Rafael Moretti

Fala pra eles provarem que tava sem cinto... bando de sacana. Na vdd os caras tem inveja por não ter coragem de mexer no carro deles hehe Ow, só um toque: a tampa do porta-malas não faz barulho qdo tá andando? pois parece que tá aberta (meio estágio). Dá uma porrada nela pra fechar. Mas não aperta ali perto do vidro senão amassa. Abs e beeeelo carro

Então cara, sobre as rodas, ultimamente o asfalto tem piorado bastante por aqui né, sem contar que vc viaja bastante, tem que pensar bem mesmo. Eu continuo com as calotas 14 originais, só que pretas, e não pretendo trocar tão cedo por falta de $$$ pra isso. Tenho mtas prioridades antes disso. Sem contar que to bem satisfeito com ele assim, pois já tá diferenciado apesar de simples e discreto, que é minha intenção. Já fizemos um encontro do clube aqui, por sinal num sol do caramba, que foi no parque das águas. Tava bem legal, mas por ser o primeiro não tinha mta gente ainda. Sei que toda 5ª feira tem um encontro sem clube específico no mangal, do lado do Sesi, onde fazem exames pra tirar carteira de moto, manja? Nunca fui, mas um primo meu já foi (peugeot 207 socado + 17") e diz que é massa. Vamos agitar algo mais então, daí apareço com o meu jeep tbm hahaha Abs e vamos nos falando

Estamos no mesmo barco então hein! Gol trend 1.0 prata e em Sorocaba! hahah Mas o meu é 2009... Sobre as rodas, eu curti bem mais a segunda opção ae... pois não curto cromo. Qdo resolver não esquece de colocar fotos, pois nunca vi Gol com nenhuma dessas rodas.. Bem vindo e logo agitamos mais encontros por aqui hein

Eu não tinha visto este seu post! Bom alerta hein... no meu não deu tempo de ressecar pois acabei arrancando até o friso hahah Mas vale pra quem tiver interessado. Valeu! Parece que tá dando um pouco de confusão eu ter colocado as novas fotos na primeira pág, com intenção de não ter que correr todo o tópico pra ver o andamento das modificações. Então posto as mesmas fotos aqui tbm.. Abs

Meu simplão depois de um trato

Fala Luiz! Eu cortei uma tira do adesivo pra cada lado e fui tentando colar bem rente à grade na parte de cima, pra se tiver corte, que seja mais na parte de baixo. Mas mesmo assim, por ser meio curvada vai sempre sobrar um pouco de adesivo e dá pra passar um estilete bem entre a colmeia (tela preta) e a parte que está envelopando que não tem erro. Mas sempre com mão leve hehe Ficaram duas sobras dos lados em cada lado da grade, que eu fiz o recorte tbm com estilete e muuuito de leve. No meu caso não ficou marca nenhuma, mas vai do estilete estar novo e não fazer força mesmo. Vai com paciência e cuidado que dá certo. Mas hoje em dia já arranquei esse adesivo. Dá pra ver fotos novas na pág 1. Espero ter ajudado. Fala Julio! Vou ver se faço uma foto bem de perto explicando melhor o que foi feito. E sobre os cromados, eu tbm não gostei e tirei tudo! hahaha As últimas fotos tiradas tão na primeira pág, daí dá pra ver como o carro tá hoje. Abs e valeu pelo coment

Colocar uma melhor e atualizada (tem mais fotos novas no tópico do carro)

Atualizações na pág 1... dá uma olhada lá! Abs

Eu acabei optando pelo perfil 65 mesmo... já fiz a troca Vi bastante isso em relação ao diâmetro total do conjunto roda x pneu e optei por esse pra manter o padrão Ficou bem confortável tbm, apesar de esteticamente não ser mto legal rs. Queria mesmo um jogo aro 15, mas a grana anda curta Valeu pelo coment

Tem mesmo... então, como eu tinha allen, usei elas mesmo. Tinha até esquecido que era torx. Isso ae.. tenta fazer e depois fala pra gente se resolveu. E eu percebi nesses dias mais frios que o carro fica mais barulhento tbm. Primeiro pq os vidros ficam mais fechados, permitindo que a gente ouça melhor os barulhinhos, mas tbm por causa da baixa temperatura tudo se contrai, gerando algumas folgas nas juntas. Mas esse é o nosso carro né... hehe Abs

No meu carro eu mesmo dei uma regulada nas portas. Com elas abertas, tem o "gancho" onde a trava (na porta) é "travada" (no carro). Essa trava tem dois parafusos alen. Eu simplesmente soltei esses parafusos e puxei um pouco mais em direção pra dentro do carro, forçando a porta a comprimir mais as borrachas de vedação na hora que é fechada, deixando bem mais justa. Fiz isso em todas as portas e ajudou um bocado. A diferença é mais notada qdo passo em uma sequencia de desníveis, por exemplo uma rua de paralelepípedos, onde o barulho das portas incomodava bastante. Mas atenção pra não puxar demais a trava e dificultar o fechamento das portas e tbm deixar as portas desniveladas em relação às outras partes da lataria, ficando mto pra dentro. Espero ter ajudado

Ficou legal sim o acabamento, sendo que fica melhor do que vc aplicar aqueles frisos flexíveis que, nesse caso do borrachão, fica um ressalto meio grosseiro. A maior dificuldade dessa fita é na hora de puxar do rolo, pois se não tiver cuidado ela descasca o cromado e fica falhas. Se comprar pra instalar me dá um toque que te dou umas dicas, blz? Abs

Legal que gostou do carro, pois tá bem simples por não poder investir mto, sabe como é Sobre a Skintape, ela é boa pra superfícies mais planas, já em curvas complica um pouco e não fica um acabamento mto bom. Hoje o carro já não tem cromado nenhum hehe... sempre vou mudando algo pra não enjoar Preciso dar um trato nele e posto fotos mais novas Valeu pelo elogio e logo mexo em mais algum detalhe

Dando uma desenterrada no tópico.. Coloca fotos do seu prata com esse friso! E quem mais tiver tbm, pois o acabamento parece mesmo bem legal e seria interessante ver em diversas cores de carros.

E aí André! Nem tinha visto seu post aqui hehe Vamos marcar algo sim, nem que seja só um batepapo de boa Dá um toque qdo vier e combinamos Valeu pelo coment, tbm curti bastante a o reflexo amarelo, combinou bem Fala Alisson! As pedaleiras comprei numa loja aqui de sorocaba, HKS Sound São bem fáceis de instalar: ela vem com parafusos e uma presilhar pra prender por trás dos pedais. Coloquei por cima dos de borracha mesmo, pra fixar melhor. Valeu pelo elogio Eae cara! Só apliquei a película mesmo e to usando as lamps originais. A iluminação fica mto legal e útil Valeu pelo elogio! Comprei no ML mesmo, na loja JapaTuning, é de SP se não me engano. Esse emblemas são resinados, e não metálicos. Mas o efeito é mto parecido, sendo que a diferença de preço é bem grande. Na época acho que paguei 15 reais em dois emblemas + frete. Dá uma buscada lá que com certeza vai achar nessa loja Abs

Esse modelo eu acho bem bonito. Além de ser o modelo de roda do original, ela não fica desproporcional. Talvez ainda compre dessas.. e já comprei as pretas igual do trend 2009 nessa loja mesmo e td ok, pra quem tem dúvida. Abs

Wow! Mto fera essas rodas! Deu um destaque mais legal pro preto fosco e pras rodas... achei que ficou bem melhor que a anterior. Isso que sou fan de rodas escuras hein! Curto rodas mais raiadas assim tbm Agora o que o conjunto tá pedindo é a lanterna traseira estilo power, com as laterais mais escuras Abs

Mto legal o conjunto! Acho mto fera esse estilo racing das rodas, junto com a altura e carro preto sem mto adereço, bem limpo.

Valeu pessoal pela ajuda! Sobre a diferença de altura Joaoluiz, o meu com tudo original tbm tem uma diferença, e sei que vários usuários do fórum tbm notaram isso. Acho que é crônico mesmo rs Abs e obrigado ae!

E esse botão que vc aperta pra escolher a luz tbm acerta o relógio dando clicks pra esquerda (hora) e direita (minutos). issae

Ninguém sabe?

Não cortando o elo inteiro, no caso do 1 e 1/4, ele não range nada por não apoiar no mesmo lugar do original? Penso em cortar 1/2 elo ou algo assim, pra baixar uns 3cm só Ficou bem legal a altura Valeu!

Pessoal, como alguns devem saber, eu queria abaixar mto pouco o meu carro, uns 3cm no máx, pra não ter que mexer com doc e dar um grauzinho. Ele sendo 1.0 sem ar, será que se eu colocar molas esportivas de 1.6 com ar (mais pesado) ele abaixaria menos, como eu quero? Se alguém puder ajudar seria legal Valeu

Legal, ficamos na espera pra ver ql roda vai colocar.. Sobre as molas, qto pagou nas originais? Eu tenho mta vontade de baixar, mas seria muuuito pouco, que até as esportivas seriam demais. Então tenho pensado se daria pra cortar menos da metade de um elo da mola original, baixar 2-3 cm. Será que dá? Queria baixar assim a frente que acho legal ele em cunha, e se ficasse ok faria na traseira. Acho que seria bem em conta tbm, pois nem posso investir em nada assim. Valeu

Baixou como? Sobre as rodas, eu gosto das raiadas, tipo essa 18" q mostrou. Ou a segunda foto desse ultimo post seu.. Flw