Tato SP

Power 1.6, com filtro inbox da Inflow. 

Bom vamos lá tudo depende da necessidade. Eu sinceramente não trocaria pelo mesmo carro, como eu sempre digo, o legal de trocar o carro é ver uma painel diferente, sentar num banco diferente, enfim isso vai de cada um. Cotando o modelo do seu carro (TREND 1.0), o ano (09/10, se faz a consulta pelo ano modelo e não ano de fabricação portanto 2010), e o estado que mora (pelo que vi no seu perfil RJ) o valor segundo a tabela FIPE, está em R$19.966,00, sendo que o valor médio de modelos semelhantes ao seu disponíveis para a venda no Webmotors por exemplo vária entre R$22.634,46 e R$ 22.848,22, ou seja, a oferta de seu amigo se encontra dentro da média de valores médios pedidos nesse modelo (talvez oscilando um pouco para baixo da média pedida por quem vende o mesmo modelo). Se fosse a proposta de 22 mil, e ele assumindo a troca desses pneus ficaria na média mais baixa do valor pedido por esse modelo. Sinceramente, a oferta é boa, mas já parou pra pensar em procurar ou mesmo ver o carro que tem interesse? Procure, especule, consulte na Web um carro que lhe agrade, veja as opções do modelo que quer e a diferença de valores. Não adianta pegar os 22 mil e sair procurando, porque dinheiro parado só perde valor. O interessante seria já ter algo em mente pra dar o lance e arrematar logo, ainda mais se tiver como pagara diferença de valores a vista, hoje no meio dessa crise é muito interessante, tendo dinheiro, cash se criam oportunidades. Se for financiar a diferença, tem que procurar uma taxa de juros acessivel pra não sair perdendo nessa. Sei lá tem que se pensar em muitas coisas. Realmente pense e avalie muito antes de se decidir. Kilometragem aumenta, mas tendo cuidado e manutenção em dia, esses motores vão longe. O meu por exemplo está com 102 mil km, peguei 0 km em 2011, e grande parte dessa km, foi em estrada. Carro parece muito melhor hoje do que era mais novo. 
Eu tenho a idéia de vender o meu até o final do ano, estou apenas esperando algumas coisas se ajeitarem antes, e resolverem. Espero vender pra particular pra não perder tanto dinheiro, pois se for hoje em loja, concessionária vão avaliar lá embaixo, ainda mais se num tiver Airbag e ABS, pois parece que nunca existiu carro usado sem isso no mercado, pois agora a moda é desvalorizar por não ter esses itens.
 

  

O Tato já disse tudo. Realmente trocar de carro agora está sendo vantajoso caso tenha dinheiro na mão pra negociar a compra do novo modelo, pois em tempos de crise e com as vendas em baixa, os lojistas estão com a corda no pescoço. Boa sorte!!!

Bom vamos lá tudo depende da necessidade. Eu sinceramente não trocaria pelo mesmo carro, como eu sempre digo, o legal de trocar o carro é ver uma painel diferente, sentar num banco diferente, enfim isso vai de cada um. Cotando o modelo do seu carro (TREND 1.0), o ano (09/10, se faz a consulta pelo ano modelo e não ano de fabricação portanto 2010), e o estado que mora (pelo que vi no seu perfil RJ) o valor segundo a tabela FIPE, está em R$19.966,00, sendo que o valor médio de modelos semelhantes ao seu disponíveis para a venda no Webmotors por exemplo vária entre R$22.634,46 e R$ 22.848,22, ou seja, a oferta de seu amigo se encontra dentro da média de valores médios pedidos nesse modelo (talvez oscilando um pouco para baixo da média pedida por quem vende o mesmo modelo). Se fosse a proposta de 22 mil, e ele assumindo a troca desses pneus ficaria na média mais baixa do valor pedido por esse modelo. Sinceramente, a oferta é boa, mas já parou pra pensar em procurar ou mesmo ver o carro que tem interesse? Procure, especule, consulte na Web um carro que lhe agrade, veja as opções do modelo que quer e a diferença de valores. Não adianta pegar os 22 mil e sair procurando, porque dinheiro parado só perde valor. O interessante seria já ter algo em mente pra dar o lance e arrematar logo, ainda mais se tiver como pagara diferença de valores a vista, hoje no meio dessa crise é muito interessante, tendo dinheiro, cash se criam oportunidades. Se for financiar a diferença, tem que procurar uma taxa de juros acessivel pra não sair perdendo nessa. Sei lá tem que se pensar em muitas coisas. Realmente pense e avalie muito antes de se decidir. Kilometragem aumenta, mas tendo cuidado e manutenção em dia, esses motores vão longe. O meu por exemplo está com 102 mil km, peguei 0 km em 2011, e grande parte dessa km, foi em estrada. Carro parece muito melhor hoje do que era mais novo. 
Eu tenho a idéia de vender o meu até o final do ano, estou apenas esperando algumas coisas se ajeitarem antes, e resolverem. Espero vender pra particular pra não perder tanto dinheiro, pois se for hoje em loja, concessionária vão avaliar lá embaixo, ainda mais se num tiver Airbag e ABS, pois parece que nunca existiu carro usado sem isso no mercado, pois agora a moda é desvalorizar por não ter esses itens.
 

  

Grande Hildegardo, compactuo da mesma opinião que você, acredito que o flex até queime a cachaça, só num gosta de beber água pura.... KKKKKKKKKKK.  Complicada essa situação hoje em dia além de termos que pagar esses valores abusivos, ainda tem o risco de se ter um grande prejuizo por causa de safados que adulteram os combustíveis, que país é esse que vivemos viu, tá louco, pensando seriamente em me mandar de terras tupiniquins.... KKKKKKKKKKKKKK

Grande Hildegardo, compactuo da mesma opinião que você, acredito que o flex até queime a cachaça, só num gosta de beber água pura.... KKKKKKKKKKK.  Complicada essa situação hoje em dia além de termos que pagar esses valores abusivos, ainda tem o risco de se ter um grande prejuizo por causa de safados que adulteram os combustíveis, que país é esse que vivemos viu, tá louco, pensando seriamente em me mandar de terras tupiniquins.... KKKKKKKKKKKKKK

Por falar em abastecimento, tô passando por esse perrengue desde a ultima sexta feira. Abasteci na quinta a final de tarde ali e desde então carro virou um lixo. Passei final de semana andando de Brasília, falhas no motor, luz da injeção piscando, carro sem força, só melhorava a hora que o motor aquecia. Ontem tive que trocar as velas e pareceu resolver, mas hoje ao ligar pegou de primeira, mas falhando muito e luz da injeção acendendo e apagando. Solução parei num posto BR, coloquei gasolina Podium e ao ligar o carro a luz da injeção finalmente apagou e o carro voltou ao normal. E dica, cuidado com o tanquinho.
A minha gasolina que estava ali apodreceu, quando foi retirada, parecia óleo de motor velho, gasto. Coloquem o mínimo possível de gasolina no tanquinho, e de preferência a Podium que aguenta mais tempo sem perder suas propriedades. Não encham o tanquinho, no meu caso pelo menos, demora muito mais a queimar a gasolina que está ali, do que o prazo de validade da mesma. Essa que tinha colocado ali era aditivada e apodreceu com o tempo, e olha que sempre andei no etanol. 

Disse tudo, quando o G5 foi lançado, virou a referência de mercado mesmo, tanto que pode procurar nas revistas da época o que se falava dele. Mas é aquilo, hoje mimos e itens de série são essenciais, não adianta mais mudar um farol e falar que o carro é outro, chega de hipocrisia né? Quem inovou e apostou nisso, está ai liderando o mercado.  

É do jeito que andam as coisas tá dificil se levar essa marca a sério hoje em dia, mas uma coisa é boa, ver que realmente o brasileiro aprendeu a priorizar outras coisas num carro do que simplesmente a marca ou o nome. Esses dias mesmo passando na rua, vi um Onix básico, 1.0, mas quando a pessoa desativou o alarme, os farois acenderam, pô é uma coisa que dependendo da situação é muito interessante, não sei hoje em dia, mas no meu carro por exemplo que é um Power 2011 completo, não tem isso, ou seja são mimos hoje que estão ganhando os consumidores, e isso a VW vai aprender de alguma forma algum dia. 

Pois é, mas imagine a situação, ter que trocar de volante de tempos em tempos pelo material usado ser de qualidade duvidosa. Sinceramente é isso que me desanima demais a continuar na VW quando optar pela troca do carro. Quem quiser realmente resolver só revestir de couro e terá um volante de boa pegada, e que vai durar muito tempo, fora o visual que é top. Como tenho planos de trocar o carro até o final do ano, vou levando o meu assim mesmo, não é uma coisa que me incomoda ao extremo. 

Opa bem vindo ai man, quais as idéias pra viatura???

Branco é a boa da vez mesmo, dificilmente um carro fica feio nessa cor hoje em dia. E ai o que está achando de andar com as Red Coil nas 15? Hoje estou andando nas 15 também com Red Coil, mas preparei os amortecedores, e digo que nas 15 ficou muito mais gostoso de andar que nas 17.... KKKKKKKKKKKKKK

Disse tudo, quando o G5 foi lançado, virou a referência de mercado mesmo, tanto que pode procurar nas revistas da época o que se falava dele. Mas é aquilo, hoje mimos e itens de série são essenciais, não adianta mais mudar um farol e falar que o carro é outro, chega de hipocrisia né? Quem inovou e apostou nisso, está ai liderando o mercado.  

É do jeito que andam as coisas tá dificil se levar essa marca a sério hoje em dia, mas uma coisa é boa, ver que realmente o brasileiro aprendeu a priorizar outras coisas num carro do que simplesmente a marca ou o nome. Esses dias mesmo passando na rua, vi um Onix básico, 1.0, mas quando a pessoa desativou o alarme, os farois acenderam, pô é uma coisa que dependendo da situação é muito interessante, não sei hoje em dia, mas no meu carro por exemplo que é um Power 2011 completo, não tem isso, ou seja são mimos hoje que estão ganhando os consumidores, e isso a VW vai aprender de alguma forma algum dia. 

é meu amigo, infelizmente concordo com você. Bom acabamento não é mais levado à sério na VW...
 
Abraços

Pois é, mas imagine a situação, ter que trocar de volante de tempos em tempos pelo material usado ser de qualidade duvidosa. Sinceramente é isso que me desanima demais a continuar na VW quando optar pela troca do carro. Quem quiser realmente resolver só revestir de couro e terá um volante de boa pegada, e que vai durar muito tempo, fora o visual que é top. Como tenho planos de trocar o carro até o final do ano, vou levando o meu assim mesmo, não é uma coisa que me incomoda ao extremo. 

Mais 1 acompanhando, o meu está começando no mesmo lugar que o seu, tenso, deve ser o efeito idade do carro + qualidade de material, tenso..... KKKKKKKK

Mais 1 acompanhando, o meu está começando no mesmo lugar que o seu, tenso, deve ser o efeito idade do carro + qualidade de material, tenso..... KKKKKKKK

Bem vindo man, ai sim um mais um que mexe com preparação por aqui, se prepara que a galera tem muitas duvidas sobre isso, no mais apresente seu carango na seção "Carros dos Usuários"

Bem vindo man, ai sim um mais um que mexe com preparação por aqui, se prepara que a galera tem muitas duvidas sobre isso, no mais apresente seu carango na seção "Carros dos Usuários"

Que bom que dos males o menor e já arrumou outra ocupação, aqui a coisa tá tensa demais meu querido, é duro trabalhar como empresário nesse país, cada dia pior. Com certeza a confiabilidade de Honda e Toyota são incontestáveis, mas vejo que grande parte do valor cobrado por eles, se prende justamente a essa premissa do mercado, ou seja, eles cobram muito, por serem confiáveis, porém eu enxergo que todos seriam que ser assim, não cobrar a mais por causa disso, sempre lembrando que Corolla e Civic em outros países são carros de entrada, ao contrário daqui, que são vendidos como top (mesmo estando a aos luz de serem isso). Mandou super bem mesmo, fazendo a preventiva como fez, fica sem dor de cabeça por um bom tempo, é o que faço sempre aqui também, enquanto as coisas não voltam a caminhar. E imagino de verdade que a ansiedade esteja a mais de 1000 ai pra saber se será menino ou menina, mas teve um camarada meu que a mulher engravidou, achou que era um, depois do ultrassom, descobriu que eram 2, ai nos outros, tinha dúvida se era um casal, e no último ultrassom veio o veredito que seriam 2 meninas, pensa o nível de ansiedade que esse meu camarada passou..... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
 
Disse tudo, prioridades mudam, mas o importante sempre é manter a caranga andando, ainda mais nessa fase. 
 
 
É isso ai, faz muito bem mesmo meu querido. 

Acompanhando como sempre. Show cada dia mais curioso. 

Abraços Mestre

Então ai só dando aquele role mesmo pra descobrir né? Mas acho que adaptação tem que rolar de qualquer forma, pois os trilhos e encaixes dos bancos provavelmente serão diferentes, eu antes de trocar procuraria um tapeceiro e veria o que seria possível pra deixar o banco original mais confortável, sei lá vai que uma camada a mais de espuma.... KKKKKKKKKK, mas num sei posso estar viajando mesmo.... KKKKKKKKKKKKK
Pois é sabendo levar e sem dó de trocar as marchas (com o ar ligado principalmente), vai que vai na estrada sem dó...
Então esse dilema da troca é complicado, quero um sedan, automático e completo, de preferência subindo um pouco de ano em relação ao Gol, ou no mínimo mantendo o mesmo ano dele (2011) entre uns 43 e estourando uns 48, 50 mil. Pensei num Jetta TSI semi novo, mas ainda está bem acima desse valor, mesmo o 2.0 flex ainda está um pouco mais caro (e de boa não encaro esse pseudo Santanão...KKKKK). Pensei a principio no Fusion geração anterior, mas a patroa desgostou da idéia. Ai pensei em migrar pra um hatch médio, mas a vontade mesmo é um sedan. Acredito que vá voltar aos carros franceses, mas como ainda é um projeto e não estou com previsão certa ainda para a data da troca, vou tocando sem pressa mesmo, mas até o momento o eleito foi o Peugeot 408, tudo indica que será o próximo, mas como ainda tenho outras prioridades a frente, vamos tocando com a goleta mesmo, por enquanto ainda é só um projeto, mas uma hora vai virar.... KKKKKKKKKKKKK
Abraços meu querido.
 
Poutz essa crise tá cruel demais, aqui não tá diferente, principalmente pra minha área de prestação de serviços tá tudo parado meu amigo. Pô o City acho até interessante, mas o que cobram nele é um assalto a mão armada sem dó nem piedade.... KKKKKKKKKKKKK
Opa parabéns, futuro papai, as vezes Deus escreve certo por linhas tortas mesmo. Com certeza a melhor coisa que fez, foi manter o Gol, pois as prioridades mudaram completamente, agora como disse é focar em fraldas, carrinhos, berço e etc mesmo, já sabe se será menino ou menina??? 
Pois é como a idéia é vender o carro até o fim do ano, quero ver se consigo os farois originais de novo, mas de boa como deve ter visto anunciado, num tenho pressa, se conseguir trocar, ótimo se num der, o próximo dono com certeza vai agradecer.... KKKKKKKKKKKKK
Abraços maninho.

O louco DJZ que é isso, fiquei até sem palavras, mas como sempre digo, o que não falta por aqui é carro top, e o seu como anda, já vendeu? Vi que tava anunciando os faróis por isso a dúvida... KKKKKKKKKKKK 
Abraços

Isso ai amigo, só questão de tempo, daqui a pouco a caranga tá de volta e melhor do que nunca....