Tato SP

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Tudo que Tato SP postou

  1. Então hoje a conduçãoquando desejo o modo economia, troco as marchas entre 2000 e 2500 RPM, e ando com o pé apenas que encostando apenas no acelerador, digo que foi uma mudança perceptível a cada tanque viu..... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Mas é só dar uma esticada que tudo volta ao norma, uma puxada de primeira, segunda e terceira, fica fácil de ver o ponteiro do combustível trabalhando rápido.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  2. Sim 1.6
  3. Cara andando no inferno do trânsito de SP, tenho conseguido médias entre 9 e 9,5 km/l, mas isso andando sem pressa e de boa.
  4. Em compensação eu acho que nos 4 anos que já estou com o carro se coloquei gasolina umas 5 vezes foi muito..... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  5. Na minha última viagem, que foi agora no feriado do dia 21 de Abril, rodei 400 km ida e volta e o Mussum fez média de 11.4 km/l na estrada (Rodovias Ayrton Senna, Mogi Bertioga e Rio Santos), isso andando na cachaça.
  6. Pois é eu mesmo estou elegendo um pretendente a futuro carro nessa faixa de preço, e digo que o mais tem é opção de seminovos muito interessantes mesmo.
  7. Sou suspeito pra falar, mas sou apaixonado por essa geração do Corolla, muito mais bonito na minha opinião que o penúltimo, parece até um carro mais atual, carro sensacional de dirigir, confortável, consumo baixo em relação ao porte, confiável. Pena que nos planos de troca quero manter o ano do Gol ou mesmo subir, mas o que seria uma tentação total pra mim seria encontrar uma Fielder SEG 2008 Flex, seria dificil resistir a tentação..... KKKKKKKKKKKKKKKK Parabéns mestre, como sempre carro impecável e top. Gostei do detalhe da grade e uma coisa que sempre fico de cara, como uns farois de milha mudam a cara do carro né??? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  8. É meu querido, acho dificil porque perde a caracterização original do carro, ai podem achar que o carro foi batido de frente, enfim uma coisa realmente desnecessária pra quem quer vender um carro né? Mas nunca se sabe, vamos que vamos.
  9. Fim acho pouco provável, mas acredito sim que eles estão matando a galinha dos ovos de ouro da marca por pura falta de saber lidar com o novo mercado que ai está. Ainda vivem do pensamento que mudar um farol é uma nova geração de modelo. Hoje vejo populares de outras marcas com mimos que o Gol nunca se quer chegou perto de oferecer, coisas bestas mas que agregam valor a um carro novo (motor moderno, câmbio automático de verdade, central multimidia, computador de bordo, entre muitas outras coisas). E a um possível comprador da mesma forma, se posso levar mais por menos, porque vou manter a fidelidade a essa marca e modelo? Num rola, só ver pelo Fórum mesmo quantos já trocaram de carro, e quantos se mantiveram na linha G6, ou mesmo na marca VW.
  10. Isso é desanimador realmente, tudo bem que não trocaria um Gol por outro, simplesmente por opção, mas realmente esses preços desanimam qualquer candidato a comprar o modelo. O preço que paguei no meu Power 0 km em 2011, hoje não conseguiria sequer chegar perto de um Gol 1.6. Mercado estagnado, e preços subindo direto, só demonstram que as baixas vendas fazem o comprador de hoje, pagar a diferença pelo que deixam de vender. Ao invés de investirem em melhorias como acabamento, conforto, motorização atualizada e mimos (sim VW queremos mimos num carro popular, as outras tem porque não consegue aprender isso), empurram um facelift apenas, ou seja a maior reclamação dos donos de G5 não foram sequer levadas em consideração para melhorar o G6, apenas colocaram a cara global da marca e pronto. Merece sim a perda de mercado, com estratégias duvidosas, lançamento de versões mais peladas ainda, motores atualizados apenas nas versões mais caras, ou seja a VW está andando a passos largos para trás, e na boa mesmo, sem sensacionalismo, ou sem ser fanboy, tem mais que se lascar mesmo. Sempre foi caro pelo o que oferece, com certeza, mas hoje em dia tá uma coisa irreal, sinceramente, hoje vejo opções muito mais interessantes 0 km com valores aproximados a esses que a VW pede no Gol . Seminovos então num vou nem citar pra num ficar chato.... KKKKKKKKKKKKKKK Esse é meu pensamento também, seminovo top, a preço de popular 0 km.
  11. Muito bonito parabéns, pelo visto que disse que as calhas de chuva te salvam, seu carro num tem ar né? Ai digamos que é passível de perdão esse lapso.... KKKKKKKKKKKKKK E não entendi qual seria esse insfuilm que falou (laterais aquario refletivo)?????
  12. A antena no teto realmente é um charme a mais, tem muita gente que troca por aquela "shark", que veio nos últimos Vectra e em alguns VW importados, mas num curto não. E a ponteira sempre achei um charme também, logo menos o meu intermediário traseiro volta pro original e a ponteirinha cromada volta junto.... KKKKKKKKKKKK.
  13. Cara parabéns pela aquisição, mas que demora para a entrega hein, 45 dias é tenso, montou o carro a seu gosto com os opcionais que queria? O meu quando comprei prometeram em 5 dias, levaram 28 dias pra ele ser entregue, e olha que num tinha frescura nenhuma eram os opcionais oferecidos já em pacotes fechados, prazos de concessionária são uma porcaria. Fico na torcida pra que se cumpra o seu prazo amigo, a ansiedade nesse momento é horrível.
  14. Projeto top, e essa cor matou a pau, parabéns pela caranga, e conta ai o que está pensando em aprontar mais???
  15. Então Bruno, além de serem biparabola (duplos com lampadas independentes para o alto e baixo, igual o seu), eles tem uma máscara chumbo (que a VW chama de máscara negra) Grande Mestre Adenilson, nem fale, acho que remanescentes do primeiro fórum, sobramos acho que eu você e o Bruno.... KKKKKKKKKKK Pois é meu amigo, como nada é eterno, a hora do Mussum tá chegando, ainda é um projeto mais se tudo der certo, até o final do ano, me despeço dele. Passat 1.8T é top, mas a manutenção dele não é dolorida não? Aqui em SP dá pra se encontrar Passat 2.0 FSI, 2006, 2007 por 30 e poucos mil, é uma nave, mas não teria toda essa coragem. Quero mesmo é algo do ano do Gol, e se possível algum ano pra cima, pra renovar direito, vamos ver o que virá pela frente, E sem dúvidas Gol é digno do use sem dó, acabei de voltar de uma viagem de 400 km, serra, curva pra tudo quanto é lado, e me diverti completamente, tanto na ida, quanto na volta, usando o ar o tempo todo, rodei 400 e poucos km, e ainda tenho 1/4 de cachaça no tanque, sinceramente num tenho do que reclamar mesmo. Cuidando e fazendo manutenção preventiva, esse motorzinho ainda vai longe.
  16. Meu sócio tem uma Jetta Variant, por distração acabou batendo numa ilhazinha de estacionamento e por azar acabaram estourando os 2 airbags dianteiros. A Jetta Variant tem 6 airbags no total, e mesmo estourando apenas os dianteiros, na hora do reparo foram trocados todos eles, custo da brincadeira 18 mil reais. Detalhe ele não tinha seguro.
  17. Poutz ai é pior ainda, aja coração.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  18. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK num tinha pensado pro esse lado, ai sim mandou ar na Sava? Posta um vídeo ai quando conseguir man, curto demais ar, mas quem sabe um dia, nunca tive essa coragem toda.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  19. Parabéns man, projeto top e diferenciado, curti demais tudo o que foi feito. Agora diga 2 relóginhos ai pra que hein? Seria ar ou vem alguma surpresa debaixo do capo??? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  20. Opa foi o que sempre disse, no meu caso foi tudo devagar, e agora pra desmontar tudo estou na mesma pegada, devagar e sempre.... KKKKKKKKKKKK
  21. Show parabéns, carro muito bonito, altura perfeita nas 20, mas digo tem que ter coragem pra andar com o perfil 30 hein, aja disposição.... KKKKKKKKKKK
  22. Belo carro, o 2 Din ficou lindo hein, esses novos Pioneer são muito top, e as 15 cairam que nem uma luva no seu carro parabéns pela escolha.
  23. Volto a dizer como sempre digo em todos os lugares, o seu e o do André na minha humilde opinião são os G5 mais top do Brasil, parabéns sempre pelo projeto, tive o prazer de acompanhar pessoalmente praticamente todos os ups realizados, e mais ainda a evolução de um modelo básico. Aqui temos o verdadeiro exemplo de quem quer consegue.
  24. Bem vindo man
  25. Parabéns man, ups de muito bom gosto, casaram certinho com o carro, no final o conjunto ficou muito top, e esses farois, meu Deus quanta diferença, lindo setup de verdade.