rbecker

Gente, coloquei amortecedores down com molas comprimidas, e logo apos o carro baixa pro chão eu não vi mais fico tudo ERRADO! Traseira com 2,5 dedo, lado direito motorista 1,5, lado esquerdo 1 dedo, isso e mola mal colocada? Pq antes de eu muda os amortecedores tava tudo com 2 dedos exatos... Nunca vi relato de amortecedor rebaixa o carro ... Alguém da uma LUZ, amanha vou levar o carro la denovo...

Pessoal to com uma baita de uma duvida, meu carro tem molas comprimidas, não foram aquecidas, e estou em duvida se coloco somente amortecedores preparados da down ou pego o kit fixa inteiro. Pois como ja tenho as molas, pensei nos amortecedores, mais alguns relatos que nao vai ficar a mesma coisa que eu colocar fixa inteira. Alguma sugestão?

ngm pra da uma opiniao? fui no tebao aqui em floripa me cobraram 650 tudo instalado... amortecedores + molas originais cortadas ...

Bom pessoal so novo no forum, qz eu não frequento muito, mais acabei adquirindo um Golzinho power g6 e fiz o encolhimento de molas (sem aquecelas) e fui atras de amortecedores preparados.. pois entao ai que vem a duvida.. quando fui na empresa aqui em floripa de amortecedores, o cara me falo que fiz merda na sup.. fazendo o encohlimento e que o correto pra nao perder conforto e molas originais cortadas + amortecedores preparados.. ou deixar as com encolhimento + amortecedores... custos? 900 pila...e como sou leigo no assunto es que venho aqui pedir ajuda dos mais intendidos.. eu tava olhando na net e uns dizem pra usar esportiva + amortecedores preparados e outros originais+ preparados fora questao de troca coxim, torre e bla bla bla.. entao se alguém poder me da um help ai eu agradeceria.. pois por unanimidade vi que a fixa e a melhor que tem pra manter o conforto.. meu carro esta a 2 dedos do para-lama e continuarei assim ate depois da fixa, mais pra nao me empomba com os COPS kkkkk vlwww