cada membro especificando as manutenções e valores.
  13. E o que eu sempre falo, chegamos em uma época em que somos tão trapaceados pela maioria dos prestadores de serviços que gostamos daqueles que fazem o minimo, que é arrumar nosso carro da maneira correta, pagamos caro por mão de obra daqueles que seguem as recomendações do fabricante. Curto o serviço da High torque somente por isso, eles não proporcionam nada demais, somente prezam o concerto do veículo da maneira correta. Não criticando a galera que faz isso, mais pouco me importo da maneira como é o comportamento do ADG, se ele faz muita propaganda ou não, o negócio é dele, quem ta faturando é ele, pra mim enquanto ele estiver realizando os reparos da maneira correta pouco me importa se ele se vendeu ou não pra Radiex, se ele faz ou deixa de fazer propaganda pra tal marca ou produto. É como nosso Hanmelo citou, o que importa é que temos várias informações técnicas, tanto no fórum quanto nos vídeos dele ou de qualquer outro youtuber.
  14. isso amigo para saber o consumo médio do seu carro vai ter que fazer a conta na mão pega a km percorrida com a quantidade de litros de combustível que possuía no tanque...
  15. divergência nas opiniões é o intuito do fórum, respeito já é obrigação de todos!
  16. é complicado .. se ele rala e não faz nada o povo reclama, se ele liga e pede pro dono providenciar reclama! Com certeza se ele comprasse o pneu e mandasse pintar a roda, a galera ia cair de pau falando que ele ta comprando pneu com custo inferior, sem saber a procedência .... eu penso da seguinte maneira, muito melhor pedir pro dono providenciar, que ai ele leva onde ele quer e compra a marca que quer, que assim se evita qualquer brecha do dono falar, comprou de marca inferior, o reparo foi feito em loja sem procedência!
  17. ai sim hein! Como é bom ter um brinquedo de gente grande!
  18. o meu pra não ficar armando e desarmando toda hora é só não deixar o carro engatado no semáforo se coloco primeira começa a ligar e desligar o compressor e parece que não gela nada kkkkkkkk
  19. bacana Douglas, agora ficou com os dois na garagem?
  20. Justamente! Ele não tem nada de extraordinário na oficina! Em relação a "bagunça" o cara mesmo cita que se alguém quer ver mecânico vestindo roupas brancas e piso branco de cima a baixo, que vá para a rede autorizada. mais ele simplesmente ganha dinheiro por fazer o que várias outras oficinas não fazem ... seguir a risca o reparo de acordo com o que o fabricante recomenda, usar peças de qualidade e fazer um serviço que presta! Independente do veículo, pois pelo menos por aqui, não vejo oficinas gabaritadas para reparar cambios I-motions, Dual logic, automáticos ... pra ser sincero, mesmo em oficinas com credencias Bosch, não sinto essa confiança, e querendo ou não a fama da High Torque se deu por mexer em carros considerados bombas. Mareas, Stilos com cambios automatizados e importados em geral! E outra, temos que admitir que o cara conseguiu algo que não vejo em outras oficinas... fazer com que os donos deixem o carro lá e não fiquem em cima para fiscalizarem o concerto! O pessoal simplesmente confia em largar o carro lá e ter um concerto de confiança, coisa que o amigo que deixou o carro, certamente não tem em nenhuma outra oficina de são paulo, assim como eu não tenho em largar meu carro sozinho em nenhuma oficina de Goiânia .. (no meu caso, mesmo conhecendo o mecânico a mais de 5 anos). Fora isso ele investe pesado em ferramentas e divulga sua oficina! Da mesma maneira que se eu morasse no Sul, levaria meu carro no Diego (Canal diego velocimetros) o cara trabalha sozinho e segue os mesmos padrões do ADG, trabalho seguindo as recomendações do fabricantes, obedecendo por exemplo padrões de torque em parafusos e dando atenção a detalhes ...
  21. Pode ate ser muita garganta, mais a propaganda não é a alma do negócio?! uma coisa não se pode negar é uma das poucas oficinas que conheço que investe pesado em ferramentas, se preocupa com pequenos detalhes (nada gambiarras) e seguem com os reparos de acordo com as especificações do fabricante. Essa é a receita simples para ter uma oficina de responsabilidade! Eu mesmo pago caro mais mandaria meu carro pra lá! pois ainda não achei nenhuma oficina de gabarito aqui em Goiânia, para fazer serviços como troca da embreagem, troca de correia dentada de maneira certa .. Imagina então quando precisar trocar o volante do motor!? E vendo os vídeos dele, vi que para os motores dos GV precisa ter uma ferramenta especial para isso, ate hoje ainda não vi, já perguntei em algumas oficinas, não tem e algumas nem sabiam que isso existia .. ferramenta para limpeza do sistema de arrefecimento .. só conheço a que ele tem e a que o Diego (Canal Diego Velocímetros) fez.... eu mesmo fui conhecer ferramenta de fasagem para determinados motores vendo os vídeos dele. como se diz atualmente, levar seu carro em uma High Torque agrega valor! kkkkkkkkk
  22. tem o link do vendedor / anuncio não?
  23. Então galera, depois de 06 anos e 93.000km rodados, chegou a hora de dar um talento na suspensão do carro! Agora me vem as dúvidas em relação a marcas! Amortecedores - Cofap! ok Batentes? Quais as melhores marcas? Alguém sabe qual é o fabricante original? Buchas da bandeija já foram trocadas, marca axios. Demais buchas da suspensão serão avaliadas, as que apresentarem desgaste serão trocadas. Vai entrar na lista de peças a serem trocadas os coxins do motor, gostaria de saber quais as melhores marcas. Por alto, dei uma olhada no ML, e achei esse kit: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-536552386-par-amortecedores-dianteiroskit-batentes-gol-voyage-gv-g5-_JM kit composto por: Kit contém: 02 Amortecedores Dianteiros (Cofap) (02 anos de Garantia) 02 Coxins dos Amortecedores Dianteiros (Qual marca???) 02 Rolamentos do Coxim dos Amortecedores Dianteiros 02 Batentes da Haste dos Amortecedores Dianteiros 02 Coifas Guarda-pós da Haste dos Amortecedores Dianteiros No mais, só isso! Vlws!
  24. depois de um bom tempo, consegui subir as fotos! aqui as peças velhas ainda montadas: Deu uma certa diferença né kkkkk