k2design

isso deve ser o botao ja olhou ... mais que e meio cabuloso eh ... tenho xenon no meu pode-se deizer que desde que o carro saiu da ccs e te falo nunca deu isso nao ... mais sei que o botao original tem muuuuitos esquemas de circuito que podem facilmente dar zica ... uma dica e tirar o xenon e ir na ccs ... abraço

concordo com a galera .... ficou estilo safety car ... ou se nao puliça ... so mais por um giroflex (de acendedor de cigarro) no teto pra acabar com engarrafamento ... abraço

depois posta fotos de como ficou ... hahah deve ter ficado lindao a goleta ...

carro top d mais hehehehe lembro dele no antigo clube ... te perguntar como vc afixo o logo r line na grade ???

eu quero comprar esse produto , quando a babi estiver em estoque no seu site me avisa kkkkk !!

para fazer seguro e so utilizar uma cooperativa meu visinho tem um uno pregado no chao ele utiliza esse esquema ou se nao faz igual um outro conhecido meu , faz o seguro , poe as molas , se acontecer algo , pega as molas originais em ksa e poe de volta ... abraço

tbm acho tato , uso xenon por segurança , as sinaliçaçoes ou obstaculos ficam muuuito mais vissiveis alem de ter uma performance otima em qualquer tempo ... os 4300k nao tem pra ninguem !!

hahaha valeu kra kkk eu peguei ela quarta feira kkk o kra que eu comprei a chave do fox vende so a carcaça , eh 50 conto ,e e beem facinho de subistituir a capa(a lamina vc reaproveita tbm) ... agora se vc quiser ver ela sempre 0km e so por uma capinha de couro ou de silicone (tipo celular) da chave canivete , vende no mercado livre acho que depois vo compra uma pra mim ... e essa daqui http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... lusivo-_JM

o alarme eu ja instalei , comprei de um vendedor no ml que so tinha um alarme desses e nem tava anunviado , comprei a chave canivete com ele ... eu comprei desse anuncio http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... iginal-_JM mais tem esse kra que tem o alarme disponivel vc ainda pode escolher a chave que vc quer http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... itron--_JM o que eu comprei tem saida auxiliar , podendo colocar saida pra pm eletrico , acho que eu vo colocar para comunicar com os vidros eletricos a chave eu tenho a foto , a central vo ficar te devendo , vem em uma latinha escrito elementek , e tem os certificados da ccs e tudo , olhei na recreio aki em bh , ta 780 reais esse alarme (nao e o olimpus que tem uma chave canivete beem paracida com a original) e eu to olhando se codifica (mais tenho quase certeza que da ) e que eu puis uma memoria epron (o que faz o controle codificar) do controle quebrado do fox num controle positron novo acho que vai funcionar para se por acaso o canivete acabar a bateria ... abraço

olha kra eu puis um alarme vw elementek , veio de 3 botoes (389 conto fora da ccs) e um "chifre" da chave (o resto da chave canivete) do fox mesmo porque eu so prescisei do controle eu mandei gravar a lamina e por o code no "chifre" os chaveiros me perguntaram , como vc conseguiu arrumar isso sem codificar ! , e original mesmo vw e de muuuito boa qualidade, eu ia por uma chave de novo jetta ou amarok (que a traseira e diferente) mais nao achei bonito a chave nao ... agora so falta montar tudo hahaha abraço

o gente chegou quarta feira mais eu to na lan pq minha net nao conectando entao nao da pra por fotos hahaha mais ja que eu tinha de comprar uma chave canivete nova pra fox eu comprei pra mim tbm uma nova e original com o telecomando , tudo novo e da volks ... e comprei a central do alarme tbm , hahahahahahah ja com chicote e tudo !! hahahah que eu quemei o meu alarme domigo kkkkk eu fui codificar um controle que tinha descodificado e ele nunca mais funciono hahahah abraço ai gente

eh as fechasuras estao diferentes mesmo no 2011 !! o gustavo falou tudo , e so trocar por um "gatilho"ou autuador pra ser mais expecifico universal (qqer marca serve) e nao pode ser trava especifica para o g5 pois a especifica vai encaixada direto na fechadura

o meu e de 5 e enfiado na marra mesmo ... nao prescisa de adaptador no g5 !! pelo menos os falantes da bomber , eles tem uma furaçao interna que entra .... e o correto do novo gol nao eh de 4 e sim de 4,5 pol hahaha e especifico para alguns gol e o g5 ... e bem especifico , quando eu comprei o carro perguntei pra vendedora ela me falou isso , falante de 6 e 4,5 atras , por ser mulher e ela me deu uma outra informaçao errada eu nem dei bola mais e verdade ,isso ... o falante de 5 vc tem que quebrar as perninhas dele pra ele entrar !! abraço

as maçanetas tem um diy aki no forum mesmo , e parece bem tranquilo os frisose bem facil tirar mais loja de acessorio vai te cobrar uns 20 conto pelo serviço inteiro , acho mais garantido e menos risco de sair torto... agora sobre tirar , eu tirei o do meu antigo carro , nao deu marca nem arranhao nenhum nao os frisos o link que eu te passei e da dakota , otimo vendedor recomendo total ... os meus sao de la !! hahah acho que e ate o mesmo anuncio , veio com a logo da vw raspada atras do friso de tao original que ele eh ... as maçanetas e retrovisores que eu nao sei ... kkk mais e so procurar no ml tem um monte que vende maçaneta pintada pelo ml ainda mais em branco , preto ninja que e phoda achar ...

vieira ... eu nao sou muito a favor do novo uno nao ... por uma causa o espaço para as pernas dele atras e muuuito pequeno , um cara de porte medio (1,70 , 1,75) se entrar no banco da frente nao vai ninguem atras (nem criança) sem conta que eu ouço direto problemas com o uno(tenho um amigo que trabalha na fiat ele vive reclamando e falando que e por isso que ele tem um vw kkk) ele entra agua , ja tao tendo unidades com ferrugem , os ruidos internos tbm aparece direto (tendo casos do painel do carro quebrar por dentro e causar isso) , apresenta pre detonaçao do combustivel e uma falha do projeto , a caixa de fusivel e dentro do motor , se vc usa-la e nao fexar direito pode entrar agua quando lava e ouvi dizer que o motor 1.4 no uno nao anda bem(pois a fiat programou ele pra economia de combustivel ) ... minha aposta e no novo palio 1.4 porque nao e 1.0 como o gol e e bem espaçoso ... alem de ter mais firulas que o uno (computador de bordo melhor , melhor acabamento , check control e assim vai) nao e tao bonito como o gol porem tem um design mais conservador e redondo ( mais a traseira e dificil de engolir) mais e sem duvida mais bonito que o uno e mais bem projetado !!!

mete a chave de fenda na taminha da buzina , tira ela e olha se ta com algum defeito (e so pegar algo metalico e fazer uma "ponte" no volante pra inultilizar o contato da buzina ... eu ja tive um problema semelhante com meu antigo carro , era o ajuste co caracol da buzina ... mais eu procurei primeiro tbm no volannte e nos fusiveis ... as veses o caracol desregula por buzinar de mais ( o meu aconteceu isso depois de um jogo de futebol kkk) ai tem um parafusinho nele vc aperta e testa se melhorou ... abraço

mete a chave de fenda na taminha da buzina , tira ela e olha se ta com algum defeito (e so pegar algo metalico e fazer uma "ponte" no volante pra inultilizar o contato da buzina ... eu ja tive um problema semelhante com meu antigo carro , era o ajuste co caracol da buzina ... mais eu procurei primeiro tbm no volannte e nos fusiveis ... as veses o caracol desregula por buzinar de mais ( o meu aconteceu isso depois de um jogo de futebol kkk) ai tem um parafusinho nele vc aperta e testa se melhorou ... abraço

o voyage se eu nao me engano e friso mesmo , vw nao poe adesivo cromado , so frisos rigidos abraço

hahah o meu kit zapos ta firme e forte !!! eu ainda instalei uma lanterna de neblina hahahaha nao deu zica no botao nem em nada !! e tem um amigo meu aki de bh que instalo outro da zapos e fico perfeito ,so uma dica ai gente , troquem as lampadas que vem no kit da zapos , fui testa elas num chicote comum (os farois do gol g5 tbm tem um conector hb4) a tensao sao a mesma de um farol de neblina ekas queimaram em menos de 20 min ligadas (uma , uns minutos a outra) !!! abraço olha kra no novo gol eu acho bem dificil , os que eu vejo desalinhados na rua (beem raro mais tem) e porque con certeza sofreram uma colisao frontal !!! nao ha ajustes no parachoque do novo gol so tem que tomar cuidado para nao quebrar as travinhas na lateral do parachoque (que eu acho bem dificil) abraço

kra ja pensou em mudar completamente o projeto e montar um euro style ??? na sava fica animal , ou se nao fica legal tbm montar um oem+ que e um carro montado totalmente usando peças originais (pode ser de outra marca kkk) sou fan desses 2 estilos ... ja tive um com rodao mais sempre fui mais adepto de estilos mais europeus ... german look fica assim (essas rodas sao de 17 e no gol branco de 15mais aki no brasil tem um kra que faz qqer tamanho ) ou se nao o oem +

os frisos a dakotaparts tem ja pintado e cromado (do power 2009) , as maçanetas tbm vc acha no mercado livre ja pintada de fabrica tbm , e os retrovisores vc pode comprar um com primer ou se nao fibra de carbono (kkk tem no ml tbm) ou deixa-lo assim ou se nao pinta-lo da cor do seu carro que acho mais dificil soltar os frisos http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... da-cor-_JM as maçenetas ja pintadas http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ta-4-p-_JM e os retrovisores em fibra de carbono (pintura) http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... no-ori-_JM

muito util mesmo heheheh outra coisa que barateia o seguro e o corretor , isso mesmo meu pai ja foi , ele explica tem varios corretores que aplicam um lucro acima ou outro abaixo do praticado normalmente ... abraço

eu pensei a mesma coisa por isso que eu perguntei pra ele o que que ele fez ... hahahah me passa o contato de quem te vendeu !!! vo querer um kit igualzinho abraço

hahahahah que criatividade do logo da vw kkkkkkk curti fico bem legal a roda brilhante com os lips diamantados hahahah depois ve se faz umas fotos do carro inteiro de lateral ... abraço

hahah ta certo o meu nao fico batendo nada heheheh o trampo eh mais dificil que parece hahahahah acredito que o seu seja um pouco mais dificil mesmo por ter vidro atras tbm abraço